Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

Ли-тья-ао; Японш—Коваками; Францш—Монсе, Бельпи—А. А. Масле- никовъ; Германш—А. В. Даттанъ. Изъ окрестностей Владивостока заслуживаетъ внимашя островъ Путятинъ, расположенный въ 3-хъ часахъ езды на параходЬ по Япон- скому морю отъ города. Этотъ островъ растянутъ длинною узкою поло- сою перпендикулярно къ берегу Южно-Уссуршскаго края. Длина его 12 1 /, вер., ширины—отъ '/г Д° 6 вер. Въ 1891 г. коммерцш-сов-Ьтникъ А. Д. Старцевъ, теперь умершШ, купилъ 1,000 дес. острова и 500 дес. взялъ въ долгосрочную аренду, сделавшись единственнымъ обладателемъ острова. Здесь ведется образцовое рацюнальное хуторское хозяйство, разведенъ фруктовый садъ, а затемъ открыты: 1) конскш заводъ; 2) фарфоро-фаянсовый заводъ, для чего употребляется чистый као- линъ, находящшся на острове; при заводе гончарно - терракотное Бухта гор. Владивостока. отделеше; 3) кирпиче-делательный заводъ съ машинами системы Кест- бона; 4) слесарно-механическая мастерская съ чугунно-литейнымъ от- делешемъ. Отъ г. Владивостока открывается морской путь по водамъ Тихаго океана какъ на пароходахъ Добровольнаго флота, РусскагоВосточно- Аз1атскаго пароходства и на пароходахъ, принадлежащихъ Китайской Восточной железной дороге, такъ и на судахъ различныхъ иностран- ныхъ государствъ, съ каждымъ годомъ все болёе и более развиваю- щихъ свои торговыя сношешя съ портами Дальняго Востока. По даннымъ Владивостокскаго коммерческаго агентства работа Владивостокскаго порта за последнш трехлетшй перюдъ выражалась въ следующихъ цифрахъ: