Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

VII Забайкальска я желЪзна я дорога и паровая железнодорож - ная переправ а нерезь озеро Байкалъ . Составныя части Забайкальской железной дороги. Иннокентьевская-Байкалъ. Озеро Байкалъ.—Паровая железнодорожная переправа, паромъ ледоколъ,-—Круго- байкальская железная дорога.—Лиши Мысовая—СрЪтенскъ; Байкальская Даур1я, г. Мысовскъ, г. Верхнеудинскъ, Петровсшй заводъ; Бадинская степь; перевалъ че- резъ Яблоновый хребетъ; г. Чита; Нерчинская Даур1я; г. Нерчинскъ; станица Сре- тенская.—Соединительная в^твь Китайской Восточной железной дороги. (Офиц. Указат. М. П. С. 173, 173 а.). Забайкальская железная дорога состоитъ изъ 6-ти частей: 1) Иннокентьевской-Байкалъ—68 вер. 2) Паровой железнодорожной переправы черезъ озеро Байкалъ— 40 вер. 3) Кругобайкальской железной дороги—244 вер. 4) Линш Мысовая—СрЪтенскъ—1,034 вер. 5) Лиши отъ ст. Нерчинскъ къ городу Нерчинску—9 вер. 6) Соединительной ветви къ Китайской Восточной железной дороге, отъ Китайскаго разъезда до пред%ловъ Манчжурш—322 вер. Управлеше дорогою находится въ г. Иркутске. I. Иннокентьевская-Байкалъ. Лишя Иннокентьевская-Байкалъ отходитъ отъ ст. Иннокентьев- н о й , конечнаго пункта Сибирской железной дороги, и направляется по левому берегу р. Ангары, вступая, по приближенно къ Байкалу, въ гористую страну. Уклонъ всей лиши—0,093.