Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

переселенцевъ Полтавской и Черниговской губ. Въ 7 вер. с. ПЪтухов- ское (1,580 д. об. п.), въ которомъ находится казенный складъ земле- дЪльческихъ орудш, машинъ и лЪсныхъ матер1'аловъ для нуждъ пере- селенцевъ. ЗемледЪльческш районъ вл1яшя ст. заключающш 15 селен. (8,000 д. об. п.), даетъ ежегодно въ среднемъ до 850 тыс. п. разнаго груза (хл-Ьбъ, масло, сало). Въ 6-ти верстахъ маслобойные заводы Вентиха и общественные крестьянсше, устроенные на артельныхъ началахъ. Въ 1906 г. отсюда отправлено было разныхъ хлЪбныхъ грузовъ 2.129,502 п. (1.894,502 п. пшеницы, 206,000 п. овса). Въ 10 вер.—озеро „Медвежьи острова", 80 вер. въ окружности, съ горькосоленою водою, по химическому анализу, произведенному докторомъ Шидловскимъ, а также и по ц-Ьлебнымъ свойствамъ не уступающею достоинствамъ Карачинской (Каинскаго уЬзда). При станцш—остановочный переселенческш пунктъ съ баракомъ, вместимостью на 50 чел. 12 Ст. Мамлютка V кл. (449 вер.). Почт. опер. Местность боло- тистая. Вода плохого качества. Вблизи татарское селен. Мамлютка (400 д. об. п., мечеть). Въ районЪ вл1яшя ст.—до 10 селен. (4,000 д. об. п.), отправляющихъ ежегодно до 100 тыс. п. разнаго груза (хлЪбъ въ зерн-Ь, мясо, шерсть, сало, масло). На 465 вер. лишя входить въ пределы Петропавловскаго уЪзда, АКМОЛИНСКОЙ области, и начинаешь спускаться по долинЪ р. Ишима. На 482 вер. пересЪкаетъ р. Ишимъ мостомъ въ 100 саж., состоящимъ изъ 2 пролетовъ, каждый по 5 саж., и 2 береговыхъ пролета по 10 саж. Мостъ построенъ по проекту проф. Н. А. БЪлелюбскаго. ПослЪ пересечения р. Ишима лишя, поднимаясь по правому склону долины, входитъ на ст. Петропавловскъ. 13) Ст. Петропавловскъ. III КЛ. (490 вер.). Буфетъ. Расположена въ 2-хъ вер. отъ уЪз. г. Петропавловска, Акмолинской области. Депо и мастерская. Складъ-ледникъ для хранешя 10 т. пуд. масла. Г. Петропавловскъ лежитъ на правомъ берегу р. Ишима (45,000 д. об. п.: 23,000 м., 22,000 ж.; 65° 3' с. ш., 38° 47 в. д.). Магометанъ свыше 15,000 д. об. п. Основаше осЬдлаго пункта на мЪстЪ настоящаго расположешя города относится къ 1752 г., когда для защиты русскихъ поселешй отъ набЪговъ Киргизъ-Кайсаковъ на высокомъ берегу р. Ишима по- строено было укр-Ьплеше во имя св. Петра и Павла, окруженное дере- вянными сгЬнами и палисадами. По выгодному положешю на мЪстЪ соединения караванныхъ торговыхъ степныхъ путей и удобныхъ ското- прогонныхъ трактовъ, предместье укрЪплеШя сделалось мЪсто ожив- ленная торга Русскихъ промышленныхъ людей съ кочевыми Средне- Аз1атскими народностями, съ Бухарцами, Ташкентцами и даже съ Ки- таемъ. Въ предм-Ьсть-fe устроенъ былъ особый „меновой дворъ" для меновой торговли Русскихъ съ Аз1атцами и для склада различныхъ товаровъ, которые шли въ обмЪнъ на киргизскш скотъ и продукты скотоводства. Въ 1807 г. укрЪплеше переименовано въ городъ Петропавловскъ,