Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

своихъ изделш и принимаетъ заказы на всевозможныя стальныя и жел-Ьзныя изд%л1я, кроме холоднаго оруж1я, изготовлять которое ар- тель по закону не имеетъ права. Производствомъ ножей и вилокъ занято до 3.000 чел., съ ежегоднымъ оборотомъ отъ 200 до 300 тыс. руб. По выходе со ст. Златоустъ лишя спускается къ р. Тесме, кото- рую пересекаетъ мостомъ въ три пролета (4 -J- 15 -)- 4). высотою надъ уровнемъ меженныхъ водъ 6.35 саженъ. Затемъ лишя поднимается на Уральскш хребетъ, достигая наивысшей точки на всемъ протяженш. 50) Ст. Уржумка (925 вер.). Расположена въ глухой местности. Здесь Уральскш хребетъ представляетъ седловину между высокими и дикими скалами, венчающими главную горную цепь средняго Урала. Близъ самой ст., на правой стороне дороги, на месте прохождешя географической границы между двумя частями света, стоитъ каменная пирамида, на одной стороне которой надпись—„Европа", а на другой— „Аз\я и . Здесь высшая точка Уральскаго хребта по всей линш дороги. Отсюда лишя начинаетъ спускаться, делаетъ петлю въ 4 вер. длиною и переходитъ не большимъ высокимъ мостомъ р. Большой-Сыростанъ, притокъ p. Miacca, принадлежащаго уже къ бассейну реки Оби, т. е. Ледовихаго океана. Во все время пути виднеется вершина Алексан- дровской сопки, 3,500 фут. абс. высоты. Эта сопка, вершины которой состоятъ изъ обнаженныхъ грядъ каменныхъ глыбъ, была посещена Государями: Александромъ I, Николаемъ I и Александромъ II. 51) Ст. Сыростанъ (947 вер.). Расположена въ горахъ, вблизи с. Сыростанъ. Лишя, продолжая спускаться, входитъ въ пределы Челя- бинскаго уез., Аз1атской части Оренбургской губ., поворачиваетъ на северо-востокъ къ р. Малый-Сыростанъ и пересекаетъ ее два раза. На 953 вер. лишя пересекаетъ р. Атлянъ мостомъ въ 15 саж., пере- ходитъ черезъ водоразделъ pp. Атляна и Miacca, пересекаетъ р. М1ассъ мостомъ въ 25 саж. и подходить къ ст. М1ассъ. Площадь Оренбургской губернш (50° 49' и 55° 52' с. ш., 23° 7' и 34°' 5' в. д.; 167,989 кв. вер., или 18.365,718 дес.; 1.609,388 д. об. п.; 802,936 муж., 806,452 женщ.), делится Уральскимъ хребтомъ и р. Ураломъ на две части—западную, лежащую въ Европе (70,736 кв. вер.) и восточную—въ Азш (97,253 кв. вер.). Спускаюипяся къ востоку отъ центральнаго Уральскаго хребта невысоюя, но живописныя Иль- менсюя горы, покрытыя роскошною лесною растительностью, перехо- дятъ постепенно въ степи Челябинскаго и Троицкаго уездовъ. Сна- чала степныя пространства представляются несколько холмистыми, усеянными сопками гранита, порфира, но далее къ востоку становятся ровными, плоскими, испещренными множествомъ озеръ и покрытыми куртинами березовыхъ рощъ. Восточные склоны Урала вмещаютъ въ себе больипе запасы золота, медной и железной руды, а потому въ особенности здесь развита золотопромышленность. Замечательна „Кач- карская" система, расположенная въ 50 вер. къ югу отъ линш Самаро- Зла^оустовской ж. д., въ которой производится добыча золота изъ жильныхъ и розсыпныхъ месторожденш. Въ Оренбургской губернш разрабатывается до 250 пршсковъ, на нихъ въ 1908 г. добыто золота, въ уездахъ Троицкомъ, Челябинскомъ,