Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

дачу 200 руб. Содержаше одного лица—60 руб. въ м-Ьсяцъ. Надзоръ постояннаго особо приглашаемая врача. Въ 2 вер. отъ станцш—другое заведеше, врача Нагибина, съ 17 дачами, бол-fee дешевое. Заведеше въ медицинскомъ и санитарномъ от- ношешяхъ находится въ зав£>дываши самого владельца. Сл-Ьдуя дал-fee къ востоку, лишя пересЬкаетъ р. Кылы, притокъ р, Демы, мостомъ въ 25 саж. 29) Ст. Раевка (499 вер.) Буфетъ. На пути—мостъ въ 20 саж. черезъ р-Ьку Тюлень, притокъ р. Демы. 30) Ст. Давлеканово (517 вер.). Находится близъ башкирскаго селешя Иткулово, въ которомъ со времени открьгпя дороги образо- вался хлебный рынокъ. При ст.—амбаръ для хранешя зерна на 30,000 пуд. Въ окрестностяхъ много болыдихъ влад-Ьльческихъ экономш со значительными посЬвами. Приближаясь къ следующей станцш, лишя переходитъ мостомъ въ 25 саж. р. Урдякъ, притокъ р. Демы. 31) Ст. Шингакъ-Куль (539 вер.). Буфетъ На пути мостъ въ 10 саж. черезъ р. Балышлы, притокъ р. Демы. 32) Ст. Чишмы (563 вер.). Буфетъ. На пути къ следующей ст. лишя пересЬкаетъ притоки р. Демы, pp. Колмышъ и Узу, мостами по 20 саж. На перегонахъ лиши Чишмы—Юматозо—Уфа—Ураково замечается геологическое явлеше, известное подъ назвашемъ „воро- нокъ". Это—внезапные провалы поверхности земли, получаюице форму „воронокъ", бол-fee или мен-fee значительныхъ разм-Ьровъ. На 6 вер. отъ Уфы къ Уракову можно вид-Ьть громадную воронку саж 15 Д1а- метромъ и около 10 глубиною. „Воронки" появляются весной и л-Ьтомъ ежегодно и составляютъ какъ бы обычное явлеше, сопровождающее проходъ весеннихъ водъ. Вообще замечено, что пермская формация, изобилующая пещерами, даетъ время отъ времени провалы. Известко- выя горы, высяццяся надъ р-Ькой БЪлой, богаты естественными пеще- рами, изъ которыхъ Байсланская и Щуллюгинская состоять изъ цЬлой системы полостей, расположенныхъ на разныхъ уровняхъ и связан- ныхъ между собою различными проходами. 33) Ст. Юматово (586 вер.). Подходя къ ст. Уфа, лишя пересЬ- каетъ мостомъ въ 300 саж. р. Б-Ьлую. Мостъ исполненъ по проекту проф. Н. А. Б-Ьлелюбскаго о 6 пролетахъ, отверспемъ каждый 50 саж. полу-параболической системы, съ -Ьздой по низу и свободными попе- речными балками на шарнирахъ (конструкщя именуется „русскимъ типомъ"); устои и быки его основаны на кессонахъ, спущенныхъ на 8,14 саж. ниже уровня низкихъ водъ. Р. Б-Ьлая (у башкиръ Ак-Исылъ), л-Ьвый притокъ р. Камы, имЬетъ приблизительно до 1,000 верстъ течешя. Верхняя часть ея отличается горнымъ характеромъ; зд-fecb, по берегамъ ея притоковъ, устроены мЪдные и жел-Ьзод-Ьлательные заводы. Въ нижнемъ теченш, и въ осо- бенности близъ Уфы, лЪвый берегъ сглаживается,—возвышенности только на правомъ. Течеше весьма извилисто; ширина р-Ьки близъ Уфы—80 саж., а дал-fee доходитъ отъ 175 до 250 саж. Р-Ька судоходна, начиная отъ Б-Ьлор-Ьцкихъ заводовъ, въ 70 верстахъ отъ истока; пра-