Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

ваютъ внимашя паровыя мельницы и свеклосахарные заводы. Тор- говля въ губ. имеетъ оборотъ свыше 100.000.000 руб. въ годъ. Главнымъ предметомъ ея служитъ хлебъ, и въ особенности пшеница, избытокъ которой достигаетъ ежегодно до 20 милл. п. Г. Самара считается однимъ изъ красивейшихъ приволжскихъ городовъ. Ширина Волги противъ города отъ 670—700 саж., здесь р. поворачиваетъ свое т е ч е те на западъ, образуя на протяжеши свыше 200 вер. длинный и узкш полуостровъ, известный подъ назвашемъ Памятникъ Императору Александру II,—гор. Самара. „Самарской луки". Отъ начала этой луки по правому берегу реки тянутся знаменитыя Жигулевсюя горы, а по левому—между pp. Сокъ и Самара—горы Сокольи. Устье Самары образуетъ глубокш поместитель- ный затонъ, который съ сооруженною искусственною гаванью даетъ свободное пом-Ьщеше для 50 пароходовъ. По удобству пристаней ни одинъ изъ низовыхъ приволжскихъ городовъ не можетъ сравниться съ Самарою, т акъ какъ здесь Волга, протекающая у самаго города, имеетъ постоянно весьма значительную глубину. Пароходныя пассажир- сюя и легко-грузовыя пристани расположены по Волг-fe, а хл-Ьбныя пристани къ которымъ проведена ж.-д. ветвь, находятся на Самаре, где