Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1910-1911

л^за разнаго сорта 1,882,000 пуд.). Рабочихъ на заводе 1.500 чело- в^къ. Отъ этой ст. идетъ Луньевская ветвь, длиною 195 вер., соеди- няющая главную линш со ст. Березники, расположенною на левомъ берегу Камы. Отсюда главная лишя начинаетъ подъемъ на Уральскш хребетъ, принимая вполне горный характеръ. 26) Ст. Ермакъ (579 вер.) названа въ честь покорителя Сибири Ермака. Направляясь къ востоку, лишя ж. д. идетъ частью открытыми тоннелями. По сторонамъ—скалы, покрытыя л-Ьсомъ, состоящимъ изъ елей, окутанныхъ лишайниками. Мертва и неприглядна вся окружаю- щая малонаселенная каменистая местность съ бедною растительностью. 27) Ст. Архиповна (587 вер.). 28) Ст. Всесвятская (601 вер.). 29) Ст. Багулъ (615 вер.). 30) Ст. Паиля (625 вер.). Буфетъ. Въ 7 вер.—Архангело-Пашшскш чугуноплавильный заводъ кн. Голицыныхъ, основанный въ 1786 г., соединяющшся со станщею конно-жел'Ьзною дорогою. Заводъ—въ аренде у французскаго акцюнернаго общества Камскихъ заводовъ. Населешя до 5 т. д. об. п. Рабочихъ 485 чел. (Выплавляетъ чугуна 942,000 пуд.). Въ 11 вер. Кусье-АлександровскШ чугуноплавильный заводъ наслёдниковъ графа П. П. Шувалова, осно- ванный въ 1751 г. Рабочихъ 190 чел. (Выплавляетъ чугуна 587,000 пуд.). 31) Ст. Койва (637 вер.). 32) ВижаЙ (650 вер.). 33) Ст. Бисеръ (664 вер.). Буфетъ. Школы мужск. и женск. для дётей жел£знодорож- ныхъ служащихъ. Несмотря на высоту местности, кругомъ болота, и лишя ж. д. протяжешемъ 12 вер., построена на деревянномъ на- стиле. Вблизи чугуноплавильный и железоделательный Бисерскш за- водъ, принадлежащШ наследникамъ графа П. П. Шувалова, основанный въ 1786 г. Рабочихъ до 126 чел. (Выплавляетъ чугуна 500,000 пуд.). Въ 16 вер. отъ завода—мЪсторождеше марганцевой руды. Въ Бисер- ской даче, занимающей 354,858 дес. по обе стороны Урала, находятся золотые и платиновые промыслы. На Крестовоздвиженскомъ пршске графа П. П. Шувалова промывается, при содействш 2 драгъ, 2 аме- риканокъ, 6 чашъ, 145 станковъ, при 2.400 рабочихъ до 30.010 т. пуд. песку, добывается платины до 75 пудовъ. Отъ ст. Бисеръ лишя идетъ сплошнымъ подъемомъ до наивыс- шей точки всей главной линш, где переходитъ, при отметке 220,63 саж. надъ уровнемъ моря, черезъ Ураленокъ—одинъ изъ западныхъ отроговъ главнаго Уральскаго хребта—и затЬмъ спускается къ реке Койве. 34) Ст. Теплая-Гора (678 вер.), расположена близъ Теплогорков- скаго чугуноплавильнаго завода, основаннаго въ 1880 г., принадлежа- щ а я наследникамъ графа П. П. Шувалова. Рабочихъ 180 чёловекъ. (выплавляетъ чугуна 667,000 пуд,). Пересеча р. Койву мостомъ въ 20 саж. лишя затёмъ поднимается на главный Уральскш хребетъ. 35) Ст. Усть-Тискосъ (692 вер.). 36) Ст. Европейская (701 вер.). Послед- няя станщя на территорш Европейскаго материка. Въ 7 вер. отъ ст. по обеимъ сторонамъ полотна дороги поставлены два железныхъ ре- шетчатыхъ столба, обозначающие географическую границу Европы и Азш. Ночью столбы эти освещаются фонарями. Здёсь лишя перехо- дитъ Главный Уралъ, 294,42 саж. надъ уровнемъ моря, после чего