Макаров А. Ф., Родимая глушь - 2014

Ветер попутный и постепенно увеличивался до четырех баллов, на волне появились барашки. При курсе фордевинд (попутно ветру) это небезопасно — есть вероятность сделать оверкиль, то есть перевернуться. Малейший недосмотр — и гик1пойдет на другой борт, а это большая сила, способная разбить голову или перевернуть яхту. Ухожу в протоку Ин- нокентьевскую и меняю родной грот на парус от яхты класса «финн», а генуэзский стаксель — на трисель. Они в два раза меньше площадью и, соответственно, безопаснее. При таком ветре идти веселее, и средняя скорость нашего судна составила 12 км/час. К вечеру пришвартовались в Тро­ ицк. Я пошел на почту и дал телеграммы в Хабаровск адми­ ралу и в Москву Наталье Александровне. Она руководитель крупной лаборатории в институте академика Тамма и была кандидатом в поход, но события в Чехословакии и боязнь за сына призывного возраста не позволили ей пойти с нами. Текст телеграммы: Борт яхты «WEGA». Операция БУРУНДУК-2 продолжа­ ется. Капитан Макаров. На почте приняли это за шифровку, и пришлось доказы­ вать, что я не шпион. Предъявил удостоверение яхтенного рулевого и шуточный приказ адмирала. Утро четвертого дня пути. Вышли со стоянки в 9 часов 45 минут при силе ветра в два-три балла. Вооружение родное, и даю возможность посидеть за румпелем боцману Фомину. Все шло хорошо, пока не усилился ветер до четырех баллов и рулевой чуть не перевернул яхту. Дело в том, что ветер при курсе фордевинд может перебросить гик с парусом на другой борт. Неконтролируемая скорость переброски паруса может положить яхту на бок или того хуже — перевернуться вверх килем, а может и травмировать кому-либо голову. Пришлось 1 Гик — часть такелажа, за который крепится нижняя часть паруса грот.