С О В Е Т С К А Я С И Б И Р Ь 3 0 И Ю Л Я 194 4 Г. № 152 Выше знамя социалистического соревнования В с е у б о р о ч н ы е м а ш и н ы — на полный |сод! железнодорожников Томской и Омской дорог!1 Повышаем нул ь туру поездн ой работы И покое отделение — эт о головной уч асток Томской, призванный обеспечить бес перебойную передачу на Омскую дорогу маршрутов угля, кок са, металла, а также нормальное питание по рожняком Ку збасса. Станция Ин ск ая — «ф абрик а маршрутов», формирующая ежедневно во все направления десятки тяжеловесных поездов. Н К П С и ВЦ О П С . высоко оценили рабо- ' ту нашей станции: в нынешнем году Ин- ской дважды присуждалось переходящее кра сно е знамя. Мы ускорили об о р о т вагона на 0,2 часа; средний простой вагонов под грузовыми операциями снижен на 2,1 часа претив нормы; норма участковой с к о рости перевыполнена на 0,7 километра в час. : Диспетчеры-скоростники, организуя комплексное соревнование на одну поездку, провели сотни поездов с о скоростью «красных стрел», сэкономив при этом 141.727 вагоночасов. Среди диспетчеров первенство удерж ивает’ тов. Сеньков. Соревнуясь с машинистами, он добился увеличения средне су точной ско ро сти порожняковых маршрутов на 185 километров. Тов. Сеньков пропел 344 «красных стрелы», сэкономив 18.067 вагоночасов. В соревновании к Сталинскому дню. ж е лезнодорожника хор оших результатов до стигли И; диспетчеры тт. Статва, Бу рун оз, Никольский. В результате только на с о кращении простоев транзитных поездов по Инской сэкономлено 36.359 вагоночасов. В первых рядах со ревнующихся — “ маневровый диспетчер т. Песков, диспетчер т. Хацанович. Составитель т. Дочупайлов систематически выполняет норму форми рования поездов до 130— 150 процентов. ■С 20 щрня введен в действие новый график движения поездов. Он предусматривает четкую организацию перевозок важнейших грузов для фронта и н ародно г о хозяйства страны. П о новому графаку мы должны перевозить грузов больше а быстрее, чем перевозили раньше. Истекший месяц показал, что мы ещедае использовали всех внутренних р ес ур со в. Только за 10 дней по ст. Инская со рв ал о с графика более 20 процентов поездов. Сейчас железнодорожники с новой, лой развернули соревнование по пр оф ес сиям за выполнение графика. П у т ь с в о б о д е н ! Диспетчер зап адного круга Семен Н и колаевич Кур ако в склонился над графиН а большом ра счерченном листе — знакомые но восибирцам названия: Криво щейово, Об ь, Коченево... В конце — станция Чулымская. З а ней начинаются пути Омской дороги. Чулымская — граница двух магистралей, принимающая весь мощный поток поездов с востока, Ку зб а сса , маршруты * южног о направления, следующие на за 1ДТов. Кур ако в отчитывается перед управлением д оро ги о проследовании поездов на Чулымскую. И з штаба д ороги д оп ра шивают с пристрастием. Диспетчер дает точные ответы, поминут- > с ве р яя их с данными исполненного графика. Придирчивые вопросы не мешают установить благоприятную обстановку на самом ответственном и напряженном участке. В Чулымской вместо обычной «пробки» созданы условия для усиленного пропуска поездов. Чулымцы, которых не раз ругали за передержку сост авов, к празднику жел езнодорожников основательно выправили работу. Б о р ь б а з а внедрение нарк омо вск ого гр а фик а р а зве рну ла сь во всем коллективе с большим напряжением. Н е держать составы выше нормы. В о всем и везде — скоростные методы труда. Так рабо тали весь июль единые смены чулымских движенцев, вагонников, паровозников. 328 поездов обра бота ла по-скоростному смена деж ур но г о Люш ак ов а. 327 — смена Шуклина. 332 — смена Кон’она. Вч ер а н а 18 ча с ов мо сковс ког о времени, в канун радос тного пр аздника, и. о . начальника станции инженер Зу б о к сообщил: Чулымцы выполнили св ое обязательство. В июле чере з станцию пр ошло 1.000 поез дов, обработанных скоростными методами. 1.000 поездов сданы на Омс кую без з а держки. Сегодня чулымцы уж е перевыполняют свое обязательство. Июльский счет с к о ростной обраб отки поездов не закрыт... Вместе с движенцами ведут н апря ж ен ную б ор ьб у ' и па ровозники Чулымского обор отн ого депо. Принять, экипировать п ар ов оз и выдать его к поезду раньше установленного с р о к а — такова зад ача . I В Чулымской сократили' стоянку ннских, б ар абнн ских и но восибирских п ар ов оз ов на 40 па р ов о зо ч ас ов . Эт о значит, что еще четыре тяжеловесных маршрута, груже нных углем, металлом, коксом, можно вывезти из Ииской без увеличения пар ово зного пар ка. Вагонники-чулымцы, как правило, принимают приходящие поезда сходу. О с мотр длится минуты, пока происходит смена бригады, подгоняется пар ово з. Конек» чулымских вагонников — с к о ростной безотцепочный ремонт: Смена р ес со ры — 8— 10 минут. Новые буксы — 3—4 минуты. Чулымская з а короткий период с о р е в нования и дружбы двух многотысячных коллективов превратилась в подлинную л аб ор ат орию стахановско-лунинских методов труда. И . не случайно начальник Н о воси бир ского отделения тов. Шмо нин з а я в ляет: — П а р о в о з о в у н ас достаточно. По ез да не держим. Барабннцы принимают все, что мы успеваем подгонять. В общем... В общем , «зеленая улица» на за пад от крыта. Чулымская теперь не «захлебнетс я » и поезда на запад .будут итти-в нарастающем темпе. Чулымцы салютуют победоносной Кр а с ной Армии открытым светофо ром: Путь на запад свободен! Викт. Г ЕЙ М А Н , Уголь— фронту и стране! Угольно-рудный Ътдел управления Томской дороги организовал опытные с к о р о стные рейсы на участке Чулымская— Уся- ты— Чулымская. Вслед за инженером Кондратьевым я недавно также со про вожда ла кольцевой угольный м арш рут н а всем пути следования в пределах нашей дороги. Порожняковый со ст ав приняла в Чулымской. Несмотря на ряд задерж ек, в частности на перегоне Чулымская— Кабинетная и ок ол о входного семаф ора , порожняк удалось доставить в Усяты на 3 ч. 15, м. раньше нового графика. И з Усят мы взяли сдвоенную Кольцов- ку. Н а всем пути между поездными диспетчерами и машинистами было органнво- вано соревнование. В результате машинист т. Кострючик нагнал на перегоне Промышленная — Тогучин 25 минут. И з Тогучина поезд вел известный тяжеловесник машинист И н ск ог о депо т. Троицкий. Ему уд ало сь сделать нагон 45 минут. О еще лучшими показателями привел со ст ав из И н ской в Чулымскую машинист т. Гробовой. Е г о время — 2 ч. 40 м. Мы могли бы добиться значительно лучших показателей, если бы «не подводили» вагонники. Н а ст . Ев снно поездной вагонный мастер Мелехин задержал поезд на 50 минут из-за горения букс . П о той ж е причине мы простояли 45 минут в То- гучине. Начальнику вагонной службы т. Тельному надо помочь движенцам-кольцевикам в » х бо рьб е за с ко ро ст но е продвижение угольных маршрутов и пор ож ня ка , за выполнение наркомов ского графика. А . В И Ш Н Я К О В А . Кольцевой диспетчер. М о я к о л о н н а будет отличной Недавно меня назначили машинистом-инструктором. В мою колонну из пяти ло ко мотивов входят машинисты Мухин, Цибге- со в, Казак ов ; Власов и Холмогорский. М о я задача с ост ои т сейчас в том, чтобы привести все паровозы колонны в отличное со стояние, обеспечивающее безотказную ра боту в зимнее время. По ка этим требованиям отвечает только локомотив т. Мухина, который мы и представляем на дорожный смотр. - Приняв колонну, я прежде всего начал с дисциплины. В Н о в о с 1вбирском депо еще имеют место случа и нерадивого отношения к локомотиву. Н ере дко и сами командиры своими неправильными действиями приниж аю т роль, машиниста, как хозяина л о к о мотива, отвечающего, за ег о ремонт. Н ес кол ьк о дней назад паровоз Холм ого рс ког о был поставлен на под ’емочный ремонт. Когда я пошел проверить, о к а з а лось, что сам Холмогорский в о время р е монта п о прика зу администрации депо- выполнял обязанности... котельщика. В таких .условиях, конечно, машинист не может обеспечить всестороннего . и неослабного контроля з а качеством ремонта своей шины. К Сталинскому дню желе знод о р о ж и «ка новосибирские паровозники пришли с известными успехами. З а время войны они стали лучше и быстрее водить поезда. Н о новый наркомовский график требует большей четкости в организации движения поездов й эксплоатации паро воз ов . Этого можно достигнуть лишь при наличии зд ор ов ог о локомотивного парка. З а эт о и будет бор от ьс я моя колонна. Н. Л У Н И Н . Герой Социалистического Труда. С Е Г О Д Н Я М А С С О В Ы Й В О С К Р Е С Н И К Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н И К О В Сегодня, в День железнодорожника, ра- I вают полный рабочий день н а своих пред. бочке, служащие и командиры Томской до- прилтиях и отдают весь зара боток вСта- роги, свободные о т дежурства, отрабаты-1 линский фонд победы. Передовые жел езнодорожники Но в ос иб ир ск ого отделения. Слева направо: ^ диспетчер К. Л . Ло ш ка р св , составитель поездов М . А. Краск свич , маневровый диспетчер Н . Л . Яширин. Ф о т о Б . Шумакова. С о р е в н о в а н и е к о м б а й н е р о в Ч И С Т О О З Е Р Н О Е , 29 июля. ( П О Т Е Л Е Ф О Н У ) . В ч е р а в колхозе «Коминтерн» маст ер комбайновой уб ор ки тов. Рулев сцепом двух « Сталинцев» з а один день убр ал 35 гектаров р ж и . Другой ма стер ком байновой уб ор к и тов. Левин сцепом ;| скосил в колхоз е «Путь крестьяни- :] н а » 55 гектаров. _ | М еж ду двумя знатными комбай- | нерами на чалось соре вно ван ие. /|| Обязательства подкрепляют делом К У П И Н О , 29 ИЮЛЯ. ( П 0 телефону). Д ру ж н о развертывается уб ор ка у р о ж а я в ко лхозе «Путь Сталина» (председатель М . И. Кострнкина). Выступив застрельщиками областного с о ревнования за обра зц овую уб ор ку и до срочную хлебосдачу, колхозники делом подкрепляют свои обязательства. Весь посев рыжика они убрали вручную. Прос тыми машинами скошены первые 35 гектаров ржи. Д о I августа р о ж ь будет убрана. Половику посева озимых — 90 гектаров скосил простыми машинами другой передовой колх оз района — «Н ов ая жизнь» (председатель Е. И. Паршенко). Одновременно идет уб ор ка рыжика. В Е а р г а т е медлят с уборкой К А Р Г А Т , 29 июля. ( П о телефону, корр .). Заведующий райзо тов. Сулешко назвал 13 колх оз ов, которые приступили к уборке ржи. Секрет ар ь райкома ВК П (б ) тов. Котлубаев насчитал 24 колх оз а. Н< и то т и другой, согласны с тем, что к о с о вица озимых развертывается недопустимо медленно. Выборочную уб ор к у в большинстве ко лхоз ов мож но было начать 20—22 >ля. Каргатцы упустили время и только с ! 25 июля десятка два ко лх оз ов местами начали косить ро ж ь. ■ 1 Почему ж е не приступают к уборке дру гие колхозы, может быть недозрел ' хлеб? Нич его подобного. Причина запаздывания, как утверждает заведующий райзо, в том, что районные организации своевременно подсказали колхозам. — В с е мы — ' и райком партии, и райисполком, и райзо — были заняты с е н уборкой. Сейчас нажмем н а уб ор ку ржи. Многие колхозы совершенн о не под готовлены к встрече ур о ж а я . Жат к и и л об огрейки п0 району отремонтированы лишь наполовину, а молотилки и зерноочистительный1 инвентарь — н а 60 процентов. ■План ремонта комбайнов выполнен только на 60 ; процентов. М о ж н о считать, что б о лее 70 процентов ко лхоз ов опоздали с уборкой н а 4— 5 дней. Во т несколько иллюстраций. Колхоз «Красный пах ар ь» включил в уб ор ку все конные машины, а соседний с ним колхоз «1 ма я» не ор еза л ни од но го ко ло са . Пр ед седатель последнего т. Никитин решил сначала закончить с ен ок ос , а затем уж приступить к уб ор ке р ж и , ко т ор ая тем временем перестаивает и возможны большие потери. В кол хоз ах « З а родину» и «Новый путь» ро ж ь достигла полной восковой спелости, но руководители ко лхоз ов тт. В оро бье в и СоловянЮк в поле, не послали ни одного жнеца. Д а ж е тот факт, чт о у соседей, артели «Н ов ая жизнь», ши р око раз ве рну с ь уборочные работы, ничего не под ск ажи Вор обьеву. Ни один ко лхоз Правобе- •жнего сельсовета не приступил к убор- хот я ро ж ь поспела всюду. С . П А Р Ш Е Н К О В . М а с т е р а со ци али сти чес ко го ж и в о т н о в о д с т в а З а выдающиеся показатели в области развития животноводства и повышении е г о продуктивности исполком Но в о сибир ск ог о областного Совета депутатов трудящихся присвоил звание «М а с т е р социалистичес к о г о животноводства» большой группе р а ботников колхозных фе рм и наградил почетными грамотами. г награжденных — заведующая М Т Ф к ол хоз а « З а р я » , Т ат ар ск ого района, т. Авдеева, телятница к ол хоз а «Путь Ленина», Венгер овс ког о района, т. Сергее- другие. В сего звани е м аст ера с оци а листического жив отноводства получило 96 человек. Замешки с тюлей, |™к В. О р г а н и з о в а н н о с т ь и д и с ц и п л и н а к о л х о з ]| и ме ни КИРОВА | Под з н а к о м р о с т а ' Вс ес ою зн ы й ден ь ж е л е з н о д о р о ж н о г о т р а н с п о р т а в этом го ду мы о тм еч ае м в у с л о в и я х величайш и х п об ед д обл ес т ной Кр а сн ой А рмии , д ос т и гн у ты х под мудры м в од ит ел ьс тв ом в ол ик ог о т о в а р и щ а С т ал и н а . Эти побед ы о п и р а ю т с я н а п о д д е рж к у в се г о с о в е т с к о г о н а р о д а . С а м о о т в е р ж е н н о , н е щ а д я си л и ж и з ни, в кл ады ва ет свой т р у д в дел о п о б е ды и м но г омил л и онн ая а р м и я ж е л е з н о д о р о ж н и к о в , с в я з ы в а ю щ а я ф р о н т с тылом . В о о д уш е в л е н ны е высокой с т а л и н ской оценкой своей р а б о ты , ж е л е з н о д о р о ж н и к и п ок л ял ис ь т р у д и т ь с я ещ е н а п р я ж е н н е е , ещ е луч ше . В с в о е м п и с ьм е т о в а р и щ у Ст ал ин у ж е л е з н о д о р о ж н и к и Омской в зя л и н а с е б я н овы е повы ше нны е о б я з а т е л ь с т в а : полн о ст ью выполн ит ь пр ои зв од ст ве нн о- , финан совый пл ан 1944 г о д а ; повыси т ь п р ои зв од и т е л ь н о ст ь т р у д а н а 10 п р о центов ; с н и з и т ь с е ф э ст о им о с т ь п е р е в о з о к н а 5,5 п р оц е нт а; ус и л и т ь б о р ь б у з а эк о н о м ию топлива.- Т ы ся ч и ж ел ез нод ор ож ник ов- ом ичей н а п р а к т и ч е с к и х д ел ах п о к а з ы в а ю т с в о ю б е з з а в е т н у ю п р е д а н н о с т ь р о д и н е , бол ьшевистс кой п ар т и и , р о д н о м у С т ал ин у . П р и м е р с а м о о т в е р ж е н н о г о с л у ж е н и я о т ч и з н е явл я ю т с о б о ю Герой С о ц и а л и с т и ч е с к о г о Т р у д а м а шин ис т- и нс тр ук т ор О м с к о г о д еп о Н. Ф . П ол як ов , м аш ин исты тт. Г р н ц у к , А ф а н а с ь е в , Малинин, Г о л е н к о в ; ди сп е т че ры тт. К а за н ц ев , Тыщонко, дежурный п о с т ан ци и Б а р а бинск тов. Х аса но в и мног ие д р у г и е . Г е н е р а л - д и р е к т о р д в и ж е н и я 3 р а н г а Т. Т. П У Ш К О В . Н а ч а л ь н и к О м с к о й ж . д. П а р о в о з н и к и ло нны П о л я к о в а не д о п у с к а ю т межпо- е з д н о г о р е м о н т а , р а б о т а ю т п о кольцево- ь м у г р а ф и к у , с и с т е м а т и ч е ск и в одя т тя- ж е л о в е с н ы е п о е з д а , эк о н о м я т то пл ив о. Н а- д н я х м аш и н и с т этой к ол онны т. Г р и ц у к д о с т а в и л н а с т . И с и л ь к у л ь п о е з д в е с о м н а 1.000 т он н б о л е е н о рм ы , п е р е выполнив н о р м у техничес кой с к о р о с т и н а 13 ки л омет ро в в ч а с . О б р а т н о вел п ор ож ня ко вый м а р ш р у т и пе р е полнил н о р м у с ре дн ес ут оч н ой с к о р о с т и н а 200 ки ломет ров . Л учши й о р г а н и з а т о р гра фи ко вой р а боты — д и с п е т ч е р т. К а з а н ц е в . З а май и ию н ь о н п р о в е л с вы ш е 180 п о е з д о в с о с к о р о с т ь ю « к р а с н ы х с т р е л » , а з а д е к а д у ию л я — 62 т а к и х п о е з д а . И н и ц и а т о р с о р е в н о в а н и я с р е д и д ви ж е нц ев дежурный п о с т а н ц и и Б а р а б и н с к т. Х а с а н о в и з м е с я ц а в м е с я ц п ер ев ып ол ня е т з а д а н и я п о п р и е м у и о т п р авл е ни ю п о е зд ов . В а г о н н и к и с ни зи л и н о р м у п р о с т о я п о е з д о в под т е х н и ч е с к и м о с м о т р о м н а 25—30 минут. В ы пол н ен ие п л ан а п о г р у з к и з а 6 мес яц е в у в е л и ч и л о сь в с р а в н е н и и с пр ош лы м го д ом н а 4 п р оц ., вы г р у зк и — н а 5 п р о ц . О б о р о т в а г о н а с о к р а щ е н н а 9 п р о ц . З а п е р в о е п ол у г оди е д о р о г а п о р о в е з л а г р у з о в н а 1.658 ты с я ч тони б ол ьш е, н е ж е л и з а то т ж е п е р и о д 1943 г од а. Ул у чш е н и е кол и че ст в ен ны х и к а ч е с т в енных показателей с к а з а л о с ь н а п о в ышени и п р о и з в о д и т е л ь н о с т и т р у д а и с н и ж е н и и с е б е с т о и м о с т и п е р е в о з о к . П л а н о в о е з а д а н и е п о п р о и з в о д и т е л ь н о ст и т р у д а в о в т о р о м к в а р т а л е п ер ев ы пол н ен о н а 3,4 п р оц ., с е б е с т о и м о с т ь п е р е в о з о к с н и ж е н а п а 9,8 п р о ц . Н а р а цио н ал ьн ом и с п о л ь з о в а н и и п о д в иж н о г о с о с т а в а с э к о н о м л е н о 3,9 м ил л ио н а р у б лей. О ми ч и р а з в е р н у л и б о л ьш у ю р а б о т у п о м об и л и за ц и и в н у т р е н н и х р е с у р с о в . Н а д о р о г е в д о в ол ь н о ш и р о к и х м а с ш т а б а х и з г о т о в л я ю т с я н ов ы е и р е с т а в р и р у ю т с я с т а р ы е з а п а с н ы е ч а с т и , и н ве н т а р ь , и н с т р у м е н т и м ат е ри ал ы . Т ол ьк о в т е че ни е п е р в о г о п о л у г о д и я о т р е м о н т и р о в а н о р а з л и ч н ы х м а т е р и а л о в в е р х н ег о с т р о е н и я пут и н а 5,3 м ил лио н а рублей, и з г о т о в л е н о но вы х м а т е р и а л о в н а 584 т ы с я ч и , п р и ч е м с е б е с т о и м о с т ь и х о к а з а л а с ь н а 189 т ы с я ч рублей ниж е пр омышленной. В у т и л ь ц е х а х в а г о н о р е м онт ны х пу н к т ов н в аг он ны х д еп о о т р е м о н т и р о в а н о з а п о л у г о д и е 52.500 д е талей, что д а л о эк о н о м и и п о л т о р а милл и о н а рублей. Сейчас п р о в о д я т с я бол ьш и е р а б о т ы п о п од го т ов к е в с е г о хозяй с т в а д о р о г и к зим е. Ж е л е з н о д о р о ж н и к и Омской о к а з ы в а ю т з н а ч и т е л ь н у ю п ом ощ ь ос в об ож д е нн ы м о т в р а г а ' Ст ал ин гр ад ской , Мо с ко вс ко - Киевской, Ст алинской, Се веро-Донец - кой и Юго- Запад н ой д о р о г а м . Т у д а з а сы л а ю т с я о б о р у д о в а н и е , ин в е нт ар ь , ин с т р у м е нт , мате ри алы. ' К а к видим , ом и чи сд е лали н емал о д л я вы по лн ен ия клят вы т о в а р и щ у С т ал ин у . Н о , в мес т е с тем, вз ят ы е н а с е б я о б я з а т е л ь с т в а в с о р е в н о в а н и и с то м и ч ами мы ещ е д ал е к о н е выпо лнили. П о мно г им из м е ри т е л я м , о с о б е н н о в п а р о в о з н о м хозяйстве , у н а с м но г о с у щ е с т в е н н ы х н е д о ст а т к о в . Па р ов о зн ый п а р к п о л н о ст ь ю ещ е н е о з д о р о в л е н , пл ан с р е д н е г о и п о д ’е м о ч н о г о р е м о н т а л ок ом от и в ов не в ы пол н я ет ся . В е лик и п е р е п р о б е г и м е ж д у п р ом ы в к ам и ; з а в ы ш е н о б о р о т г р у з о в о г о в а г о н а . Т о л ь к о з а п о с л е д ни е п ят ь м ес я ц е в п р о с т о и н а п о д ’е зд н ы х п у т я х к л и ен т ур ы с о с т а в и л и с о т н и ты с я ч в а г о н о ч а с о в . Д о п у с к а ю т с я зн ач и т ел ь н ы е н а р у ш е н и я г р а ф и к а д ви ж е н и я п о е зд о в . Р я д н а ш и х пр едприят ий (н а п р и м е р , п а р о в о з н ы е д е п о О м с к , П е т р о п а в л о в с к , Б а р а б и н с к ) е щ е н е с т а л и р е н т а б е л ь н ы ми. С у бы тк ом з а к о н ч и л и п е р в о е п о л у г о д и е колле кти вы О м с к о г о в а г о н н о г о у ч а с т к а , Пе тр оп авл ов ск ой д и ст ан ц и и с в я з и . Н ародный к о м и с с а р тов . Л . М . К а г а н о в и ч о к а з ы в а е т нашей д о р о г е п о в с е д н е в н у ю п о м о щ ь П р а в и т е л ь с т в о выд ел ил о о г р о м н ы е с р е д с т в а н а у с и л е н и е те хни чес кой о с н а щ е н н о с т и , у в ел ич ен ие п р опус к но й с п о с о б н о с т и , н а п о д г о т о в к у к а д р о в . Мы о б я з а н ы п о л н о ст ь ю и с п о л ь з о в а т ь э т у п ом ощ ь , у с п е ш н о п о д го т ови ть с в о е хо зя й с тв о к зи м е , у п о р ной и настойчивой бор ьбой о б е с п е ч и т ь у с к о р е н и е о б о р о т а л ок о м о т и в а и в а г о н а и б е з у с л о в н о е выполн ен ие г р а ф и к а дви ж е н и я п о е зд о в . Ж е л е з н о д о р о ж н и к и Омской вм е с т е с о в с е м и ж е л е з н о д о р о ж н и к а м и С о в е т с к о г о ' з а с е г о д н я д а ю т кл ят в у р о д и н е и в ел ик ом у С т а л и н у о щ е ш и р е р а з в е р н у т ь с о ц и а л и с т и ч е с к о е с о р е в н о в а н и е , за в е р ш и т ь к -27-й г о д о в щ и н е Великой О ктяб рьс кой со ци ал и ст и че ск ой р е в о л ю ц ии п о д г о т о в к у к з и м е и д е н ь о т о дня у с и л и в а т ь с в о ю п ом ощ ь родной К р а с ной А р м и и , до бив ающей р а н е н о г о ф а ш и с т с к о г о з в е р я . 26 И Ю Л Я . Уб ор ка началась. На чал ас ь точно по плану, вчера, без всякой с ум ат охи, в 5 часо в утра. Уб ор ка все х 115 гектаров озимых д ол ж на закончиться к 1 августа. К этому жо числу начнут поспевать яровые, причем ов ес и пшеница в этом году с оз ре ва ю т в од н о время и, если затянуть косовицу, неизбежны потери от осыпания. А план именно так и построен, чтобы потерь на было ни на одном участке косовицы. Начали с ближайшего к деревне участ- 1 — прифермского. Выехали все шесть колхозных жато к. Раб ота ют на них прошлогодние кос ари — 16-летний Михаил П о целуев, Василии Кречинин, Николай З а р у бин и старые опытные мастера с во ег о дела Алексей Кречинин н Ф е д о р Григорьев. Шестой — подрос ток Леонид Поцелуев работает первый год. П оэ то му рядом с ним у жатки идет младший конюх колхо за Андрей Кречинин. Первый день был пр ежде всег о днем проверки. Председатель к ол хоз а тов. Медведев и бригадир т. Хардин не от ход или о т косарей. Зд ес ь были и кузнецы. И не напрасно.' Как ни х ор ош а была подготовка, мелкие недоделки всегда возможны. У жатк и Василия Кречийина, например, на двух крыльях зубья граблей оказ али сь к о роткими гр недостаточно острыми. То же случилось и с жаткой Михаила Поцелуева. Больше никаких ос тан ово к ни вчера, ни сегодня не было. Завтракали, обедали и ужимали кос ари в поле, хотя до деревни рукой подать. Сегодня на прифермсквй участ ок вышла вязальщицы. П е ре д ' ними по уч аст ку п р о шли • конные грабли, подбирая колос ья, оставшие ся, н а полосе. К вечеру на вчерашних 18 гектарах и на сегодняшних 10 вся р о ж ь была с в я за н а и . составлена в суслоны. Р а б о т а идет нормально. Пр ед се д атель и бригадир отправились с полдня на другие уч астки — с е н о к о с, строительство, посев озимых. К ол хо з не теряет времени и не откладывает ни одной текущей р а б о ты. Н а сегодня, например, озимой ржи п о с е я н о 39 гектаров — 39 процентов плана. В р азг ар убор ки яровых с севом будет покончено. С косарями ос та л с я прикрепленный к ним старший конюх Хмелев. 27 И Ю Л Я . Для косарей вчерашний Ле|, закончился вторым ос мотром машин. у'бдэ, прифермский участок, они проехали через деревню в кузницу,- где остановились щ про вер ку . Кузнецы внимательно осмотр;», ка ж дую из шести машин. Н о все оказ» ло сь в порядке. Ночевали на полевом стане — 11а под_ пути к новому участку, так называемь'7'1 Мочалам. Подпели первые итоги. Вперед оказ ался Ф е д о р Григорьевич Григорьев убравший в среднем по 3,60 гектара ’ день. Вторым ' идёт Николай Зарубин & по 3,20 гектара. Р о ж ь на М оча лах труднее — она здесь и гуще и больше полегла. Пришлось прр, спссабливаться. В ка ж дую жатку впря". жена тройка лошадей. Н а передней мальчик-зерховой. Су дя п о началу <дня, от плана колхоз не отстанет. Председатель и бригадир снова с коса, рями. С утра у Семена Григорьевича Медведева вышел не совсем приятный разговор с о старшим Кречининым. Тот не заметал, как оставил на полосе несколько неподрё!' занных колосьев. — Мы ж е договорились; что убирать будем х ор ош о ! ' — Д а у меня, как будто, хор ош о, Се- пен Григорьевич. — А эт о что? :';Ш Ко ло сков было со всем немного — три_.-1 четыре, н о он и были. Главное — в пер-ч вые дни уОорри. До говорились так: кто не хочет огляди, ваться, проверять свой участок, пусть заранее отказывается о т работы. В следующий. р а з бригадир сса дит с машины хотя бы | за один пропущенный колос. Снять с работы —1 эт о в колхозе имени Кир ова са мо е с ерь езн ое наказание. Здесь таких случае в почти не бывает, а если I изредка и случится такое, о б этом будут говорить весь год. о П оэ том у короткий р аз го в ор председате. 1 с коса рем облетел весь участок.' И сейчас можно быть уверенным, что впредь на по л о с а х ни одног о пропущеннот ; го ко л ос а ,ие ок аж е тс я. Е. ИВАНОВ. Ч А Н Ы . ( П о телефону, наш спец. корр.). Д ве нормы на лобогрейке Чут ь стало светать, а П р ас ко вь я Си- мутина, машинист лобогрейки колхоза имени Буденного, уж е на ногах. — Сегодня ро сы ист, можно начать 1пораньше. Быстрым шагом он а направилась к своей лобогрейке. Внимательно осмотрела ко с у, накануне отточенную дедом Павлом Кирилловичем, очретила зубь я, пр ошла к о т дыхающим лошадям, заботливо оглядела нет ли побоин на сп ик ах лошадей, в порядке ли с б ру я , и вернулась в культ- стан будить своего 14-лет.него коногона. — Вставай, В а с я , пойдем зашрягать. В с к ор е неподалеку о т ст ан а послышался правильный ро ко т машины в был<> витно, как Пр а ск овь я быстро и лов ко подхватывала гр абком с ре за нн ую р о ж ь и толчком сбрасывал а ее на жнивье. В соревновании на полях, бригада, где ра ботает Симутина, занимает первое место с р е ди трех полеводческих бригад колхоза и по уборке сена , и по уборке ржи. Д с ам а он а одна из . первых в этой бригаде. — Мне завидуют нашн девушки, что правление к ол хоз а подарило мне платье и кормит лучше других. Н о они также могли бы спать поменьше, да на работе поторапливаться. И лошади и косилки у них такие же, к ак у меня. Я вчера до солнца выехала косить, с ж а л а 7 гектароз, а н ор м а 4. Сегодня дал а Две нормы — 8 гектаров. Я добьюсь , что буду скашивать ежедневно 8 гектаров, хоть это' и не легко, н о я добьюсь . Э т о и будет, мой ответ и благодарность за заб оту партии и правительства о честных работниках ва уб ор ке у р ож ая . А. АС АБЙН. К У П И Н О , 28 июля. ( П о телефону). •. ] З А Р У Б Е Ж О М Операции союзников в Северной Франции Л О Н Д О Н , 28 июля. (Т А СС ). В вечернем сообщении штаба в ерх овн ого командо вания экспедиционных с и я с оюзн ик ов го ворится: В западном с ек т оре наши войска нес ко л ьк о продвинулись вдоль д оро ги Л е с с э— Кутанс. Д ал ее к в о ст ок у войска с о ю з ников продвинулись вдоль об ои х берегов реки Э и достигли района Кор бюш он . Отмечено продвижение на за пад о т Марииьп д о окра ин Ку танса. Союзные войска п р о шли чере з Нотр-Дам-де-Сенильи и продо лжаю т продвигаться вдоль д ороги к югозападу. Одна часть прошла через Мопер- тю к се ве ру о т Пе рси . Наши войска, заняв Тесси-сюр-Вир, продвигаются вВДЛ1 > дороги к юго-западу о т город а и находятся в 11 километрах о т Гаврэ. В районе между Сеи-Ло и Ком он союзные войс к а -улучшили св ои позиции. Авиация ока зы за ла поддержку наземным силам, действуя против скоплений вражеск и х войск на шоссейных до рог ах. Легкие л средние бомбардировщики нанесли удар по железным до рог ам, ра сходящимся «з П а р и ж а в Моп та рж и, Д иж он , Мулел, Тур и Руан. К С О Б Ы Т И Я М В Г Е Р М А Н И И Ж Е Н Е В А , 27 июля. ( Т А СС ). Ка к сообщи- > гитлеровское агентство Тр анс оце ан, Берли не о б ’явлены фамилии генералов, участвовавших в заг ово ре 20 июля: генерал о т инфантерии Ольбрихт, генерал- полковник Бек, генерал-полковник Г > ж е агентство передало официальное соо бщ ение о том, что генерал-полковник Бе к покончил жизнь самоубийством, а генерал-полковник Геппнер арестован и ожи- дает приговора. Н ал ет ам ер икан с ких б о м б а р д и р о вщ и к о в на Г е р м ан и ю Л О Н Д О Н , 28 июля. (Т А СС ). Ш т а б ам ериканских военно-воздушных сил на е в р о пейском театре операций с о общ ает , что утром 28 июля весьма крупные с оед инения бомба рдировщиков «Лет ающ ая крепость» из со ст ава 8-го америка нск ого ав и а ционного ко рпус а в сопров ождении большо го количества истребителей атаковали военные о б ’екты в Центральной Германии. Ввиду густой облачности в районе о б ’ектов атак бомбардировка быда пр оизведена прн помощи приборов. На ле т ав иа ци и союзнико в на Плоешти Л О Н Д О Н , 28 июля. (Т А СС ). Корреспондент агентства Рейтер при штабе войск с оюзн ик ов в Италии соо бщ ает , что сегод-’ ня 500 самолетов «Л ет ающ ая крепость»,'! «Либерейтор», ба зир ующихс я на аэродро- мы в Италии, совершили налет на Плоешти. Эт о был второй налет на Плоешти в течение последних 12 часов. 5 2 2 0 к о н ц е р т о в З а три год а пребывания в Новосибирс к е концертное б ю р о Ленинградской государственной орде на Тр уд ов ог о Красного Знамени филармонии ор ганизовало 5.220 концертов. Разн ооб раз ны е п о форме и содержанию, эти концерты завоевали любовь широки х масс трудящихся. Сейчас коллектив филармонии проводит цикл прощальных концертов. В числе ях, необходимо отметить концерт симфоничес к о г о ор кес тра , который с ост оял ся 20 июля под управлением ди ри ж е р а К Заи- дерлинга. 31 июля в клубе «Советской > Сибири» со ст ои тс я концерт с участием квартета им. Глазунова, солистки филар- : монии Вербицкой, артис тов Давыдовой, Бо- 'хва и Клесова, Перельмана и др. ' Ответ, редакт ор А. А. К О Н Д А К О В . В Т Е А Т Р А Х и КИНОНОВОСИБИРСКИЙ ТЮЗ I — «Комедия ошибок» Шекспира. ГООЦИРК — большое портпвно-цнрковое представление ’ с . .. орцов и артистов. Борются 25 пар. В 6 час. и в 8 час. веч.—обновленная про- рамма и матчи французской борьбы. В Я час. веч. борются: 1. Колосов — Ярков. . ян-цыган — Титоп. 8. Франк-Гуд — Еас р. В понедельппк, 31 пюл! ■рапк-Гуд — Яп-Цыгаи. .. шров. з. Леонидов _ Мнха ПАРК ИМЕНИ СТАЛИНА <ю июля — празднование Всесоюзного Д железнодорожного транспорта. Вход исклю1 Детский фи.: Ежедневно с 1 ботают кружш (шззарядка. : парка (пги Доме Ленина). | ас. утра до 7 час. веч. рачительный зал. Проводит®* : Им. МАЯКОВСКОГО — Багдадский I «ОКТЯБРЬ» — Тихий Доп. «МЕТАЛЛИСТ» — Песнь о любви. О 81 июля — Небо Москвы. Адрес редакции в издательства: Советская, 6. Телефоны: отв. редактора — 35-904; зам. редактора — 35.964; секретаря редакции 31-168; ответ секретаря — 35-924: отделов: ствеиного — 33-189; иллюстрационного — 33-492; писем — 31 Прием т е д е ф о и о п ш и , иногородние - щишой - 8, ' гортд - 83-Д30. В ш у с п ю щ ™ "1 - '’ Т - Ш , Т Т Ы ? Х !!1 я Г - МН12558. партийного — 30-785 и 32-395) сельскохозяй. Типография изд-ва «С ов ет ская Сибирь»
RkJQdWJsaXNoZXIy