Сибирские огни, 1933, № 9-10

канских конструкций. Агрегаты Леонарда, Ильгнера со сложной системой комбиниро- ванных моторов-возбудителей. В машинном зале собраны лучшие, редкие образцы Си- менса, Дженераль электрика. Сюда электроэнергия подается по полу- торашлометровому шинному туннелю, в уз- ком проходе которого приятно ласкают глаз три медных шины — зеленая, желтая я синяя,—идущих по стене. Туннель ведет в ЦЭС, сердце завода, высокое железобе- тонное здание с двумя водяными бассей- нами-резервуарами снаружи. В бассейн по трубам приходит горячая от- работаная вода и, охлаждающаяся, снова нодается в ЦЭС. Она предохраняет котлы от взрыва. Охлаждение воды в бассейнах устроено по принципу фонтана. Тонкие трубы, ре- шеткой покрывающие бассейн, имеют ча- стые отверстия, которые выбрасывают во все стороны веерные высокие струи воды. Они поднимаются над уровнем бассейна на полтора-два метра и вверху образуют пу- шистый ковер белого дыма, колеблемый ветром. Для завода нужно сто девяносто шесть тысяч кубических метров воды в сутки. Это почти суточное потребление воды Москвой. Это сложнейшие подземные сооружения водной магистрали. Таков наш Кузнецкий завод, торжество советской техники, величайшая победа со- ветского планового хозяйства, создавшая в сибирской глуши, в равнинной пустыне', закрытой обступившими ее горами, синью далеких таежных просторов, стальную базу социализма... #