Сибирские огни, 1922, № 1

налет на станцию Черепанове?, где стояло до 800 человек поляков, но, узнав, что в тыл к нам зашло 4 эскадрона улан, отошли до ст. Медведское. Поляки двинулись эшелоном в Нозониколаевск, но наша разведка подпилила деревян- ный мост. Паровоз их поезда сел на мосту и обломил его. Раньше чем мы их успети догнать, они уехали в Новониколаевск на лошадах. В это время из тылового штаба я получил донесение, что к моему отряду желают присоединиться товарищи Крылов, Решетников и Анатолий, оторвав- шиео ст Рогова, который не воевал с врагами, а больше занимался грабежом. Эти три товарища, узнав, что в моем отряде существует железная дисциплина и порядок, решили присоединится. В это время я находился в 100 верстах от тылового штаба, т. е. от базы, куда они пришли с отрядом. Они уговорили на- чальника моего тылового штаба составить из отряда дивизию и начальником дивизии назначить товарища Анатолия. Когда я приехал с отрядом и узнал о их решении, чтобы не осложнить дело с роговдами, решил подчиниться и остался при своем отряде, из которого был выделен 2-й Русско-Литовский полк. Дивизию назвали по реке Чумышу 1 й Советской Чумышской дивизией, полки по порядку: 1-й Чумышский, 2 й Русско-Литовский и 3 й Егорьевский. Не- смотря на то, что названия были переделаны, в этом округе знали не дивизию, а партизанский отряд Ивана Громова. Только что закончили формирование ди- визии, как прилетел гонец с известием, что станция Тальменка занята белыми, которые отступили от г. Барнаула. Мы решили идти на перерез противнику. Я со своим полком взялся вы- полнить эту задачу. Выступив с вечера и пройдя 25 верст, я получил донесе- ние, что противник движется по дороге от ст. Тальменка на Шадринцево. Я развернул фронт ночью в 12 часов. Был мороз и темно, как в бочке. Когда началась пальба с той и с другой стороны, в это время с левого фланга донесли, что нашим пулеметным огнем хватает фронт левого крыла на- шей каваперии. Огонь был прекращен, белые быстро скрылись, На утро из села Боровлянки пошли в наступление на станцию Тальменка, так как там, по донесению разведки, стояла целая дивизия отступающих из Бар- наула белы*: оттуда их гнал Мамонтов. Обозы беляков растянулись на не- сколько верст. Мы подошли на расстояние ружейного выстрела, рассыпались по высотам берега реки Чумыша. Внизу по равниле расположена станция Тальменка и село Тальмень. Влево у железнодорожного моста стоит броне- вик с орудиями и пулеметами, а внизу против нашей дороги цепи беляков рас- сыпаны. Мы дали бой, открыли пулеметный огонь и редкую стрельбу из ружей. Беляки открыли артиллерийский огонь с броневика, а также из пулеметов и винтовок. Мы продвигались ближе и ближе. К вечеру мы спусти- лись с гор под кустарники. В это время белые открыли сильный артиллерий- ский огонь на картечь. Мы подошли на 600 шагов. Стало темно. В штаб дивизии поступило донесение, что слева идут Российские полки. Мы выслали связь, но не не шли их за темнотой ночи. Дчбы не побить своих, мы оставили часть на позиции, сами без шума отвели дивизи;о на Боровлянку. На утро получили от оставленного батальона донесение, что белые оставили станцию Тальменка и бежали, оставив на станции броневик, 11 орудий и много обоза. К полудню подошли Российские войска, мы передали им орудия и все, что было взято, и перешли к своей дивизии в село Боровлянку. В это же время нам было донесено, что Село Загайново занято беляками. Мы бросились туда и к вечеру догнали и по пятам стали бить. Весь день и всю ночь гнали с боем белых. В результате 270 возов всякого добра побросали белые по до- роге, разгружая себя и убегая от нас. За ночь было взято в плен 65 человек, а об убитых и говорить не приходится. Лошадям проходу не было по загро- можденной добром и трупами i юдей и лошадей дороге. Прогнав до рассвета, заморив и загнав своих коней, мы решили дать отдых в селе Буранове. К 8 часам утра разведка донесла, что cej,o Борково занято белой разведкой. Мы выслали несколько батальонов кавалерии и сами снялись, тоже пошли сле- дом. Зайдя в село Борково, мы получили донесение, что из Пеньково идет

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2