Ведомости Новосибирского областного Совета народных депутатов, № 24, 1991

» * Специально для «Ведомостей» МЫ ВЕРИМ ДРУГ ДРУГУ В первый день работы Съезда народных депутатов РСФСР наш корреспондент Владимир Дмитриев взял интервью у пер­ вого заместителя Председателя Верховного Совета республики Р. И. Хасбулатова. ТАК РЕШИЛА СЕССИЯ ЗА ДИСЦИПЛИНУ НА ДОРОГАХ Сессия областного Совета народных депутатов приняла решение ввести на территории Новосибирской области по­ вышенные размеры административных штрафов, взимае­ мых за нарушение правил Дорожного движения. 50 процентов взысканной суммы штрафов остаются у соответствующих районных, городских Советов народных депутатов, а 50 процентов закисляются во внебюджетный общеобластной фонд стабилизация экономики. Решением сессии предусмотрено целевое направление не менее 10 процентов от взысканных средств, зачисленных во внебюджетный общеобластной фонд стабилизации эко­ номики, на дополнительное финансирование деятельности органов внутренних дел. Кроме того, УВД Новосибирско­ го облисполкома поручено разработать программу по улуч­ шению условий дорожного движения и представить ее на очередную сессию облсовета. О МЕРАХ ПО УКРЕПЛЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ НА ДОРОГАХ ОБЛАСТИ, ПОВЫШЕНИЮ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕШЕХОДОВ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ш ШШШШШя. — Руслан Имранович, ва­ ша кандидатура рассматрива­ ется как основная на долж­ ность Председателя Верховно­ го Совета РСФСР. Ваше отно­ шение к этому? — Меня выдвинули депу­ татские группы. Сам бы я се­ бя выдвигать не стал. Раз вы­ двинули, я обязан бороться. За меня говорит моя работа, мои удачи и неудачи в тече­ ние этого года. — Кого, кроме себя, вы считаете достойным кандида­ том? — Достойным может быть каждый из 1060 депутатов и в принципе каждый может захотеть. Но хотеть еще не значит мочь. — Значит, вы считаете, что можете? — Давайте говорить откро­ венно. Борис Николаевич Ель­ цин вот уже год выполняет функции Президента РСФСР. А я — функции Председате­ ля Верховного Совета и прак­ тически постоянно руковожу Верховным Советом. Это факт. Поэтому просто надо закре­ пить это формально. — Есть опасения, что вы не сможете противостоять, когда это будет необходимо, Президенту Ельцину, а зна­ чит, в вашем лице он полу­ чит послушного исполнителя только его воли? — Никто, кроме нас с Ель­ циным, не знает, как часто мы спорим, а иногда даже ру­ гаемся, и я всегда отстаиваю свою позицию, свои взгляды. Но, когда' принято решение, если я даже не согласен, я обязан его выполнять. Да, мы верим друг другу, но я всегда .отстаиваю только свое мне­ ние. — Большинство журналис­ тов предсказывают победу именно вам, а вы как считае­ те? — Я тоже так считаю. — А если все же никто, в том числе и вы, не наберет нужного количества голосов, что тргда? — Тогда я, первый заме­ ститель, буду исполнять обя­ занности Председателя Вер­ ховного Совета до следующе­ го съезда. 1. За управление транс­ портными средствами, т. е. всеми видами автомобилей, тракторами и иными само­ ходными машинами, трамва­ ями и троллейбусами, а так­ же мотоциклами и другими механическими транспортны­ ми средствами, имеющими неисправности тормозной си­ стемы или рулевого управле­ нии, или переоборудованными без соответствующего разре­ шения или незарегистриро­ ванными в установленном по­ рядке, или не прошедшими государственного ~ техниче­ ского осмотра, водители под­ вергаются предупреждению или штрафу в размере двад­ цати рублей. Нарушение правил пользо­ вания ремнями безопасности или мотошлемами влечет предупреждение или штраф в размере десяти рублей. 2. За превышение установ­ ленной скорости движения, за проезд на запрещающий оитал светофора или жест регулировщика, эа несоблю­ дение требований дорожных знаков приоритета, запре­ щающих и предписывающих дорожных знаков, разметки проезжей части дороги, о предоставлении преимущест- • ва в движении, за наруше­ ние правил перевозки людей, обгон транспортных средств, проезда остановок общест­ венного транспорта или пеше­ ходных переходов, пользова­ ние осветительными прибо­ рами в темное время суток или в условиях недостаточ­ ной видимости водители транспортных средств подвер­ гаются предупреждению или штрафу в размере от двад­ цати до пятидесяти рублей. Те же нарушения, повлек­ шие создание аварийной об­ становки, т. е. вынудившие других участников движения резко изменить скорость, на­ правление движения или при­ нимать иные меры к обеспе­ чению собственной безопасно­ сти или безопасности других граждан, влекут штраф в раз­ мере от пятидесяти до ста рублей или лишение прав уп­ равления транспортными средствами на срок до трех * месяцев. Невыполнение водителем требований работника мили­ ции об остановке транспорт­ ного средства влечет штраф в размере от двухсот до трех­ сот рублей, или лишение прав управления транспорт­ ными средствами на срок до трех месяцев. За участие в групповом пе­ редвижении в городах и дру­ гих населенных пунктах, соз­ дающем помехи дорожному движению- или угрозу безо­ пасности движения, водители мотоциклов и иных транспорт­ ных 1 средств подвергаются штрафу в размере ста пяти­ десяти рублей или лишаются прав управления транспорт­ ными средствами на арок до трех месяцев. 3. За нарушение правил проезда железнодорожных переездов водители транс­ портных средств подвергают­ ся штрафу в размере от ста до двухсот рублей или лише­ нию прав управления тран­ спортными средствами на срок до шести месяцев. 4. За нарушение правил дорожного движения, преду­ смотренных статьями 1—3 настоящего решения, повлек­ ших повреждения транспорт­ ных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооруже­ ний или иного имущества, во­ дители транспортных средств подвергаются штрафу в раз­ мере ста рублей или лиша­ ются права управления тран­ спортными средствами на срок от трех до шести меся­ цев. За оставление ими, в нару­ шение установленных правил, места дорожно - транспорт­ ного происшествия, участни­ ками которого они являются, подвергаются штрафу в раз­ мере пятисот рублей или ли­ шаются права управления транспортными средствами на срок от трех до шести ме­ сяцев. За иные нарушения пра- вил дорожного движения, кроме предусмотренных ста­ тьями 1—3 и 5 настоящего решения, повлекшие те же последствия, водители под­ вергаются штрафу в размере от пятидесяти до ста рублей. 5. За управление тран сяэртными средствами в со­ стоянии опьянения, за пере­ дачу управления транспорт­ ными средствами лицу, нахо­ дящемуся в состоянии опья­ нения, за уклонение от про­ хождения в соответствии с установленным порядком ос­ видетельствовании за со­ стояние опьянения водители транспортных средств подвер­ гаются штрафу в размере пя­ тисот рублей или лишаются прав управления всеми вида­ ми транспортных средств на срок от одного года до трех лет. Те же действия лиц, не имеющих прав управления транспортными средствами, влекут штраф в размере се­ мисот .рублей. 6. Иные нарушения правил дорожного движения, кроме предусмотренных настоящим решением, влекут предупреж­ дение. 7. Управление транспорт­ ными средствами лицами, не имеющими права управления этими средствами, а равно пе­ редача управления транспорт­ ным средством лицу, не име­ ющему права управления, влекут штраф в размере ста пятидесяти рублей. Те же нарушения, повлек­ шие повреждение транспорт­ ных средств, грузов, дорог, дорожных и других соору­ жений или иного имущества, влекут штраф в размере от ста пятидесяти до трехсот рублей. 8. За неподчинение сигна­ лам регулирования дорожно­ го движения, за переход про­ езжей части в неустановлен­ ных местах пешеходы, а так­ же лица, управляющие мопе­ дами и велосипедами, воз­ чики и другие л и ц а , пользующиеся дорогами, за иеподчин ен и е с и г ­ налам регулирования до­ рожного движения, за несоб­ людение требований дорож­ ных знаков приоритета, за­ прещающих или предписы­ вающих дорожных знаков, подвергаются предупрежде­ нию или штрафу в размере от десяти до пятидесяти руб­ лей. Лица, указанные в части первой .настоящей статьи, за нарушение правил дорожного движения, повлекшие созда­ ние аварийной обстановки, подвергаются штрафу в раз­ мере от пятидесяти до ста рублей. 9. Повреждение дорог, же­ лезнодорожных переездов, других дорожных сооруже­ ний или технических средств регулирования дорожного движения, а также умышлен­ ное создание помех для до­ рожного движения, а том чи­ сле путем загрязнения до­ рожного покрытия, влекут штраф в размере от пятиде­ сяти до ста рублей. 10. За выпуск на линию транспортных средств, имею­ щих неисправности, с которы­ ми запрещена их эксплуата­ ция, или переоборудованных без .соответствующего разре­ шения, или незарегистриро­ ванных в установленном по­ рядке, или не прошедших го­ сударственного технического осмотра, руководители пред­ приятий, учреждений, орга­ низаций или иные должно­ стные лица, ответственные за техническое состояние и экс­ плуатацию транспортных средств, подвергаются штра­ фу ,в размере от ста до двух­ сот рублей. За допуск к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в со­ стояний опьянения, или лиц, не имеющих права управле­ ния транспортными .средства­ ми, должностные лица, ука­ занные в настоящей статье, подвергаются штрафу в раз­ мере от двухсот до пятисот рублей. 11. За нарушение правил содержания дорог, железно­ дорожных переездов и других дорожных сооружений в бе­ зопасном дли движении со­ стоянии или за непринятие мер к своевременному запре­ щению или ограничению дви­ жения ва отдельных участ­ ках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения, должностные ли­ ца, ответственные за состоя­ ние дорог, железнодорожных переездов и других дорож­ ных сооружений, подвергают­ ся штрафу в размере от двух­ сот до трехсот рублей. Решение вступает в силу с момента опубликования в пе­ чати. ЗАЯВЛЕНИЕ Процессы, происходящие в стране, в обществе, в нашем городе, сложны и противоречивы. Мы, находящиеся иа острие накопившихся десятилетиями социально - экономических проблем и принявшие иа себя ответственность за их решение, не можем больше молчать и считаем необходимым сделать заявление. Пройдя через горнило формирования исполнительной вла­ сти, мы с самого начала давали себе отчет, что все в нашей работе будет непросто. Но мы рассчитывали, что с демокра­ тизацией общества в стране появятся системы демократиче­ ских законов и механизм их реализации, позволяющие наря­ ду с разрушением старых тоталитарных порядков начать дви­ жение к созиданию. Однако этого не произошло. Исполком остался один на один с противоречивыми законами, оказался вовлеченным в круговорот конфронтации, в противостояние / политических формирований и групп, оказывающих давление на исполни­ тельный орган власти, формирующих общеётаенное мнение через многочисленные политические акции. Если еще совсем недавно исполком вынужден был в реальных повседневных делах подчиняться безоговорочному диктату партийных комитетов, то сейчас он попал под не ме­ нее обременительный диктат политических страстей и депу­ татских инспекций. Депутаты «Демократической ориентации» в своем заявле­ нии, опубликованном в газете «Вечерний Новосибирск» 4 ию­ ля, «не опускаясь» до аргументов, безапелляционно говорят об «опасности саботажа радикальных экономических реформ местными коммунистическими органами власти». Будучи внутренне убежденными в правильности курса ва демократи­ зацию и гласность в жизни общества, развитие рыночных от­ ношений и многообразие форм собственности, мы в своей ра­ боте руководствуемся этими целями и делаем все для их реа­ лизации. Мы готовы признать, что далеко не все получается. Мы принимаем рею конструктивную критику я предложения, поступающие от народных депутатов, трудовых коллективов, всех горожан. Вместе с тем мы не можем принять такого ро­ да заявления, когда вас огульно обвиняют в противодействии демократическому движению и политике, проводимой Вер­ ховным Советом РСФСР, объясняя это только вашей принад­ лежностью к КПСС. Мы считаем, что эффективной работе коммунистов на ме­ стах не способствует непоследовательная, порой пассивная по­ зиция ЦК КПСС и ЦК РКП, партийных комитетов области и города. Более того, вызывает серьезную тревогу активизация крайне правых, консервативных сил в Российской компартии, отрицающих необходимость реформирования общества. Мы, коммунисты и беспартийные, не имеем права далее спокойно созерцать происходящее в обществе и в партии. Мы заявляем, что полностью разделяем цели я задачи «Движения демократических реформ» и в дальнейшем всеми возможными средствами будем способствовать его развитию и организационному становлению. Мы работали, работаем и будем работать, несмотря ни на какие действия и политиканство популистов от демократии, в интересах наших горожан. Председатель исполкома Новосибирского городского Совета народных депутатов И. И. ИНДИНОК. Члены исполкома: В. К. БАШКОВ, А. С. БЕЛОВ, Г. Н. ГЛЕБОВ, В. Ф. ГОРОДЕЦКИЙ, А. А. КОРНИЛОВ, В. П. СЫСОЕВ, В. А. ТОЛОКОНСКИЙ, В. А. ФЕДО­ РОВ.