Вечерний Новосибирск, № 140, 1966
Выпускники Новосибирского индустриально-педагогичес к о г о техникума готовятся к защите ди пломных проектов. Их темы са мые разнообразные. Отличник учебы Анатолий Скрипченко и Владимир Маренко, которых вы видите на снимке (оба — на пе реднем плане), готовят проект реконструкции учебного корпуса своего техникума с пристройкой к нему спортивного зала. После защиты проекта Анато лий Скрипченко продолжит учебу в Новосибирском инженерно строительном институте, а Влади мир будет работать мастером про изводственного обучения. Фото А. Попова. Т РУДЯЩИЕСЯ Октябрьско го района борются за пре творение в жизнь решений XXIII съезда КПСС. На заводах, фа бриках, стройках все шире раз вертывается соревнование за до срочное выполнение плана пер вого года пятилетки. Важным средством мобилиза ции людей на трудовые подвиги является, как известно, стенная печать. Райком партии уделяет ей постоянное внимание. При от деле пропаганды и агитации соз дана секция по печати, работаю щая на общественных началах. В ее составе — активисты с пред приятий, учреждений и учебных заведений. Непосредственно на местах они помогают редколле гиям в налаживании работы стенных газет. П£>и райкоме регулярно про водятся семинары редакторов, на которых выступают журналисты Новосибирска. О задачах стен ной печати в свете решений пар тийного съезда обстоятельно рас сказал сотрудник «Советской Си бири» т. Львов. Журналист «Ве чернего Новосибирска» т. Быков подробно осветил вопрос о том, как надо делать стенную газету. На одном из семинаров шел раз говор об информации в газете, о работе с авторским активом. Опытом поделились редакторы тт. Баканова, Плаутина и другие. Семинары явились хорошей школой для редакторов, способ ствовали повышению роли стен ной печати. Это наглядно под твердил проведенный в районе смотр газет. Возьмем завод радиодеталей. Десятки стенных газет выходят здесь в цехах и отделах. Ведущее место среди них занимает газета конструкторского бюро, редакти руемая общественным активистом Николаем Александровичем Цаку- ции, за экономию материалов и средств на каждом рабочем месте. Много сил и энергии отдает газете ее редактор — цеховой технолог Лариса Васильевна Жидких. Молодая коммунистка любовно относится к ответствен ному партийному поручению. Организовала актив, подсказы вает рабкорам темы, добивается действенности выступлений. ПАРТОРГАНИЗАЦИЯ И СТЕННАЯ ПЕЧАТЬ ном. Она глубоко освещает жизнь коллектива, со вкусом оформляет ся. Или другая газета, цеховая, «Радист», занявшая первое место. Она широко освещала ход подго товки к XXIII съезду КПСС» и сейчас подробно рассказывает о том, как коллектив борется за претворение в жизнь решений пар тии. На страницах газеты высту пают рабочие, бригадиры, масте ра, руководители цеха. Главное направление их заметок — что де лается и что следует сделать для повышения эффективности произ водства. Ведущее место отводится материалам, рассказывающим *о борьбе за отличное выполнение каждой производственной опера- Ю Б И Л Е Й Н Ы Й Д В И Г А Т Е Л Ь Если поставить в один ряд все тракторы, в сборке двигате лей которых участвовали слесари из бригады ударника комму нистического труда Валентина Лаврова, то эта колонна растяну лась бы на несколько километров. Многие из них работали ны нешней весной не только на полях нашей страны, но и за рубе жом. Полностью машины собирают на Челябинском тракторном заводе, а электродвигатели к ним — продукция новосибирского «Сибэлектротяжмаша». Шесть лет работает на сборке тракторных электродвигателей Валентин Лавров. За эти годы он накопил богатый опыт. Сле сари бригады Иосиф Печерин, Михаил Постников, Геннадий Бу торин тоже высококвалифицированные специалисты, хорошо знающие свое дело. Сейчас бригада работает на самом ответст венном участке, ведет сборку электродвигателей к машинам, ко торые пойдут на экспорт. В эти дни бригада Валентина Лаврова отметила своеобраз ный юбилей: собрала тысячный по счету электродвигатель ЭДТ-166. Возможно, что его установят на тракторе, который будет работать на плантациях Кубы нлн Демократической Рес публики Вьетнам, или в любой другой стране, куда поставляет свои мирные машины наша страна. Газета постоянно находится в поле зрения цехового партийного бюро и его секретаря С. Ф. Тимо феева. Семен Федорович не толь ко направляет работу газеты, но и часто пишет в нее. Райком КПСС и райисполком наградили редколлегию «Ради ста» Почетной грамотой н денеж ной премией. Надежным помощником пар тийной организации является га зета химико-фармацевтического завода, которую редактирует нор мировщик Раиса Михайловна Гельман. В каждом номере газе ты можно увидеть выступления участников соревнования, замет ки о хозяйственной деятельности, использовании внутренних ре зервов. Разнообразна тематика газеты мелькомбината (редактор эконо мист Айна Феоктистовна Пла утина). Здесь — и рассказы о пе редовиках производства, общест венных активистаХ/ А информации 0 соревнования . за успешное Ь ыполирйнр зллпшш пятилетки, и материалы на культурно-быто вые темы. Показывая положи тельное в деятельности коллекти ва, «Мукомол» взял под огонь критики тех, кто допускает бесхо зяйственность, расточительство, нарушает технологическую и тру довую дисциплину. Редколлегия заблаговремен но составляет планы работы, ко торые утверждаются на партий ном бюро комбината. Их выполне ние строго контролируется. Однако не везде уделяется вни мание стенной печати. Есть, к со жалению, предприятия и органи зации, где роль стенных газет принижена. Вот, например, инст рументальный завод. Общезавод ская газета здесь не издается, да и в большинстве цехов и от делов газеты выходят от случая к случаю. Партком завода и его секретарь т. Фадеев смирились с таким положением, по-настоя щему, как этого требуют решения партии, не рукуодят стенной пе чатью. Не лучше обстоит дело с руко водством стенной печатью на за воде «Труд», во многих авто транспортных хозяйствах и ряде других организаций. В. И. Ленин подчеркивал, что печать должна служить орудием социалистического строительст ва. Это определение в полной мере относится и к стенной печа ти. Поднять ее роль в борьбе за осуществление решений XXIII съезда КПСС — долг первичных партийных организаций. • В. ЗНОСКО, инструктор Октябрьского > райкома КПСС. А. МУРЗИН, заведующий общественной секцией печати. ГЕНЕРАЛЬНАЯ У Б О Р К А В ТАШКЕНТЕ Необычно выглядит сейчас центральная часть Ташкента: многоэтажные здания из жж е ного кирпича и железобетон ных конструкций, а между ни ми выровненные площадки, где еще несколько дней назад сто яли сырцовые домишки. Лишь аккуратно сохраненные дерев ца вдоль улиц и тротуаров ука зывают на границы снесенных жилых кварталов, не выдер жавших натиска подземной стихни. По городу идут новенькие самосвалы, груженные облом ками разбираемых строений. Работать нелегко — жара, пыль, но механизированные бригады торопятся. Ведь скоро начнут здесь расти новые квар талы — московские, ленинград ские, киевские. А пока гремят взрывы, рушатся под напором бульдозеров стены. навсегда вывозится из города отжившая свой век сырая глина. Снос — не единственная за бота строителей. Карты, со ставленные на основе обследо вания городских сооружений, можно увидеть сейчас в рес публиканской правительствен ной комиссии по ликвидации последствий землетрясения и в районных штабах. Красным цветом обозначены дома ава рийные, синим — требующие капитального ремонта, зеле ным — подлежащие текущему ремонту. При горисполкоме создано специальное управление вос становительных работ. Новых зданий, которые будут возве дены п этом году ташкентскими строителями и их друзьями из братских республик, не хватит для всех пострадавших от землетрясения семей. Объем ремонта — двенадцать с половиной тысяч домов. На подмогу ташкентцам из обла стей республики направлены гве тысячи квалифицирован ных рабочих. Специалисты раз работали эффективные способы восстановления зданий, повы шающие их сейсмостойкость. Ташкент. ПАРОМНЫЙ МОСТ М А Т Е Р И К -С А Х А Л И Н Горьковские специалисты закончили разработку техни ческого проекта исполинского морского парома, который свя жет остров Сахалин с матери ком. Уже завершены испыта ния самоходной модели, вы полненной в одну пятнадцатую величины судна. . , ( Главный конструктор Саха линского парома А. С. Рачков сообщил корреспонденту ТАСС: паромная 'переправа порт Ва нино — остров Сахалин преду смотрена директивами XXIII съезда КПСС. Испытания моде ли показали, что в суровых на вигационных условиях Татар ского пролива новый паром бу дет надежен в эксплуатации. Он имеет специальные ледо кольные формы обводов и вы сокую прочность корпуса. Греб ные установки отличаются большой мощностью. Дело в том, что порт Ванино, располо женный по соседству с Совет ской гаванью, нередко забива ют льды, приносимые с Севе ра. Многокилометровый берего вой припай может преодолеть только паром ледокольного типа. В СЕ НАЧАЛОСЬ в погожий августовский день 1959 го да. Начальник бюро вызвал к се бе конструктора Гаева и, протяги вая ему пухлую кипу чертежей, сказал: — Прошу вас, Николай Несте- рович, проверьте еще. Чертежи, расчеты и все прочее... Гаев взвесил в руке папку и не весело усмехнулся. Мол, что и го ворить, работа не из приятных. Наметанный глаз конструктора скользил по тонким линиям черте жей, отыскивая неприметные на первый взгляд ошибки проекти ровщиков. Вот и расчет планшай бы... «Нет, тут что-то не то!».— Гаев взял логарифмическую линейку, придвинул к себе справочник. Ин туиция конструктора не подвела. Теоретические расчеты показали, что при работе основной узел станка — планшайба -— не выдер жит нагрузок. Захватив чертежи и расчеты, Гаев пошел к начальнику бюро. Теве выслушал его рассказ и на хмурил брови: — Сделайте планшайбу поболь ше, усильте конструкцию! — Николай Генрихович, но ведь это повлечет за собой изменение габаритов всего станка, — возра зил Гаев. — Верно, — сердито пробурчал Теве и вдруг взорвался: — Ну, а вы для чего? Вы кто, конструктор или так себе? Стыди тесь, молодой человек... Гаев слушал Тевса, с трудом подавляя улыбку. Все работники отдела любили этого немолодого р | с*аеуи u w 2 стр. 17 июня 1986 г. Новому—широкую дорогу она необходима. Это работа по повышению качества, бесконечно му совершенствованию выпускае- к$> 1 х станков и прессов. Многие из них, как правило, не уступают лучшим мировым образцам. О том, что дело обстоит именно так. свидетельствует первая буква алфавита — заглавная буква «А». Когда-то на заводе «Тяжстанко- гидропресс» выпускался расточ ный станок 2660. Затем собирали станки 2А660. Внешне они похо жи, но на самом деле точность и надежность их значительно выше. Таким образом, буква «А» озна чает модернизацию, совершенство, рост. Недавно в Москве, в одном из научно-исследовательских инсти тутов, проходил семинар станко строителей. На нем присутствова ли главные, ведущие специалисты многих предприятий страны. Участвовали и сибиряки. И, конеч но, очень приятно было слышать заявления представителя «Станко- импорта», который сказал, что ма шины, выпускаемые Новосибир ским заводом имени Ефремова, по долговечности и надежности не уступают лучшим зарубежным об разцам! — Теперь буква «А», — шутли во замечает Николай Нестерович, — для нас пройденный этап. Сей час мы взялись за вторую букву алфавита. На сборочном стенде появился станок 2Б660. Его тех ническая характеристика ни в чем не уступает станкам, которые вы пускаются лучшими зарубежными фирмами. И в этом, конечно, за слуга не только нашего конструк торского отдела, но и всего кол лектива завода. Да, инженер коммунист Гаев прав. Ныне научно-технический прогресс не может быть делом одиночек, какими бы талантливы ми они ни были. Б. МАТВЕЕВ. * * * НА СНИМКЕ: H. Н. ГАЕВ. Фото Ю. Колесникова. СТУЧАТ ТЕЛЕТАЙП ш Прибыл на станцию железнодорожный со став. И вот работник товарной кон т о р ы идет вдоль поезда с листом бумаги и ка рандашом в рунах. Надо переписать все номера вагонов, а по том тратят немало времени на дальней шее оформление до кументов . Звонят по телефону на сосед ние станции , берут дополнительные све дения о подходящих марш рутах . А поезд... ждет. Так было... На этой к р у п н е й шей в Со ветском Союзе сор- тиро в о й н о й стан ции с недавнего вре мени внедрена новая технология обработ ки документов , при влечены современ ные достижения т е х ники и связи. Здесь создан информацион ный центр . На железнодорож ном транспорте в об- щем-то информацион ные центры — не но винка . Есть они ■ Свердловске, ■ Пер ми. На Западно-Си бирской это первый центр . Главное его назначение — полу чать со всех пяти на правлений предвари тельную информацию о поездах, следующих в Инскую на пере формирование. Соз дается возможность вести перспективное планирование , облег чается труд работни ков станции , сокра щается простой тран зитных вагонов. Ииформацион н ы й центр расположился в двух иомнатах , в них несколько теле тайпов. Они установ лены в один ряд. Де ж ур и т телетайпистка Евдокия Герасимовна Дорохова. Один из аппаратов отстукивает цифры: порядковый номер, номер вагона , количе ство осей, вес, стан цию назначения . Ка жется , что кто-то не видимый переводит регистр , продвигает лист бумаги . Это пе редается из Барабин- ска натурный листок на поезд И» 2204, сформированный в Свердловске. Проходит дес я т ь минут , и прием за кончен . Телетайпист- иа берет листок (он отпечатай ■ четырех экземплярах), спешит в соседнюю иомнату, где передает его старш ему техническо му кон торщ и ку цент ра Плеш ковой , и тут же возвращается . За держиваться неиогда. Поезда идут из Бара- бинска и Тай ги , из Промышленной и Ал тайской . И телегра фисты э тих станций спеш ат передать н уж ные Инсиой сведения. Получить их надо (по новой технологии) не * ТАК БЫЛО * Информационный центр действует * ПЛАН НОТ- К РУКОВОДСТВУ! позже , к а к за три ча са до прибытия по езда. Не теряет времени и старший контор щ и к . Он тут ж е гото вит старшему стан ционному диспетче ру Николаю Конд- ратьеаичу Горбачев скому справку , сколь ко, ка ки х и иакого направления вагонов прибудет с поездом № 2204. А натурные листки сверт ы в а е т трубочкой , заклады вает в специальную магистраль , и воздуш ная струя гонит их по трубе за тысячу с лишним метров в тех ническую кон т о р у парка прибытия . Че рез полторы минуты натурный листок ле ж и т на столе старше го технического кон торщ и ка . Теперь мож но ждать поезда. Но вот и поезд. Списчик прове р я • т (заметьте — не пере писывает!) по натур ному листиу весь со став. А вдруг оиажет - ся, что где-то • пути отцепили тот или иной вагон, тогда при роспуске е горки не оберешься путаницы . Но все благополуч но. Горбачевский поче- му-то недоволен. Все, иажется , идет гладно. Телетайпы работают безупречно. Но нет! Телетайпы-то безу пречны , а вот работ- ниии станции ’ Тай га этими качествами не обладают. Еще час назад уз ловой диспетчер Чис- тяиов сообщил, что в 10.50 должен прибыть поезд № 2845. Часо вая стрелиа подходит к девяти, а натурного листиа до сих пор нет. Горбачевский пы тается через АТС свя заться с Тайгой . Ни чего не получается — линия занята . Тогда он звонит дежурному по управлению — у него есть постоянная связь по селектору . — К а к тут можно заниматься перспек тивным планирова нием?! — говорит Гор бачевский .— Мне н уж но заблаговременно договориться с д ежур ным по депо о вызо ве лоном о т и в н о й бригады . А вдруг в составе не окажется н уж но го направления вагонов, вот и отправ ляй бригаду обратно... Отсутствие прямой связи с дальними пунитами — одно из серьезных препятст вий на пути нового, прогрессивного начи нания . По плану научной организации т р у д а предусмотрена танж е установиа телетайпов в технической конто ре нечетной системы станции — у операто ров, помощника со ставителя, старш его башмачника . Тогда будет сделан еще один крупный ш а г по пути культуры в ра боте. Старший техни ческий контор щ и к сможет быстро пере дать по телетайпу нужные для роспуска составов сортировоч ные листки . Таким образом, будут обес печены четкость и безошибочность в ра боте. Кабель проложен, но дело задерживает ся за установиой те летайпов. Начальник дистанции связи Ни- гирич обещает занон- чить эту работу в июне. Установлена будет телетайпная связь и со станциями Новоси бирского узла , откуда в Иисную поступает немало груза . Информацион н ы й центр !.. Пока он един ственный на нашей Западно-Сибир с к о й магистрали . Но уж е близок день, когда те летайпы и вычисли тельные машины бу дут т а к ж е обычны на станциях , иаи трол лейбусы на улицах . И. ФИЛИППОВ . Из общественной приемной редакции Царит в общежитии «Каждый день я хожу около общежития монтажного техни кума. В окнах спортивного за ла, недавно оборудованного в этом общежитии, выбиты стек л а ,— сообщил читатель К. Бине- ман ,— Невольно думаешь: как же в техникуме поставлена вос питательная работа? Чему учат будущих монтажников?*. Вместе с воспитательницей В. И. Степановой осматриваем общежитие монтажного техни кума. Всюду окурки, обрывки бумаги, пачки из-под папирос. На пяти этажах мы насчитали более сорока окон с разбитыми стеклами. Спрашиваем: кто раз бил стекла? — Известное дело, сами уча щиеся. Впрочем, я зд«£ь чело век новый, первый месяц рабо таю воспитателем. Находим коменданта М. С. Комарова. — Я здесь тоже новый ра ботник,— сразу же поясняет Михаил Семенович.— Вот быв ший комендант Карасев, воз можно, кое-что и смог бы рас сказать о воспитательной рабо те. Вернее о том, что такой ра боты не велось: Карасев днем и ночью был пьян... Обращаемся к председателю совета общежития Анатолию Сидоренко. — Я новый председатель,— спешит сообщить Анатолий .— Недавно меня избрали. Впро чем, работа прежнего председа теля, да и всего совета общежи тия, была не очень-то интерес ной. В основном обсуждали вся кие нарушения... Толстая тетрадь для протоко лов заседания совета общежи тия испещрена многочисленны ми записями. С начала учебного года уже проведено двадцать четыре заседания, и все они удивительно похожи одно на другое. Просматриваешь много численные записи, и обидно ста новится за учащихся: однооб разно и неинтересно проводят они досуг. Хотя бы одно упоми нание об интересно организо ванном тематическом вечере, о встрече с кем-нибудь из ветера нов труда, о спортивном меро приятии... В чем же состояли заботы со вета общежития? «Вечером пос ле отбоя Валя и Люба Подтел- ковы играли в жмурки. & нару- с к у к а шение порядка их решили пре дупредить*. ...«Н а заседание совета обще жития вызваны Ж ар ская , Дво- рядкина, Сазонова. В воскре сенье после отбоя они в нетрез вом состоянии стучались во многие комнаты ... Совет решил выселить Ж арскую из общежи тия*. ’ Новая страница — и почти то же самое: «Обсуждали Гусева и Бакланова. Они стучали в ком нату № 45 так, что чуть не вы ломали дверь ...» . Одна из запи сей сообщает, что как-то вече ром попыталась молодежь в красном уголке устроить танцы . Все было бы хорошо, но «отды хающие* умудрились испортить электровыключатели, разбили лампочки. И начались те же са мые жмурки... В общем, скучно в обще житии. Единственное, что порой нарушает здесь довольно сон ное течение жи зни ,— пьянки . Выпьют юнцы, нашумят на всю улицу, выбьют пару стекол в окнах, учинят скандал . А как же дирекция техникума, коми тет комсомола? Спрашиваем у учащихся, проживающих в об щежитии: — Кто секретарь комитета? — Не знаем. Ни разу не ви дели. — С секретарем комитета комсомола у нас неувязка вы ш л а ,— поясняет член партийно го бюро техникума П. А. Ведер ников.—Сняли секретаря А лек сандра Чикишева за бездеятель ность. За полное отсутствие инициативы. Избрали секрета рем Вениамина Чигишева. А он еще не успел как следует по знакомиться с активистами об щежития. Итак, ни к кому ые предъ явишь претензий, все здесь но вые: воспитатель, комендант, председатель совета общежития, секретарь комитета комсомо ла... В довершение ко всему не любит заглядывать в общежитие и директор техникума В. Ф. Клишев. И живут себе учащие ся, предоставленные ” самим Г. БОЧКАРЕВ, И. МАКСИМОВ. ИНЖЕНЕР ГАЕВ- ИЗОБРЕТАТЕЛЬ уже человека, одного из крупней ших авторитетов в станкострое нии. Николай Генрихович прибе гал иногда к суровому «разносу» своих подопечных, что, по его мнению, хорошо «прочищало моз ги конструкторов». — Думать надо, юноша. Ду мать... Легко сказать — думать. Для этого оставалось слишком мало времени. Заказчик станка настаи вал, требовал, умолял быстрее из готовить оборудование. Подобные модели завод уже выпускал, но вся загвоздка в том, что заказчик поставил условие, чтобы на стан- На уровень ке, помимо обычных операций, можно было бы производить и ра сточку конических и сферических поверхностей. Обычно такие операции выпол няются на карусельных станках. Резец укрепляется неподвижно, а деталь вращается на планшайбе. На этом же станке неподвижной оставалась деталь, а вращался режущий инструмент. Обработка цилиндрических поверхностей на нем получалась отлично. А вот как быть с коническими и сфери ческими поверхностями?.. Вечером Николай Гаев принес домой несколько толстых книг и солидную кипу иностранных жур налов. — Ты что это, Коля, — удив ленно вскинула брови жена, — диссертацию писать собрался? — Какую там диссертацию, — отмахнулся Николай. — Просто надо найти маленький ответик на большой вопрос. И в этот вечер, и в последую щие он настойчиво копался в кни гах, справочниках, журналах. Но напрасно: «ответика» не было. Николай достал конспекты лекций, которые вел, будучи сту дентом Московского станкострои тельного института. Но они уста рели. — А что если попробовать скон струировать узел самому? — по думал Гаев. Подумал и испугал- рукой, словно не веря глазам, а потом сказал: — Здорово • придумано! Запа тентовали или нет? Откровенно говоря, авторы не задумывались над этим. Вначале их творческую мысль вдохновляла не перспектива получения патен та, а просто-напросто производст венная необходимость. — Как же, как же, обязательно, обязательно запатентуйте, — на- лучших мировых образцов н ся этой мысли. — Десятки лет сферические поверхности крупных деталей получают на карусельных станках, а ты хочешь приспосо бить расточной? И все же... надо попробовать. Е ОДИН десяток листов ватмана был выброшен в корзину, пока, наконец, появился приемлемый вариант. По проекту Гаева производственники создали первый образец машины. Испыта ния показали отличные результа ты. Правда, не обошлось без пере делок. Но все же принцип, пред ложенный конструктором, оказал ся верным. Более того, обработка поверхностей на расточном станке повышала производительность, по сравнению с карусельным, почти в три раза. В разгар испытаний на завод приехал конструктор с Уральско го завода тяжелого машинострое ния. Он придирчиво осмотрел бортштангу, зачем-то потрогал ее П ставнтельно сказал гость. Они по следовали совету, и вскоре из гос комитета изобретений и открытий пришло авторское свидетельство. ОЛТОРА года назад Нико лая Нестеровича Гаева на значили начальником бюро уни версально-комбинированных про дольно-строгальных станков. Про изводство таких станков начнется в будущем году. В конструкции немало оригинальных решений, на которые Гаев тоже имеет автор ские свидетельства. Сейчас коллектив бюро, кото рым руководит Гаев, занимается очень нелегкой работой. Но бла годаря ей машины с маркой заво да «Тяжстанкогидропресс» широ ко признаны в нашей стране и да леко за ее пределами. Есть на заводе такой термин —1 обслуживание производства. Имен но этим обслуживанием и зани мается отдел. Работа кропотли вая, отнимает много времени, но
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2