4 Л е н и н с к о е з н а м я 2 сентября 1956 г . Ж 74 (2212) Практические советы по раздельной уборке хлебов У рабо тни ко в МТС и к о л хозов во з ни к а е т много не ясны х вопросов, в ча с т н о с т и о том, к а к и е х л е ба м о ж н о и н у ж н о у б и р а т ь р а з д е л ь н о . В сил у имеющегося кое у к о го недоверия к прогрессивному способу, некоторые председатели колхо зо в и р у к о в о д и тели МТС стараются в" первую очередь у б ир ат ь т а к и м спосо бом хлеба плохие , наименее урожайные. Это г р у б а я ошибк а . Р а зде л ь ны м с п о с о б о м н у ж н о у б и р а т ь в п е р в у ю очередь х о р о ш и е , в ы с о к о у р о ж а й н ы е хле ба . При этом и выгода от дополнительного сбора зерна будет наибольшая, и у словия для получения хорошего в а л к а , обеспечивающего к а ч е с т в е н ный и полный подбор, н а и лучшие. В неко торых у к а з а н и я х и с та тьях гово р ится о том, что нельзя раздельно убирать х л е ба с высотой стеблестоя менее 60— 70 сантиметров. Это неверно. П р и н а л и ч и и г у стой с т е р н и и д о с т а т о ч н о н и з к о м срезе м о ж н о у б и рать хлеба в ы с о т о й и менее 60 с а н т и м е т р о в . Высота среза за висит от ряда усло вий : высоты самих растений и усто йчиво сти ( ж е с т ко с ти ) стерни. Высокие хлеба с толстыми стеблями, дающими ж е с т к у ю стерню, можно к о с и т ь на высоте 1 8 — 20 сантиметров. Низкорослые хлеба со слабой стерней рекомендуется к о с и т ь на в ы с о те 14— 10 сантиметров. Н а и более ч а с то в с т р е ч а ю щ е й ся о ш и б к о й пр и с к а ш и в а нии хл е бо в ж а т к а м и я в ляется ч р е з м е р н о в ы с о к и й срез. Некоторые м е х а н и з а т о ры н е п р а в и л ь н о с о б и р а ю т м е х а н и зм п о в о р о т а с к а т ной д о с к и . П о в о р о т н у ю п л а н к у т р у б ы с к а т н о й д о с к и р а с п о л а г а ю т не в н и з , а вверх, и на т я г у , с о е д и н я ю щ у ю п л а н к у с р у к о я т к о й м е х а н и з м а п о в о р о т а , л о ж и т с я передний к р а й х о б о т к а хедера. Этот недос т а т о к л е г к о у с т р а н и т ь , по вернув т р у б у с к а т н о й д о с к и п л а н ко й вниз . На некото рых ж а т к а х о к а зывается недостаточно высо ким сварной кр онш т е й н , на который опирается хоботок. Это т а к ж е л е г к о у с т р а н и т ь , подложив под к р о н ш т е й н по две большие г а й к и или р ас порные в т у л к и общей высотой 2 6 — 30 миллиметров, причем необходимо з аменить имеющиеся болты более длинными. Можно п д ру гим и способами не с к ол ь к о поднять хобото к с тем, чтобы обеспечить возможность н и з к о г о среза. Иначе передняя к р ом ка хобот к а у пир а ется в к о ж у х ш а р ни ра карда нно й передачи, а если его сним ают , то в шарнир Г у к а . Д ля х о р о ш е й у к л а д к и в а л к о в о ч е н ь в а ж н о п р а вильно у с т а н о в и т ь с к а т н у ю д о с к у . На ней имеются четыре отверстия для к р е п л е н и я ее при помощи хому то в к трубе. Эти отверстия дают возможность сделать трп у с т а но вки с к а т н о й доски. В з а в и сим о с т и от установки будет м е н я т ь ся наклон с к а т н о й дос к и и расположение н иж не й к р о м к и ее от поверхности почвы. Очень часто устанавливают с к а т н у ю доску на верхние о т верстия и получают самый м алый наклон ее и низко е положение нижней к р о м к и . В этом случае, особеннно при работе на влажном или сильно засоренном хлебе, валок плохо сходит со с к а т н о й дос к и , с г р у ж и в а е т с я на ней и сбрасывается на землю в ви де к у ч . В результате он п л о хо просыхает и при подборке в ы зы ва ет забивание рабочих о рга нов молотилки комбайна. Н и з к о е расположение кромк и с к а т н о й доски приводит к то м у , что стерня н а кло няе тся это й кромкой, валок своей т я ж е с т ь ю окончательно придавливает стерню и оказывается л е ж ащ и м на земле. Поэтому л у ч ш е всего у с т а н а в л и ва ть с к а т н у ю д о с к у на н и ж н и е отверстия. Тогда н а к л о н доски получается дос та точ но большим, при у сл о вии, что нижняя кр омка расп о л а г а е т с я на высоте около 20 сантиметров над поверхностью почвы. О т дельны е м е х а н и з а т о ры д о п у с к а ю т р а б о ту со с н я т о й скатной д о с к о й . Э т о гр уб ейш а я о ш и б к а . К о г д а нет скатной доски, то хлеб, пада я с большой высоты непосредственно с полотна , своей тяжестью пригибает стерню и ложится на землю. Кроме того, валок получается неровным по ширине и вогнутым т а к , что колосья, к а к наиболее тяжелая часть стеблей, соприкасаются с землей, а комли торчат кверх у . Работа без с к а т н о й д о с к и со в е р ш е н н о н едо п у с т и м а . Иногда с к а т н у ю доску сни мают вследствие того, что левый кр онштейн крепления оси доски поломался. В этом с л у чае необходимо н а й т и способ для за крепления поломанного кр онштейна, не прерывая работы в поле, и одновременно За к а з а т ь в мастерской МТС новый сварной кронштейн . Н ередко п у с к а ю т в х о д лафетные ж а т к и без н а п р а в л я ю щ и х к о з ы р ь к о в и ве р х н и х (м а лы х ) п о л о т е н . Э т о г о нельзя д о п у с к а т ь . Ко зыр ек помогает правильному формированию в алка , особенно в ветренную погоду. 11[п работе без верхнего по лотна па высокосоломнстых, а т а к ж е засоренных хлебах вало к получается неравномерным по толщине и, следовательно, будет плохо просушиваться и подбираться. М н о г и е м е х а н и з а т о р ы ж а л у ю т с я на частые п о л о м к и и б ы с т р ы й и з н о с ш а р н и р о в к а р д а н н о й п е редачи ( Г у к а ) . В большинстве случаев это происходит по вине самих меха низа то ров. К лафетной ж а т к е п р ил а га е тся набор к в а д р а т н ы х в а л и к о в и телес к о п и ч е с к и х к в а д р а т н ы х т р у б о к для работы с р а з н ы м и т и пам и т р а к т о р о в . Очень часто из этого к о м п л е к т а выбирают детали, предназначенные для работы не с тем т и пом т р а к т о р а , коо ры й б у к с и р у е т д а н н у ю л аф ет ную ж а т к у . В р е з у л ь тате при поворотах к в а д р а т ные ва л и ки упираются д р у г в друга н происходит поломка шарниров или и з г и б ко н ц а длинного ка рда нно го вала . В том случае, если неправильно выбрана т еле скопическая тр убк а , то ко нец ее при повороте упирается в шарнир Г у к а , что т а к ж е приводит к поломка м. При правильно выбранных квадр а тных в а л и к а х и телескопических т р у б к а х т а к и х поломок не бывает, если, конечно, повороты не чрезмерно кр утые . Второй причиной повышенных взносов шарнира Г у к а является н е пр а в ил ь на я у с т а н о в к а переднего п о д ш и п н и к а к а рд а нн о й пере- редачи. Этот по дш и пн и к з а креплен на кр у гл о й с то й ке , ко торая может у с т а н а в л и в а т ь ся на различной высоте и з а крепляется в выбранном положении при помощи стопорного болта. Очень часто подш и п н и к у станавливаю т в нижнее положение. При этом у г л ы в двух шарнирах (б л иж а й ш и х к тр а кт о р у ) п о л у чаются чрезмерно большими, что сопровождается быстрым и х износом. К а к п о с т у п и т ь в таком случае? Следует п о д н я т ь с т о й к у передне го п о д ш и п н и к а на т а к у ю выс о т у , ч т о б ы к а р д а н н а я передача в целом о б р а з о вала п р я м у ю л и н и ю . Для достижения этого ино гда н а до поднять не только с т о й к у подш и п н и ка , по и прицепную се рь гу тр актора. Произведя у к а з а н н у ю у с т а н о в к у , необходимо проверить при повороте, не упираются ли квадратные ва л и к и д ру г в друга или те леско пиче ска я труба в ш а р нир Г у к а . Во м ногих районах нынче п р и х о д и л о с ь к о с и т ь ла фе тным и ж а т к а м и п о л е г лые хлеба. Н у ж н о вести ж а т к у на в с тр е ч у по л е г л о - сти, о б х о д я с т о р о н ы , по к о т о р ы м направление х о да совпадает с напр а в ле нием п о ле гл ос т и , в х о л о с т у ю , па вы со ких с к о р о с т я х трактора, что, конечно, не с к о л ь к о понижает производительность. Но качественный срез, отс утствие потерь и х о роший валок компенсируют это. Передовые механиза то ры з а метили, что н е равном ерно смоченное в начале д о ж д я или при с и л ь н о й р о г е п о л о т н о работает з н а ч и т е л ь но х у ж е , чем р а в н о м е р н о см о ч е н н о е по всей п о в е р х н о с т и . Это получается пото му, что с у х о е и м о к р о е п о л о т н о п о - р а з к о м у в ы т я г и ваю тся . Ко гда полотно смоч и т с я равномерно, то в ы т я г и вание всех его частей будет одинаковым. Лафетные ж а т к и м о г у т у с пешно работать с колесными тр акторами «СХТЗ», «Универсал» , «Беларусь», а т а к ж е и с гусенич ным и «ДТ — 54» и «СТЗ-НАТИ». П р а к т и к а передовых комбайнеров и м аш и н и стов ж а т о к показывает, что с трактором «Беларусь» можно к о си т ь на третьей с к о р о с т и - это обеспечивает уборку более грех ге к т а р о в в час. На четвертой скорости ■трактора «ДТ— 54 часовая производительность лафетной ж а т к и равняется 3,1 г е к т а р а . При работе ж е с колесными т р а к торами «СХТЗ» и «Универсал» она составляет лишь 2 ,1 — 2,3 г е к т а р а . Поэтому для повышения производительности цел е с о о б р а з н о и с п о л ь з о в а т ь с л аф ет ны м и ж а т к а м и в п е р в у ю очередь т р а к то ры „ Б е л а р у с ь 1, а там, где п о зв о л я е т наличие валов о т бора м о щ н о с т и ,—г у с е н и ч ные т р а к т о р ы . К а к видно из приведенных данных , достижение высоких су то чных выработок, о к о т о рых сообщается в печати, — вполне реальное дело. Суточна я выработка на лафетную ж а т к у в 70 гект а р ов является нормальной. Все дело в том, чтобы умело использовать с корости трактора и не доп у с к а т ь простоев по те хниче с ким и организационным причинам. При и с п о л ь з о в а н и и к о м байна на ж а т в е х л е б о в в валки следует у с т а н а в л и в а т ь направляющий щ и т о к , з а к р е п ляя его к правой кромке приемной камеры для того, чтобы валок не л о ж и л с я в к о лею, образо ванную передним колесом ко мбайна . Э т о у с л о вие является о б я з а т е л ь н ы м— иначе в а л о к , попавший в колею переднего коле са , б у дет при д о ж д я х сопри касаться с землей, и хлеб может подвергнуться порче. Несколько слов об о р г а н и за ции работы л аф ет ны х ж а т о к . Наиболее целесообразно перед началом уб орки производить р а з б и в к у массивов на за гоны, величина которых равна одно-двухдиевной выработке ж а т к и , с максимально возможной длиной и шириною 100— 200 метров. Однако это далеко не всегда осуществимо но у с л о в и ш г ' к о н ф и г у р а щ ш по лей. Вот почему очень часто лафетными ж а т к а м и работают вкр уго вую . При этом нередко возникает вопрос: чем и как п р о и з в о д и т ь о б к о с ы п о лей? Лучше всего делать обкосы самоходными комбайнами (в ы п у с к а до 1955 г о . .а ) , у к о торых удален лист хедера иод средним транспортером пли пальчиковым барабаном. Но нс в се гд а удается обка шивать ноля самоходным к о м байном или н з - з а о т с у т с т ви я в данной бригаде т а к о г о к о м байна или но другим причинам. В т а ком случае допустимо производить обкос непосредственно лафетной ж а т к о й с тем, ч т о б ы п е р в ы й вало к в р у ч н у ю п е р е л о ж и т ь на валок, о б р а з о в а н н ы й при следующем к р у г е . При этом способе обкоса нередко первый валок л о ж и т с я па дорогу. Н ео б ход им о следить за тем, чтобы он немедленно перекладывался ла соседний валок во и з б е ж а н и е его о б м о л а ч и в а н и я п р о е з ж а ю щ и м т р а н с п о р т о м . А д р е с р е д а к ц и и : с. М о ш к о в о , Новосибирской области , ул. Советская №14. Сообщение национального комитета I Компартии США ШЛО - ПОРЕ. (ТАСС). Опубликовано сообщение о том, что национальный комитет К о м партии США постановил созвать 9 — 12 февраля 1957 г о да национальный съезд п а р тии. Предыдущий съезд состоялся в 1950 г . «Большой перерыв м еж д у съездами,— г о ворится в сообщении,— объясн яет ся арестом м н о ги х р у к о водителей парти и на основе за ко н а Смита, политическими репрессиями ц преследованием членов партии». В сообщении у к а з ы в а е т с я , что с ъ е з д у «будет предшествовать д и с к у с с и я среди членов па р т и и н на о к р у ж н ы х съ езда х к съезда х о р г а н и з а ций штатов но всей стране. Съезд приурочен к дням рождения А. Линкольна и Ф . Д у г ласса (видный деятель борьбы за г р а ж д а н с к и е нрава н е г ров,— Р е д ) , чтобы подчеркнуть в а ж н о с т ь современной борьбы за г р а ж д а н с к и е нрава, в к о т о рой ко м м у н и с т и ч е с к а я партия была пионером и продолжает бороться в первых р ядах» . Национальный комитет объявил ? а к ж е , что 2 9 — 30 сентября состоится национальная конференция при участии представителей комитетов штатов для рассмотрения задач, с т о я щих перед партией в и з б и р ^ тельной к а м п а н и и , проблей м а р к с и с т с к о й печати и вопросов п о д го т о в к и к съезду. Предстоящая встреча „комитета пяти1' G президентом Насером К А И Р . (ТАСС). Печать сообщает, что в результате имевшего место обмена посланиями м еж ду председателем т а к называемого «комитета пяти» премьер-министром Австралии Мензйсом п президентом Е г и п е т с к о й ' Республики Насером было согласовано, что встреча членов этого комитета с президентом Насером состоится в Каире 3 сентября. «Комите т пя ти» , к а к известно, образован группой г о с у дарств, участвовавших в работе Л о ндонской конференции, в обход д о с т и гн у т о й на конференции договоренности. К ом и т е т у поручено передать Е г и п т у а м е р и к а н с к и й пла н у с т а новления иностранного господства над Суэцким каналом. Руководящие деятели Е г и п та неоднократно за являли о неприемлемости для Е г и п т а аме р и ка н с ко го проекта, п о ся гающего на суверенные права страны. Печать вновь подчеркив а е т , что согласие Е ги п т а на встречу с «комитетом пяти» не означает пр инятия Е г и п том «плана Даллесса» в к а ч е стве основы для переговоров. «Предложения Даллесса не мог у т я в и т ь с я основой для мирного ур егулирования вопрос а » , — заявляет г а з е т а Аш- Ш а а б » . Р е д а к т о р А. П А В Л О В А ^ Т и г а ж 1900 экз.
RkJQdWJsaXNoZXIy