Почему Буготакский карьре „Заспибзаготтсряо*1 не выпонляет производственных планов Совсем подавно над грядой Буготакских сопок царила ти- шина. Десятки лет лежали без движения огромные запасы камня—ценного строительного материала. После выхода в свет Директив XIXсъезда партий нопятому пятплет- нему плану СССР, в которых было предусмотрено строительство Новосибирской ГЭС, на Буготакских сопках закипела жизнь. На необжитом месте вырос большой рабочий поселок карьера Обьгэсстроя. Несколько позже — поселок карьера Эансибзаготстроя». Буготакский камень и щебень пошел на стройки области. Буготакский каменный карьер «Запсибзаготстроя» оснащен мощной отечественной техникой. В распоряжение коллектива заготовителей камня и щебня государство предоставило три экскаватора, мощный грузовой автопарк, два компрессора, камнедробильные установки и многие другие механизмы. Однако план добычи камня и щебня длительное время карьер не выполняет. В первом квартале текущего года коллектив карьера должен был отгрузить для строек зерноскладов и элеваторов области 10 тысяч кубических метров камня и щебня, а отгрузил лишь G.BS0. Из 5 тысяч кубометров щебня— ценнейшего материала для строительства элеваторов—отгружено только 1.980. Стройки области недополучили от карьера строительного материла на сумму 128,4 тысячи рублей. Причем карьер работает Только за январь и февраль убыток составил 19 тысяч рублей. Убыточность объясняется высокойсебестоимостью камня н щебня. Так, в январе себестоимость каждого кубометра камня превышала | дать. К 9 часам утра коллек- jМного непорядков в нормнро- тив камнедробилки (бригадир] вании труда. Часто случается т. Мпнаков) -в сборе. Пребывание Н .А .Б у л га н и н а и Н. С. Хрущева в А н гл и и Однако камнедробилку пускают в работу- спустя час или полтора. Оказывается, не подвезли камень. Шоферы, приготовив машины к рейсу, стоят по часу и больше в ожидании распоряжении, пока горный цех (начальник т. Акимов) сделает jрезультате шофреы за заявку на потребное колнче-jрянное время ничего не ство автотранспорта.. По вине j т. Акимова много теряют рабочего времени экскаваторщики из-за отсутствия фрнота работ или необеспеченности автотранспортом. Горный цех, по существу, дезорганизует! работу всего карьера, хотя здесь на 13 рабочих два руководителя— т. Акимов и горный мастер т. Орлов. Двухсменная работа в карьере систематически срывается. Два экскаватора работают в дневную смену без нагрузки, а в ночную простаивают. Отсутствие организации производственных процессов приводит к простою механизмов, снижению производительности труда. Так, например, опытный экскаваторщик т. Гайнатулин грузит в день камня только но 100 кубометров, вместо 218 по норме. А зачастую вообще не работает целыми днями из- за отсутствия фронта работ. Часто простаивают экскаваторщики по причине неисправности машин. Техуходы за механизмами проводятся от случая к случаю. О графике техуходов здесь и представлении не имеют. Механик т. Прокофьев устройство техники, убыточно, jработающей на карьере, знает плохо, нужной помощи экскаваторщикам оказать не может. На производстве щебня занята только одна камнедробилка, а вторая всю зиму не использовалась. Отрицательно сказывается плановую на 3 руоля пеек, а щебня— на 2Б (И копейку. Напрашивается вопрос: в чем же причина? А прични много. Ноглавная из них — плохое руководство добычей камня и производством щебня со стороны директора карьера т. Буинского, начальника горного цеха т. Акимова, главного механика т. Прокофьева. Очень слаба в карьере организация производственных процессов. Это дело, по существу, предано самотеку. Начинается рабочий день, а 20 ко-!на работе карьера руководст- рублей !во делами со стороны директора т. Буянского так сказать па расстоянии». Дело в том. что т. Буяпскпй живет в 15 километрах от рабочего посел Iка карьера л самого производства. Если т. Буинский на месте работы— ого помощники шевелятся кое-как, уехал — и они расходятся но домам. Массово-политическая и агитационная работа в коллективе карьера отсутствует. Социалистическое соревнование не организовано. Нет даже доски почета. Очень редко передовики производства отм.ерабочие не знают, что им де-1чаются в приказах директора. так, что шоферы лишь после выполнения работы узнают о* снижении расценок и повышении норм на перевозки. Это вызывает недовольство. Акты на простой автомашин по вине дирекции руководителями цехов не подписываются, в поте- получают. Нерегулярная выдача зарплаты. плохие бытовые условия рабочих, порой бездушное отношение руководителей цехов к нуждам и запросам трудящихся приводит к большой текучести кадров. Критика недостатков в работе начальников цехов и вообще дирекции в карьере грубо зажимается. Тех, кто пытается критиковать, всякими путями стараются «выжить». Покритиковал как-то дирекцию шофер т. Нгошкине^м—у это припоминают и сейчас. Компрессорщик т. Маслов выступил в районной газете с критической статьей— его уволили с должности как не имеющего прав, поставив на его место т.Жарова—человека, тоже не имеющего прав ком- нрессорщика. Этот факт механик т. Прокофьев (он же и секретарь партийной органи зации) объясняет так: — Уволили Маслова потому, что я ему не доверяю. Странно. Тов. Прокофьев доверял Маслову кимпрессор, когда он вообще не знал машины. Сейчас, когда Маслов проработал на компрессоре нолгода и изучил его, механик ему не доверяет. Тов.' Маслова сейчас выживают с карьера. Директор карьера т. Буяпскпй перевел Маслова без его согласия оператором на камнедробилку, заранее зная, что он физически не способен выполнять эту работу. Когда т. Маслов вынужден был оставить работу на камнедробилке, его уволили как прогульщика, приписав всякого рода антиобщественную деятельность и «...что он письмами в редакцию и трест отвлекает от работы вышестоящих работников...» Компрессорщик т. Маслов— не первая жертва ретивых администраторов, махровых зажимщиков критики. Районным организациям следует разобраться с делами карьера, навести там порядок. Н. К о л о м е е ц . ЛОНДОН, 21 апреля. Председатель Совета Министров СССР Н. А. Булганин и Член Президиума Верховного Совета СССР Н. С. Хрущев посетили иа у чно - исследовательский атомный центр в Харуэлле. Но второй половине дня II. А. Булганин и II. С. Хрущев посетили Оксфорд— знаменитый1 университетский город Англии. На улицах Оксфорда, перед зданием городской ратуши и у подъездов колледжей тысячи жителей города и студентов встретили советских гостей дружественными возгласами приветствий. РаздаУ б а р я а к с к и х юннатов Юннаты Барлакской семилетней школы заранее начали готовиться к ветре- ; че перелетных птиц. Недавно в школе проведен традиционный праздник птиц. Многие пионеры и школьники поделали скворечники. 12 скворечников установлены на деревьях у школы, 30— в палисадниках и садах престарелых колхозников. Юные цветоводы готовятся выращивать цветы. Они уже посеяли цветочную рассаду. Юннаты нашей школы оказывают большую помощь колхозу в проведении весенних предпосевных работ. Группа мальчиков и девочек помогали колхозу 'очищать теплицу от снега, а сейчас ходят на фермы и помогают очищать скотные дворы от навоза. В течение зимы юннаты собрали для удобрения колхозных нолей 2,5 тонны золы. Особенно активными юннатами проявили себя школьники: Валя Кайгород- цева, Люба Сидорова, Валя Солдашша, Тамара Скудина. Рая Шаланова и многие другие. Рая Шалаио- ва и Люба Кайгородцсва ездили на областной слет животноводов. 8 человек юннатов премированы за хорошую работу ценными подарками. В этом году барлакские юннаты заложат плодово- ягодный сад’ школы. 3 . М е р к у л о в а . вались крики «ура!», Из Оксфорда' II. А. Булганин и Н. С. Хрущев выехали в загородную резиденцию Премьер-Министра Великобритании Антони Идена — Чекере, где: возобновились переговоры между советскими и английскими руководителями. ЛОНДОН, 22 апреля. Сегодня Ее Величество Королева Великобритании Елизавета I дала аудиенцию в Виндзорском замке Председателю Совета Министров СССР Н. А. Булганину и Члену Президиума Верховного Совета СССР Н. С. Хрущеву, гостящим в Англии по приглашению английского правительства. В 17 часов 30 минут Н. А. Булганин и II. С. Хрущев были встречены у Экуэррийских ворот замка Премьер-Министром Великобритании Антони Иденом и сановниками двора Ее Величества. Советских руководителей сопровождали Чрезвычайный и Полномочный Посол Ее Величества в СССР Уильям Хэйтер. Премьер-Министр А. Иден представил Н. А. Булганина и II. С. Хрущева Королеве Великобритании. Аудиенция происходила в присутствии прин- ца-консорта герцога Эдинбургского и детей Королевы — наследного принца Чарльза и принцессы Анны. Председатель Совета Министров СССР Н. А. Булганин вручил Королеве Елизавете I Послание Председателя Президиума Верховного Совета ССР К. Е. Ворошилова. Беседа продолжалась 30минут. Затем гостям были показаны парадные апартаменты замка. В 18 часов 40 минут Н. А. Булганин и Н. С. Хрущев покинули Виндзорский замок. II. А. Булганин и Н. С. Хрущев направились в Виндзор из Чекерса— загородной резиденции Премьер-Министра Идена, где они провели вечер 21 апреля, ночь и утро сегодняшнего дня и где продолжались переговоры между руководителями СССР и Великобритании. Их путь лежал черезг^орода и селения графств Бакингемшир и Беркшир. Повсюду па улицах населенных пунктов и на перекрестках дорог тысячи местных жителей и лондонцев, проводивших солнечное весеннее воскресшие за городом, ожидали проезда советских руководителей. Навстречу гостям неслись возгласы приветствия, крики «ура». Виндзорский замок возвышается над долиной Темзы и над городком Виндзор, находящемся в 22 милях к зана- ' ду от- Лондона. Замок представляет собой старинную крепость, внешний пояс которойобразуют стены с бойницами, циркульные башни и другие остатки древних фортификационных сооружений. С XIV столетия в пределах крепости начинают строить королевские покои, замок становится королевской резиденцией, включающей целый комплекс зданий различных эпох, в том числе знаменитую церковь—капеллу св. Георгия, являющуюся усыпальницей английских королей и выдающимся памятником английского зодчества. На улицах Виндзора, ведущих к замку, советских руководителей тепло встречали тысячи англичан, заполнивших тротуары и мостовые, и многочисленные иностранцы- туристы. Навстречу гостям поднимался лес рук, раздавались аплодисменты и приветственные возгласы. Н. А. Булганин и И. С. Хрущев из автомобиля сердечно отвечали на приветствия. При отъезде гостей из Виндзорского замка повторялись те же сцены приветствия. 1. А. Булганин и II. С. Хрущев вернулись из Виндзора в Лондон. Вечером советские руководители присутствовали- на приеме, устроенном в их честь Советом Лондонского графства. ЛОНДОН, 23 апреля. (Спец, кор. ТАСС). Сегодня утром Председатель Совета МинистровСССРН. А. Булганин и Член Президиума Верховного Совета ССР Н. С. Хрущев отправились самолетом из Лондона в Бирмингам—второй но величине город Англии и крупный промышленный центр. В лондонском аэропорту советских гостей встретили министр транспорта и гражданской авиации Уоткннсон, министр торговли Торникрофт, представитель правления английской авиакомпании «Бритиш оверснс эйруэйс корпо- рейиш» Томас и комендант аэропорта Д‘ Альбнак. Но приглашению министра транспорта и гражданской авиации Уоткипсона товарищи Н. А. Булганин и Н. С. Хрущев и сопровождающие их лица осмотрели новейший английский пассажирский четырехмоторный турбовинтовой самолет «Британия». К н и Ж н а я п о л к а Мошковский м а г а з и н Книготорга имеет в продаже типовые проекты животноводческих построек: Свинарник на 300 голов. Цена 8 р. 30 к. Свинарник-откормочник на 150 голов. Цена 7 р. 50 к. si- Лагерь для телят на 100 голов. * .Ц ен а 7 р. 50 к. Птичник на 2500 цыплят. Цена 8 р. 50 к. Коровник на 100 голов. Цена 7р. Коровник четырехрядный на 200 голов. Цена 11 р. 50 к. Телятник на 145 голов. Ц. 11 р . Телятник на 98 скотомест при коровнике на 100 коров. Цена ! G р. 50 к. Адрес редакции: с. Мошкояо, Новосибирской области, ул. Советская 14 Тираж 2450 экз Р е д а к т о р А. ИВАНОВ
RkJQdWJsaXNoZXIy