Часть II. Годы испытаний Вставай, страна огромная... Входя в зал художественно-краеведческого музея, посвященный вечной памяти воинам- освободителям Искитима и Искитимского района, посетители, и вместе с ними экскурсовод, невольно приглушают голоса И тогда в тишине и полумраке зала слышно, как “пульсирует", словно сердце спящего солдата, пламя вечного огня, озаряя распластавшуюся на черном мраморе звезду и высокую деревянную стелу с рельефным портретом воина Взгляды посетителей, ставшие в эту минуту необыкновенно серьезными и благодарными, устремятся к самой вершине стелы, где высечены слова: “Помните: через века, через года, — помните О тех, кто уже не придет никогда — помните" Да, не вернутся с войны почти шесть тысяч наших дедов, отцов, братьев и сестер, погибших за священную русскую землю на полях сражений в годы Великой Отечественной войны Но их имена навечно останутся на страницах великой книги — нашей истории, как остаются тысячи фамилий погибших земляков на страницах развернутой книги Зал невелик, но его экспонаты: документы, фотографии, награды, вещи, оружие хранят великую правду войны. Гордостью наполняются сердца посетителей музея, когда они читают благодарственное письмо И И. Слесаренко, болью — извещение о смерти двух братьев Терешиных, копию наградного листа И А Лазарева — Героя Советского Союза, облитые кровью красноармейскую книжку и удостоверение к медали “За оборону Ленинграда” И Л. Евстафьева, орденские книжки и другие военные документы В экспозиции музея представлены гимнастерка и фуражка Героя Советского Союза С И Подкопаева, полное солдатское обмундирование (шапка, шинель, сапоги, брюки-галифе и китель) И А. Ивакина, шлем танкиста Сивова Обращаешь внимание и на портреты Героев Советского Союза, кавалеров ордена Славы трех степеней, на их биографии. Хотелось бы рассказать еще об одном экспонате, который, возвращая нас на 50 с лишним лет назад, заставляет сильнее биться сердце. Это землянка, воссозданная руками солдата-фронтовика Ивана Логиновича Архипова, прошедшего всю войну С особым благоговением подходят к ней посетители — здесь все сделано так, как было в сотнях тысяч фронтовых землянок: железная печка с горящими угольками, деревянные нары, столик, на котором стоит походная полевая рация, издающая прерывистые сигналы азбуки Морзе, на стене — солдатская одежда, старые корпуса мин и снарядов, лежащие у входа, — все возвращает нас в далекое прошлое. Однажды мне пришлось наблюдать приход школьников в этот зал музея. Еще совсем мальцы, но войдя сюда, сразу как-то повзрослели, посерьезнели Глаза их загорелись. И вместо обычного детского любопытства я увидел в них восхищение, которое по мере рассказа экскурсовода переходило в гордость Гордость за людей, о которых они теперь узнали и которых представляли живыми Я тогда подумал: “Вот так слова “Никто не забыт, ничто не забыто”. .. Узнать, чем жили трудящиеся района и города в последние предвоенные дни, нам помогла районная газета “Социализм” за 22 июня 1941 года. Она была отпечатана ночью и днем доставлена подписчикам.'В ней сообщались местные новости: “Коллектив Бердского зерносовхоза успешно закончил посевную и ведет обработку полей, поднимает пары, начал заготовку грубых кормов Тракторист второго отделения Иван Яковлевич Цыбин за девять смен вспахал на ЧТЗ 128 гектаров, выполняя за смену более двух дневных норм. Его фотография помещена на районную доску Почета . ” Пионервожатая К Спицина писала о том, что: “в сосновом бору близ села Морозово открыт пионерский лагерь В него прибыли 28 человек В ближайшее время ожидаем еще 23 школьника В лагере началась веселая, интересная жизнь Ребята хорошо отдохнут, наберутся сил для учебы в новом году...”. Было опубликовано также постановление райкома партии и райисполкома от 20 июня “О реализации постановления Новосибирского обкома ВКП(б) и исполкома областного Совета депутатов трудящихся от 15 июня 1941 года “О мерах по увеличению кормов для животноводства в колхозах” Заботы партийных и советских органов понятны В Искитимском районе предстояло заготовить 58240 тонн грубых кормов и 17000 тонн силоса. Только одна Искитимская МТС должна была заготовить 2000 тонн. Были в газете материалы о проведенном воскреснике по подготовке школ к новому учебному году Так, в городе в нем приняло участие более 300 человек. Были задействованы 6 автомашин и 176 подвод К школам доставили 135 кубометров дров, 94 тонны камня, 5200 штук кирпича, 10 кубометров строевого леса и пять кубометров песка. Поштукатурили и побелили пять классных комнат Активное участие приняли в воскреснике работники артели “Красный строитель", известнякового завода, Искитимской МТС и поселкового Совета ... А в это время уже бомбили советские города и села, гибли мирные жители, истекали кровью войска пограничных округов, первыми принявшие на себя удар захватчиков. ...22 июня был солнечный летний день. Горожане были на воскресниках — готовили к новому учебному году школы, запасали сено. Свободные от работы жители отдыхали у реки. Владимир Михайлович Чубаров вспоминал “Многие цементники отдыхали на острове Здесь были спортивные состязания, игры, массовое гуляние День-то был воскресный, а остров давно стал любимым местом отдыха всех искитимцев. И вдруг... донеслось страшное слово. Война.. Люди хлынули к берегу. Как могли стали перебираться на территорию завода, а там, у конторы, — множество народа Все, затаив дыхание, слушали радио...". На митинге у заводоуправления выступил Андрей Тимофеевич Храпов, избранный первым секретарем райкома в 1938 году. В самое трудное время возглавлял он партийную организацию. А Т Храпов призвал всех трудиться по-стахановски, чтобы приблизить Победу Выступали многие. — Фашизм во главе с Гитлером, — горячо говорил рабочий Бочаров, — поработил народы многих стран, но ему не удастся победить советский народ. На вылазку врага мы ответим тройной производительностью труда. — Коллектив завода работал и будет работать по-стахановски, — заявил начальник отдела кадров Кудрявцев. — Будем выпускать такой цемент, который не разобьет ни один фашистский снаряд Начальник лаборатории Августа Паращенко призвала женщин заменить уходящих на фронт мужей и братьев, чтобы не ослабить производство. — Считаю необходимым, — сказала она, — в ближайшие дни организовать круглосуточные детские ясли, чтобы освободить матерей от домашних работ и привлечь к работе на производстве — Я уже 30 лет в цементной промышленности, — выступил начальник цеха обжига Алексей Васильевич Лошкарев — Годы уходят, стар стал, но приложу все силы, опыт, навыки и буду работать за двоих. А если потребует Родина, то возьму винтовку и пойду защищать ее... Митинги и собрания проходили повсеместно. Везде выступающие выражали солидарность с коммунистической партией, правительством и заверяли, что отдадут все силы для борьбы с ненавистным врагом 50 51
На фронт уходили по-разному. Кого по повесткам вызывали, но многие шли добровольно. В первые дни войны Чернореченский цементный завод проводил на фронт главного механика Александра Дмитриевича Адамова, секретаря парткома Ивана Кузьмича Клешнина, председателя заводского комитета Петра Ивановича Вазулю Почти все начальники цехов и отделов, мастера, рабочие ведущих профессий были мобилизованы. С электростанции ушли на фронт начальники смен А.Г. Позолотин, В.И. Ивлев, П С Федусен- ко; электрики ГМ Хорев, Ф Н. Агафонкин, А В Якимов, Д.Д. Малашкин; кочегары И И. Герасцын, Е.И. Еремеев и другие. Районная газета “Социализм’’ от 24 июня сообщала: “ Рабочий Чернореченского цементного завода Николай Кудрявцев добровольцем участвовал во многих боевых операциях и сейчас первым в районе подал военному комиссару заявление с просьбой зачислить его в ряды Красной Армии Н Кудрявцев готов бить кровожадных фашистов’1. I И таким просьбам не было конца... За годы войны с цементного завода ушли на фронт 500 человек. 140 из них не вернулись. В то время штат предприятия составлял чуть больше 600 человек. Значит коллектив заводчан полностью обновился, за исключением женщин, стариков и тех, кому была дана бронь. Уходили на фронт и специалисты, и кадровые рабочие Одним из первых защищать Отечество ушел начальник смены центральной электростанции Петр Григорьевич Позолотин. Он написал заметку о своем трудовом пути, опубликованную в газете “Социализм”. “В 1932 году я пришел на завод Работал в карьере каменоломом, подручным слесаря на монтажных работах ЦОС, старшим кочегаром Без отрыва от производства закончил курсы повышения квалификации. Сдав государственный технический экзамен, получил квалификацию машиниста паровой турбины В 1938 году был выдвинут на должность начальника смены. В смене у меня все один к одному — честные, трудолюбивые, любящие каждый свое дело.. Следует отметить отличную работу товарищей из моей смены: старшего кочегара МФ Мизи- на, машиниста турбины П Ф Федосенко и дежурного электромонтера И.А. Шевлякова (впоследствии мастер, заслуженный ветеран труда. — Г.М.). Это лучшие из лучших людей моей смены". Вся трудовая биография П.Г. Позолотина уместилась ^нескольких газетных строчках. Петр Григорьевич не знал, что впереди его ждет война и что спустя четыре года он вернется инвалидом, но, несмотря на это, еще в течение тридцати с лишним лет будет служить заводу в должности начальника смены парокотельного цеха... После ухода на фронт старшего брата пришла ему на смену в помольное отделение сестра Клавдия Григорьевна Позолотина. Быстро освоила она профессию машиниста цементных мельниц. — Мы знали, что стоит прекратить питание мельниц на одну минуту, — вспоминала Клавдия Григорьевна, — и потери цемента достигнут сотен килограммов, а выключить на час — значит недодать Родине вагон материала. До 1968 года Клавдия Григорьевна трудилась машинистом, потом несколько лет работала нормировщиком, стала кавалером ордена Трудового Красного Знамени.. Но не только сестры и младшие братья заменяли ушедших на фронт. Коммунист Степан Ильич Поселов еще до войны начал трудиться на заводе. Он также в первых эшелонах уехал защищать Родину. И на смену ему пришла жена — Ксения Борисовна Работала несколько лет в парокотельном цехе, потом в сырьевом, пока не достигла пеней* т. ного возраста. А вслед за матерью на завод пришел трудиться электросварщиком и сын Александр... Но не только цементники расставались со своими работниками. Уходили на фронт из всех предприятий, организаций и учреждений, из колхозов и МТС Таких было тысячи. О всех расска52 зать невозможно, но о некоторых искитимцах хочется поведать Один из таких Федор Семенович Степанов Уж больно необычен был его уход на защиту Отечества Трудился Федор Семенович шофером в пункте заготзерна. Вот что рассказал об этом в 1996 году, когда ему было уже 93 года: “На второй день войны директор приказал: “Готовь машину и гони в Бердский совхоз на сборный пункт Там сдашь ее и приходи обратно” Готовить ее особенно было нечего, потому что она у меня была всегда в исправном состоянии Приехал я в совхоз, а был он недалеко от нас. Про себя думаю: “Отдам машину, а потом попаду на фронт в пехоту, надо попробовать уйти на фронт со своей машиной Но как?". Смотрю а колонну формирует знакомый механик Леонид Коробейников Я подошел к нему и рассказал о своем желании уехать вместе с машиной на фронт. Ленька пошел к начальнику, поговорил и мне выписал повестку. Высказываю еще одну просьбу: “Разрешите попрощаться с родными, я же ушел на работу, и они ничего не знают”. Начальник сказал: “Бери свою машину, поезжай домой, возьми все, что необходимо, и через два часа будь на месте. Помни, что началась война1”. Я, конечно, понял, на что намек, чтобы не выпил спиртного. Быстро еду на Чернореченский цементный завод — там работала жена. Думал директор отпустит ее проводить меня, но он заявил: “Что я теперь буду всех жен отпускать? Завод останавливать?”. Может, он был и прав, время такое, когда личное уходит на второй план. Попрощался с Клавой на заводе, потом с родителями и досрочно прибыл в Бердский совхоз. К вечеру мы были в Новосибирске, там обмундировали нас, погрузили в эшелон и 28 июня я был под Москвой...". В первые же дни войны из пункта заготзерна были мобилизованы технорук Яков Ильич Ожерельев. заведующий складами Михаил Степанович Латышев, рабочие Николай Яковлевич Рубцов. Семен Андреевич Шмелев, Яков Иванович Ивановский и другие. А чуть позже начали забирать и тех, кого вначале по различным причинам не взяли. Вспоминает Раиса Ивановна Мартыненко — дочь мастера сушилки Ивана Сидоровича Павельева: “Отца призвали на фронт в начале ноября 1941 года Произошло это так. Утром ушел на работу, а когда вернулся, был уже остриженый и сказал: “Завтра отправляют" Всей семьей провожали его рано утром Вместе доехали до Новосибирска. Там он с нами попрощался...”. Поредел и без того немногочисленный коллектив хлебозаготовителей. После мужчин стали мобилизовывать подросших ребят и девчат, пригодных к службе. Среди них оказались рабочая Анна Горелкина, электрик Дарья Мищенко и бухгалтер Вера Медведева. Вот что рассказала о себе Вера. Родилась я в Псковской области в 1921 году. Семья была большая — четверо детей Родители разошлись, и мы — сестра, я и два брата — жили с отцом Бедность была неимоверная В 1939 году я ушла жить к сестре. У них с мужем была квартира — деревянный домик, где в одной комнате ютились шесть человек (у сестры было трое детей). В июне 1939 года я устроилась в пункт заготзерна токсировщицей. потом меня перевели в счетоводы-картотетчицы, а в 1940-м поручили еще и обязанности кассира. Чуть позже назначили на должность бухгалтера реализационной базы. С начала войны настали очень трудные времена. Работали на износ, сутками, помогали колхозам. копали траншеи под деревянные склады. Были введены продуктовые карточки, по которым давали только хлеб. Магазины пустовали. Мужчин в коллективе осталось двое: пожилой директор Н.Г Потехин и бухгалтер А. А Филинцев, он болел. Все легло на плечи женщин, но мы тогда были молодые, с крепким здоровьем и работали, не покладая рук. В мае 1942 года меня вызвали в горсовет и сказали: "Если мы вас в армию возьмем, не будете возражать?”. Как я могла возразить"?! Я сразу согласилась и 10 мая была призвана. Вместе со мной ушли на фронт Дарья Мищенко и Анна Горелкина. В Новосибирске нас направили в женский автополк и стали учить на шоферов. Но через некоторое время меня с Дарьей и другими девушками погрузили в эшелон, увезли на запад, в Ульяновск. Анну Горелкину из Новосибирска отправили на Восток. В Ульяновске нас стали переучивать: одних — на радистов, других — на электромехаников Я была крепкой, здоровой, никакой работы не боялась, поэтому меня стали учить на электри- 53
ка. Дарья тоже училась со мной в группе После учебы приехали в Москву, где сформировали нашу часть Мы с Дарьей попали в отдельную роту связи при штурмовом авиакорпусе. Женщины обслуживали радиостанции и двигатели к ним, а мужчины — командиры, шоферы и связисты — налаживали проводные линии...". Примечательна судьба еще одной женщины — ветерана хлебоприемного пункта. Беспросветная нужда гоняла ее семью по бескрайним просторам нашего Отечества. Родилась и начала учиться Лидия Ивановна Бессонова в Ельцовском районе Потом родители стремя дочками попытали счастья в Казахстане Даже жили в столице республики — Алма-Ате Не прижились По дорогам скитаний добрались до Искитима Вырыли землянку в горе недалеко от колхоза “Танк” и начали оседлый образ жизни. Лидия Ивановна как старшая (с 1923 года) устроилась на работу в пункт заготзерна Училась на лаборанта Платили немного, но помощь семейству была И только обустроились, как пришло новое несчастье. Началась война. Отца — Ивана Михайловича мобилизовали в первые же дни Через несколько месяцев мать — Прасковья Дмитриевна получила похоронку. В городе началось движение — “Все для фронта все для Победы!’’. Те. кто мог держать оружие в руках, уходили по мобилизации военкомата на фронт Были и такие, которых не брали по различным причинам Лида Бессонова была небольшого ростика хрупкая и конечно, вызывало сомнение, что из нее выйдет боец. Тогда она, как и многие ее подруги, уезжает в г Бердск на военный завод имени Дзержинского, который был эвакуирован из Харькова. Она до сих пор помнит номер цеха, в котором трудилась — 14-й. С 30 января 1942 года Бессонова стоит у токарного станка. Вначале учеником токаря, а потом — токарем. За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны в 1941-1945 годах награждена медалью Сколько деталей прошло через ее руки, подсчитать невозможно Когда пришла долгожданная победа над врагом, Лидия Ивановна радовалась со слезами на глазах со всеми вместе, сознавая, что в этом огромном событии была и толика её труда.. Народное хозяйство быстро перестраивалось в соответствии с требованиями военного времени В газете “Социализм” появились призывные заголовки: “Все силы на помощь фронту!”, “Учащиеся школ — к станкам, на фермы, на поля1”, “Женщины — на производство!” Война резко изменила жизнь искитимцев На цементном заводе остались лишь те специалисты, присутствие которых было совершенно необходимо для работы производства На них ложилась двойная и тройная нагрузка, и каково было им, можно проследить на судьбе Ивана Дмитриевича Угольникова. ...На второй день войны механику центральной электростанции И.Д. Угольникову позвонили — Вас срочно вызывают к директору В кабинете директора находился главный механик Александр Дмитриевич Адамов, который, увидев Угольникова, выложил связку ключей на стол. Временно исполняющий обязанности директора до приезда К А. Арсеньева Борис Петрович Борисов, тяжело вздохнув, сказал — Бери ключи, Иван Дмитриевич, и принимай должность Александра Дмитриевича к двум часам вызывают в военкомат... И бывший токарь стал главным механиком завода. С чего начинать? Как и чем ремонтировать оборудование? Ведь поступление запчастей и металла прекратилось Поэтому решили сами освоить литейное производство, но как это сделать, когда нет ни одного специалиста, нет документации’’ Вот тут-то и вспомнил Иван Дмитриевич свою молодость, когда он работал на Абаканском заводе в начале 20-х годов, ходил к товарищам в литейный цех. Там, из любознательности, изучил азы литейного дела. Был у Ивана Дмитриевича и опыт, приобретенный на Яшкинском цементном заводе, где в начале 30-х годов он участвовал в сооружении конвектора Так через многие годы пригодились случайно приобретенные знания. А когда для цеха понадобилась формовочная земля, Иван Дмитриевич на велосипеде объездил все окрестности Искитима и нашел, что искал. Приехавший специалист-металлург одобрил качество этой земли. 1 еперь дело было за кадрами. Узнали о том, что прибыла партия крестьян из Нарыма. Вместе с директором отправились к ним Конечно, металлургов среди крестьян не оказалось Да делать нечего На вагранку поставили крестьянина Тимофея Васильевича Зайцева — За дело он взялся серьезно, все делал с толком Проработал Тимофей на заводе до пенсионного возраста, — вспоминал Угольников. Модельщиком поставили бывшего столяра Григория Андреевича Гриценко, который на завод ходил пешком за четыре километра из Койнова. Формовщиком стал работать Фридрих Андроно- вич Цицер, а потом Карл Адамович Шотт. Всю зиму отлаживали литейное производство Грудились по 15-16 часов в сутки, проводили десятки различных проб И все-таки своего добились — получили первую качественную отливку. Это был экзамен на зрелость всего коллектива и конечно, главного механика. Впоследствии наладили и бронзовое литье С пуском литейки “дышать” стало легче: появились колосники для котлов, другие необходимые детали. После приезда нового главного механика Ивана Илларионовича Власова в 1942 году Угольникова назначили начальником ремонтно-механического цеха с одновременным выполнением обязанностей заместителя главного механика. Сейчас даже невозможно перечислить все работы, которые выполнял цех. Завод не только постоянно давал продукцию но и проводил ремонт оборудования Нужны были неимоверные усилия чтобы достать хотя бы несколько килограммов металла. Выручали Новокузнецк, Новосибирск, куда Иван Дмитриевич часто ездил в командировки. Оставшиеся на заводе инженерно-технические работники рвались на фронт Но партия не могла оставить страну без надежного тыла, поэтому на фронт не отпускали не только специалистов но и рабочих. На их плечи легла основная тяжесть организации производства и выполнения государственного плана. Владимир Михаилович Чубаров тоже стремился попасть на фронт, но его назначили начальником центральной электростанции. — Здесь ты нужнее, — сказали в военкомате. Начался его путь на заводе еще с января 1934 года после окончания Новосибирского силикатного техникума Молодой специалист участвовал в монтаже оборудования центральной электростанции. в ее пуске. Работал мастером. ЦЭС тогда была единственной в городе, ее называли сердцем завода, и от ее работы зависели и выход цемента и сама жизнь рабочего поселка. Поэтому бесперебойное снабжение электроэнергией стало важнейшей задачей для нового начальника и вновь назначенного механика Иусти- ча Константиновича Яковлева. И было им нелегко В М. Чубаров вспоминал об этом времени — Положение с кадрами продолжало осложняться. Уходящих на фронт заменяли женщины. Все военные годы машинистом турбин работала Анна Ячменникова, дежурным электромонтером — Маруся Ионова. Вместе с молодежью и женщинами работал достигший преклонного возраста, но не пожелавший идти на отдых машинист турбины А Д. Купцов. Особенно тяжело было кочегарам Г Я. Юрма- нову П И. Еремину, А С Бессонову Им приходилось работать с таким напряжением, что зачастую принесенный из дома скромный обед оставался несъеденным до конца смены выпустить из рук шуровку, которой чистили колосники — значит обречь завод на простой... А работа электростанции осложнялась еще тем, что уголь поступал с перебоями, к тому же не всегда подходящий для сжигания в топках Да и подать его к котлам было дело непростое крепких мужчин для загрузки вагонеток с последующим их подталкиванием по рельсам и подъем54 55
нику не хватало. Работали в основном старики и сами мастера смен, которые загружали лопатами по 7-8 вагонеток в смену. Старики-углевозы Комаров, Колесников, Хаданович, зольщик Крысин — вот люди, давшие первую выработку электроэнергии. Трудно было восстановить их имена, но трудовые подвиги останутся в памяти людской... Если Владимир Михайлович Чубаров встретил начало войны кадровым рабочим, то Болеслав Федорович Лопушинский — выпускником Томского ордена Трудового Красного Знамени индустриального института имени СМ Кирова. Молодым инженером пришел он на завод в 1941 году, и с первого дня работы каждый трудовой час у Болеслава Федоровича стал на боевом счету Позже, работая начальником электроотдела, Лопушинский вспоминал: — Трудность работы в электроцехе заключалась в основном в нехватке людей. Из прежнего состава кадров остались в ремонтной мастерской Никитенко, Желамский, Дегтярев, две женщины: техничка Лочкова и оплетчица Мензорова. А остальной штат составляли подростки, которые пришли на завод не только, чтобы помогать взрослым. С ними я организовал курсы электромонтеров и одновременно учил на кочегаров. Подростки понимали свои задачи ничуть не хуже кадровых рабочих. Из них впоследствии выросли прекрасные специалисты, руководители производства Так, ученик электрослесаря Желамского Анатолий Иванович Стрелков позже работал начальником парокотельного цеха. Плохо обстояло дело на телефонной станции. Там. кроме телефонисток Решетниковой, Медведевой и Морозовой, всеми делами по ремонту и эксплуатации управляли два мальчика Петя Благочевский и Андрей Нехорошев. Телефонные сети были в то время в основном воздушные. После ненастья всегда получалось много замыканий, что отражалось на коммутаторе. В этих случаях зажигались красные лампочки, и телефонистки говорили, что коммутатор буквально “горит”. Тогда Андрей и Петя с длинным шестом размыкали схлестнувшиеся провода. Позднее пришел еще один подросток на телефонную станцию — Гена Устьянцев Для него слова “нет” не существовало Недолго, к сожалению, пришлось ему работать: ушел на фронт и не вернулся. Этого парня мне не забыть никогда. Проезжая в военном эшелоне через Искитим, он позвонил с вокзала. Я в чем был, в том'и побежал на станцию. Состав уже тронулся. Генка в белом, еще домашнем свитере, помахал мне рукой из окошка товарного вагона. Это была наша последняя встреча.... Не хватало людей и в механическом цехе. О сложившейся ситуации рассказывает заслуженный ветеран завода Дмитрий Михайлович Потапов: “На протяжении всего военного времени в цехе работали токари Иван Акимович Ощепков, Николай Егорович Зудихин, Яков Иванович Герасцын, Анна Борисова. Это были опытные квалифицированные специалисты. На их плечи, помимо основных дел, легла огромная забота — обучение подростков. На работу принимали с 16-летнего возраста. В первый год они были учениками, второй — работали самостоятельно. Как только ребятам исполнялось 18 лет. призывались в армию. На протяжении всего военного периода количество учеников-станочников составляло 25-30 человек... Казалось, что может быть тяжелее для предприятия, чем недостаточное количество специалистов и нехватка рабочих рук. Но начавшаяся война с первых дней Лишила железную дорогу тысячи вагонов, поэтому на завод резко сократилась поставка угля. Работа вращающихся печей и тепловой электростанции находилась под угрозой остановки. Руководство завода стало искать дополнительные источники обеспечения топливом. Работавший в то время заместитель директора A-И. Цимбал часто выезжал на шахты. И шахтеры, узнавая о трудностях с углем искитимских цементников, изыскивали возможность дополнительно отгрузить хотя бы несколько вагонов. Кроме того, руководство завода договорилось с Кузнецким металлургическим комбинатом о разработке отходов. Но заготовленный коксик (отходы металлургического производства) вывезти было нельзя — отсутствовали порожняковые вагоны. И тогда заложили штрек на близлежащих Листвянских шахтах Добыча здесь была небольшой, но в какой-то мере по..равила положение. На завод приехали углярки Их разгружали, ремонтировали и отгружали цемент. Одной из самых серьезных проблем было размещение эвакуированных людей. Уже в первые месяцы начали прибывать эшелоны со стариками, женщинами, детьми С появлением эвакуированных в городе остро встала проблема жилья. Если первых приезжих как-то удалось разместить, то потом сделать такое было тяжело. Поэтому в городе появились землянки, саманные бараки, заселяли подвальные помещения. Школы (две начальные, две семилетки и две средние) были переполнены. Занимались в две-три смены. Когда темнело, зажигали коптилки, керосина для ламп не было, а электричество распределялось по жесточайшему режиму — только промышленным предприятиям и медицинским учреждениям. В то же время прибывало демонтированное оборудование с Кричевского, Днепродзержинского. Подольского, Новороссийского и Брянского заводов В лютые зимние морозы завод не был готов к разгрузке этого оборудования. Он не имел эстакады, оснащенной кранами или передвижной подъемной техникой, поэтому разгружать вагоны и платформы с многотонным оборудованием приходилось вручную Погрузо-разгрузочные работы выполнялись теми же стариками, женщинами, подростками, которые, отработав смену, шли на подъездные пути. Вагоны, в которых находились детали вращающихся печей, мотовозы, корпуса мельниц и другое неподъемное оборудование, приходилось отправлять обратно Так произошло с грузами Подольского, Кричевского и Брянского заводов. Вместе с оборудованием приходило также нужное заводу топливо. Уголь приходил в крытых вагонах На разгрузку ставили четыре человека. Но многие брали вагон на одного. Главный инженер завода Дмитрий Андреевич Лысак, начальник электроцеха Болеслав Федорович Лопушинский разгружали вагоны наряду с работниками. Нелегко было и с транспортом: на заводе оставалась полуторка и две лошади. А завод работал, и нужно было не только выдавать цемент, но и проводить ремонт оборудования Ремонтно-механический цех полностью восстанавливал две печи, столько же цементных и сырьевых мельниц В то время не практиковался еще ремонт корпусов печей путем сварочных работ Было заклепочное соединение с ручной сверловкой отверстий при отсутствии грузоподъемных приспособлений Вот тут-то и требовались рабочая находчивость, смекалка, инициатива Все, кто хоть мало-мальски мог держать кувалду, были закреплены за опытными слесарями цеха Таким образом создавались ремонтные бригады. В них работали Герасцын, Лачков, Княжев, Лузгин, Рябков, Копылов, Сонин, Щекарев, электросварщики Гейша, Гриценко, Маслов и многие другие. При цехе был участок водопроводчиков, которые проводили ремонт системы водопровода по всем цехам завода Бессменным мастером этого участка был Федор Яковлевич Мануйлов, слесари-водопроводчики ГА Журавлев, В Г Журавлев и другие. Хуже обстояло дело в электроцехе, где ощущался дефицит материалов Тогда шли на разные хитрости Однажды понадобилось частично заменить провод в двигателе единственного в то время на карьере электрического экскаватора. Необходимого медного провода не оказалось. Пришлось по городу проверить все воздушные электросети К счастью, на территории городской мельницы осветительная сеть была выполнена таким проводом. Электрики “конфисковали” этот провод, конечно же, с заменой другим и из тяжелого положения вышли. На ремонте электродвигателей хорошо трудились пришедшие в военное время девушки- мотористки Тоня Комарова и Дуся Кухтерина. В очень короткое время они освоили процесс укладки проводов в пазы электродвигателей Соединение схемы делали либо Болеслав Федорович Лопушинский, либо Владимир Михайлович Чубаров Большой вклад в обеспечение устойчивой работы внесли станочники механического цеха Токарей осталось мало и к станкам становились женщины и подростки 56 57
elib.ngonb.ruRkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2