За большевистские колхозы, 1942, № 64

З а большевистские к олхззы № 64 (889) С в о д к а о х о д е у б о р к и з е р н о в ы х к о л о с о в ы х и сева о зимы х по | о л х о з а м М ош к о в ск о г о района на 10 с е н т я б р я 1942 года Наименование кол х о зо в Бо л ьш е в и к Им. Л енина Красный Май Восход З а у р о ж а й Им. Ч апаева Им. К уйбыш ева Н а ц м е н Кр . п о б е д и т е л ь Новая ж и знь К р асны е всходы Красный бор Им. Ф р у н з е Им. В о р ош и л о в а Им. Харлампиева Д о б р о в о л е ц Красный п лотник С о в е т ск а я Сиб и р ь С т о й к и й боен Красный боец П р о л е т а р с к и й т р у д Кр. п р о ж е к т о р М а й с к о е у т р о С т а ль К р а сн а я со п к а П р о ж е к т о р Колос Л у ч коммунизм а Кра сный мотор П р о с в ещ е н ец Кра сный самолет П а р ти з а н Победа Г ер о й т р у д а К р а с н а я по ляна Им. Б у д е н н о г о Т р у д о в и к Им. Челюскинц ев 3-й р а й с ъ е зд сов. J Новый ПУТЬ 17 ле т РККА К р а с н ы й г и г а н т Своб одный т р у д Красный О к т я б р ь П у т ь б а т р а к а П у т ь п р о б уж д ени я Б о л ь ш е в и к ( Р е п . ) К р а с н о ф л о т е ц Кр. т р а к т о р и с т Л у ч соци али зм а С о в е т ск ий п у т ь З а р я Проц. вы ­ поли. плана Проц. вып. озимых с с 2 g Наименование ко лхозов Проц. выполи. плана П р о ц вып . ОЗИМЫХ 100 102 53 Уд арни к 2 п я тилет 74,7 100 100 100 54 17 п а р т с ъ е з д 73,3 65 100 100 55 Красное село 72,8 32,6 100 80 56 Им. Пуш кин а 72,3 66,8 100 100 57 Б о р е ц 72,3 68;з 100 66,5 58 Уд арни к 72,1 48 100 4 9 59 О С О 72 68,5 100 24 60 Красный сибиряк 72 82,7 ню 90 61 Сиб* райком 72 85 100 100 62 О х о тни к 71,7 100 100 60,8 63 З а в е т Л енина 71,5 88,8 100 86.8 64 Новос т ройка 71.1 67,6 100 юо 6 5 Красная Сибирь 71,1 38,6 97.4 4 S . 1 66 Им. Чкалова 70,9 40 97,4 71.4 67 Знамя т р у д а 70,7 72 96,4 5 5 , 5 68 Красное пламя 70.3 57,1 95,8 48 69 9-е ян вар я -70,2 46 95 58,3 70 С иб и р я к 70,1 89,2 95 53.3 71 Париж . Коммуна 69 47,8 91 .7 68 72 Воля 69 71,5 90,6 92.5 73 Ж и зн ь пя тиле тки 68,6 82 90,6 82,4 74 П ро л е тар ский уд ар 68.2 55,2 89.7 65.3 75 Общий т р у д 68 81 89,3 88,3 76 Колхозная Сибирь 68 37.3 88 6 100 77 Заря востока 67,7 97,2 87.8 83,3 78 Им. Тельмана 67.6 37,3 87,7|66,8 79 П ут ь к соци али зму 67,3 54.5 8 / , 6 76 80 Новый мир 66.4 47 87 72.5 81 А ван г ар д 66.2 59 86,3 60,5 82 Новослободка 64,9 70 85 84.6 83 П ахарь 62,8 63,5 84.7J50.6 84 Возрож дени е 62,4 18,6 84,4,96 85 Сибкомбайн 62 37,6 84,3!64.2 86 З а в е т Ильича 62 57,1 84 76,4 87 З а р я соци али зм а 61,9 26,6 84 55 88 Эдази 61,4 51.5 83 ,7:100 89 Вперед 60,1 25 83,5 81,6 90 С т р о и т ель социал. 59,7 57,6 82,4 39,1 91 С т а р а т е л ь 59.2 51,6 81,2 85 92 Прогресс 59.1 27 81,2 86,9 93 Красный ф ронт 59,1 79,5 80.5 80, с 80.3 79.7 78.1 77.3 76.5 76.3 75.2 74.7 46,6 68.4 44 53.5 60 66 38 86,3 100 75 95 96 97 98 99 100 101 102 103 Сове т ск а я Украина Нм. Калинина Красное знамя Красное у т р о Власть сове тов Красная нива Правда Ф ак ел О к т я б р я Молот Им. Д з е рж и н с к о г о 58.7 57.4 57 55.1 54.5 54 52,9 51.5 48.7 36 67.1 46,8 67.5 51.5 37,3 83 28 53.1 21.6 34 С в о д к а х о д е у б о р к и з е р н о в ы х к о л о со вы х и с е в а озимых по с е л ь - 1ветам и МТС М о ш к о в с г о о рейс на на 10 с ен т я б р я 1942 С ел ьсо в е ты S и <и ё о О с Си 2 С а: Ло к т и н с к и й Верх - Б алтийский М о т к о в с кий Ново-Поросскнм Д у б р о в и н с к и й В ознесенский Ста р о -П орос ски й Томиловскмй К а р п ы с а к с к и й Б а р л а к с к и й У с г ь -К ам ен ск ий П е рм ский М ош н н н с ки й 89,2 88,6 84.4 84 83.4 82.6 81.7 79.1 77.1 79.7 73.5 72.6 72 т 8 ! - « С ельсове ты 89,2 55.6 72.5 39,8 54,1 47.5 75.5 73.6 67,5 61.7 57,4 66.4! 62б! 14 15 16 17 18 19 Жеребповский Буготакский Плотииковский Репьевский Мошковский Ново-Сокурс кий В том числе: Р ом ан овск ая МТС Моткобсжся МТС С о к у р с к а я МТС К-зы не обслуж. МТС В с е г о по р а й о н у 80,1 67,7 62 81,1 ?74,8 66 60,8 58.1 67,8 68.2 Странные порядки П р ош л и все сроки косови- з е р н о в ы х . Но в к о л х о з е 1олот“, К а р п ы с з к с к о г о с о ­ та , б о л ь ш е половины у ро - ая е щ е на корню . Д а ж е в 1И ф р о н то в о й д е к а д ы з д е с ь : н ам ети л и сь с д ви ги . Люди ботают б е з о в с я к о г о н ап р я - ения, в р а з в а л к у . Д л я руко- щ и т е л ей к о л х о з а „Молот" »йна к а к б у д т о не с у щ е с т - ' е т . П р е д с е д а т е л ь к о л х о з а Б е р ­ о е в , б р и г а д и р И в л е в не (г ан и зова лн к а к с л е д у е т по- :вые р а б о ты . Г л а в н а я при- ш а о т с т а в а н и я —п л о х о е пол ь з о в а н и е машин и н и з к а я >удовзя д и спиплина среди улхозкиков . Как ж е мож но ириться с та ким и п о р я д к ам и , угла люди вы холя т на рав ко л х о з е .М о л о т ' РАБОТАТЬ ТАК. КАК ХОДЧЕНКОВА АЛЕКСАНДРА В наш к о л х о з на у б о р к у у р о ж а я прибыла э в а к у и р о в а н ­ ная Ходченкова А л екс андра М атвеевна . В первый ж е день работы она показал а с е б я как подлинная патриотка нашей родины. Р а б о т а я на т е р е б л е ­ нии льна, т . Х одченкова е ж е ­ дневно вы полн яе т по д в е нормы. С ейчас она р а б о т а е т на о бм о л о т е льн а и каждый день о б м о л а ч и з а е т 500 снопов. Н е о т с т а е т от Х о д ч ен к о в о й и Б у д у н к о в а М ари я . Мария ночь д е ж у р и т в МТС, а днем со своими мал енькими р е б я ­ тами р а б о т а е т в к о л х о з е на теребл ении и обмолоте льна. По 24 сотки т е р е б и т в д е н ь Б у д у н к о в а со своими р е б я т а ­ ми. М н о г и е наши ко л х о зни к и долж ны поучиться р а б о т а т ь у Ходченковой Александры и Б у д у н к о в о й М арии . Л е о н е н к о Б ри гадир к о лхо за „Н о во с л о б о д к а " . Преступление В грозны е дни, к о т о р ы е пе ­ р е ж и в а е т н аш е о т е ч е с т в о , потери у р о ж а я м о г у т р а с ц е ­ ниваться т о л ь к о к а к п р е д а ­ т е л ь с т в о и н т е р е с о в родины. Та к по ч ем у ж е с этим пре ­ д а т е л ь с т в о м не бо рю тс я р у к о ­ водители к о л х о з а „ П р о л е т а р ­ ский у д а р " , Ж е р е б ц о в с к о г о с е л ь с о в е т а ? В р е з у л ь т а т е пло х о й о р г а ­ низации уборочны х р а б о т в этом к о лхо зе лишаются б о л ь ­ шей части у р о ж а я . Т е р яю т много х л е б а , и т е р я ю т его по многим причинам. Н а пол я х валяются подрезанные к о л о с ь я . С б э р ж е их не пропроц ен т выполнения гтла на Проц. вып. озимых 68,5 69,7 67,7 67.8 66,2 62,1 65,7 69,4 64,2 52,2 55,1 40,5 ту в i 2 ч а с о в ; к о л х . по л я р а сп о л ож ены о ч ен ь д а ­ л е к о ; все время и э с у щ е с т в у у х о д и т на х о д ь б у и на п е р е ­ рывы. О в ы п о л н е н и я норм гово рить д а ж е не приходится. Машинист М ака р о в с ч и т а е т с я л у чш и м , но он ж н е т по 1—2 га в д е н ь . П р а в л е н и е ко л х о ­ за л и б е р а л ь н о относится к срывщ икам у б о р к и . Не п о в е з л о в этом к о л х о з е и к омбайнерам . М отков ска я МТС вы то л кну л а н ео т р ем о ь - ти ров ан ны е комбайны . И они до сих пор с т о я т . Б р и г а д и р т р а к т о р н о й бригады Степанов и к о м б а й н е р к а С тасевич , восп о л ь з о в а в ш и с ь с лу ч а е м , р е ­ шили о т д о х н у т ь , ком б айн о ­ вый а г р е г а т б е зм я т е ж н о пров о д и т в р е м я с водкой и б а л а ­ л ай к о й . А Ф е д о р о в а Огромных р а з м е р о в достигт е л ь к о л х о з а Алфимен ко . Н а у м о в а . В тшОашзой агергате П и ш е т Ком байн е р Пннявский, ра ­ б о т а я в к о л х о з е им. К у йбы ­ ш ев а , на комбайне Коммунар у б р а л 130 г е к т а р о в и о б м о л о ­ тил хл еб с площади 119 г е к ­ т а р о в . Еже дн евн а я в ы р аб о тк а е г о —12-15 г ектаров. Большой д о х о д О т С о в е т с к о г о И н ф о р м б ю р о И з вечернего сообщения 10 сентября 4 к о л х о з у С е л ь х о з а р т е л ь „ З а в е т И л ь и ­ ча" им е ет б ол ьш ое о городное х о зяй ст во , к о то ры м р у к о в о ­ дит В олков Иван Н и ки ф о р о ­ вич. С 10 г е к т а р о в о гу р ц о в к о л х о з п ер е вы по л н и л г о с у ­ д а рств енны й план и получил 150 ты сяч ру б л ей д охода . У р о ж ай о в р щ е й з а м е ч а т е л ь ­ ный. Гр и м о в а В т е ч е н и е 10 сен тяб ря на ­ ши в ойска вели о ж е с т о ч е н ­ ные бои с противником з а п а д ­ нее и ю г о - з а п а д н е е Сталингра д а , а т а к ж е в районе М о з ­ до к и у л и чны е бои в Н о в о ­ р оссийске . Н а д р у г и х ф р о н ­ т а х с ущ е ств е н ны х изменений не п р о и з о ш л о . с е м ь н ем ецких т а н к о в и до 400 ги т л е р о вц е в . Г руп п а т а н к о в п р отивника п р о р в ал а сь в райо н важной высоты. З а 9 с ен т я б р я час тям и нашей авиации на различных у ч а с т к а х фронта у н ич тож ен о или п о в р еж д е н о до 30 н е м е ц ­ ких тан ков и бронемашин , 150 а втомашин с войсками и г р у з а м и , 40 п о в о з о к с б о е ­ припасами , п о д авл ен огонь 14 б а тар ей полевой и зенитной а р т и л л е р и и , р азбит ж е л е з н о ­ дор ож ны й с о с т а в , ра с с е я н о и ч астью у н и ч т о ж е н о до б а ­ т а л ь о н а п е х о т ы противника. В течение дня з д е с ь происходили у п о р ны е бон с п е р е ­ менным успехом. С о в е т с к и е л е т ч и к и наносят н епрерывны е удары по боевым п о р яд к ам н е м е ц к и х вой ск и п о д х о д ящ и м р е з е р в а м . З а посл е д ни е д в а дня частями наш ей авиации на Сталинградском фронте у н и ч т о ж е н о или и о в р еж д е и о д о 30 немецких т а н к о в и до 100 а втомашин с в о й с к а м и и г р у з а м и . В во з ­ д у ш н ы х б о я х с б и т о 18 н е ­ м ец ки х с а м о л е т о в . З а п а д н е е Сталин града пр о ­ д о л ж а л и с ь н ап р я ж е н н ы е бои . На одном из у ч а с т к о в наши части после т я ж е л ы х о б о р о ­ н и т ел ьны х б о е в ос тавили три населенных пункта . На позиции Н екой ч асти н а с т у п а л о д о 50 н ем ец к и х т а н к о в и до д в у х п о л к о в в р а ж е с к о й п е х о ­ ты. Наши бойцы у н и ч т о ж и л и Ю го - З ап а д н ее С талин града наши тан ки с ты отбивали а т а ­ ку п р отивника и у н и ч т о ж и л и 13 танков и 150 н ем ецких а в томатчиков . О гн ем нашей а р т и лл е р и и р а с с е я н о б о л ьш о е скопл ение в р а ж е с к о й п ех о ты , у н и ч т о ж е н о 14 автомашин п в з о р в ан о два с к л а д а с б о е п р и ­ пасами противника. Убрать клевер без потерь с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х к у л ь - К л ев е р е с т ь м н о гв л ет ня я т р а в а , о б л а г а ю щ а я мощной ко р н е в о й с и с т е м о й . Н а к о р ­ нях к л е в е р а о б р а з у ю т с я м а ­ л е н ь к и е к л у б е н ь к и , наполнен ­ ные п итател ьны ми в е щ е с т в а ­ ми ( а з о том ) , к о т о р ы е с л у ж а т л у чш им и с т о ч н и к о м питания для во зд елы в ан и я растений после к л е в е р а . К л е в е р своей мощной к о р н ев о й системой с о з д а е т з а м е ч а т е л ь н у ю с т р у к ­ т у р у почвы . Х орошо посеян ­ ный к л е в е р е сть х о р о ш е е с р е д с т в о д л я б о р ь б ы с с о р ­ н якам и . У р о ж ай з е р н о в ы х и т е х н и ­ ч ес ки х к у л ь т у р по к л е в е р и ­ щ у в ы р а с т а е т в 2 —3 раза б о л ьш е обыкновенных п о с е ­ вов, кроме т о г о ч т о кл евер я в л я е т с я хорошим п р е д ш е с т ­ венником д л я возделывания с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы х к у л ь ­ т у р , ои им е е т вы с о к и е к а ч е ­ с т в а к о р м о в о г о д о с т о и н с т в а . К л ев е р у д а е т с я на самых разно о б р а зны х п о ч в а х , за исключением п ес ч аны х , з а б о л о ­ ченных и к и с л ы х . П о д ъ ем у р о ж а я без ш и р о к о го применения п о с е в о в многолетних т р а в , одной из р а зно в и д н о ­ с тей к о т о р ы х я в л я е т с я к л е ­ в е р , немыслим. Н а ч и н а я с 1942 г о д а , в от ­ д е ль ны х к о л х о з а х района п о ­ с е в ы многолетних т р а в д о л ­ ж ны занимать 3 0—40 процен ­ т о в к плану посева озимых и яровы х к у л ь т у р , при этом озимые к у л ь т у р ы д о л ж ны во зд елы в ат ьс я на ч е р н ы х , чистых , хорошо обработанных пара х , а т а к и е п р о д о в о л ь с т ­ венные к у л ь т у р ы , к а к п ш е ­ ница, ячмень , просо и т е х н и ­ ч ес к ая к у л ь т у р а —л ен в о с ­ новном, б у д у т в ы с е в а т ь с я но пласту м н о г о л е т н и х т р а в с широким я р и м ен ен и ем м е с т ­ ных и минерал ьных у д о б р е ­ ний. Т о л ь к о т а к а я система м о ж е т с о з д а т ь постоянно устойчивый и высокий у р о ж а й . т у р . Отсюда с о в е р ш е н н о ясно становится в тора я ч р е з в ы ­ ч ай н о в а ж н а я з а д а ч а — к а к с мож но бо л ьш е з а г о т о в и т ь с е™ мян многолетних т р а в , в ч а ­ стности, к л е в е р а . Все с ем ен ­ ные к л е в е р а к а ж д ы м к о л х о ­ з а м , совхо зом , и подсобным х о з яй ст вом д о л ж ны быть у б ­ раны, обмолочены, а с ем ен а их п рив е дены в норм а ль ное кондиционное состояние п« посевным к а ч е ст в ам к 20 с е н ­ т я б р я 1942 года . Н у ж н о испол ьзов ать каж ды й час хоро* шей погоды д л я у б о р к и и о б м о л о т а к л е в е р а . На уборке к л е в е р а н ео б х о д и м о и сп о л ь ­ з о в а т ь комбайны, а где их к е т —п р о с т ей ш и е ж а тв енны е машины и ручной способ с о б я з а т е л ь н о й в я з к о й в сно ­ пы, не д о п у с к а я при атом н ика ких п о т е р ь . Н у ж н о п о ­ н ять, ч т о п о т е р я одно го к и ­ ло грамма к л е в е р а по своему значению ра вна 1— 1,5 ц е н т ­ н ера з ерна любой к у л ь т у р ы . О с о бен н о сть у б о р к и к л е в е р а любым способом з а к л ю ч а е т с я з т о м , что е г о н уж но у б р а т ь и о б м о л о т и т ь в с у х у ю п о г о ­ д у , иначе при м а л ей ш е й в л а ж ­ ности в о з д у х а он н е м е д л е н н о о т с ы р е е т и при о бм о л о т е б у ­ д у т б о л ьш и е п о т е р я . Поэтому р у к о в о д и т е л и к о л ­ х о з о в , с о в х о зо в , а г р о ю м ы и агр о те х ни к и д о лж ны с в о е в р е ­ менно у б р а т ь к л е в е р . Главный а гроном райзо Демидчик. О тв . р е д а к т о р А .К У Л А Г И Н А Тип . и з я - в а г а з е ты , 3 . Б К.‘ Н21958 Тираж 1700 экз. А д р е с ред акции : ст. Мошково, Томской ж. д. телеф он 37

RkJQdWJsaXNoZXIy