№ 35 (718) За больш евистские к олхозы Организовано выехать в поле, незапоздать с началок сева! Все люди на м е ст а х— в поле Затяжная весна т ек уще г о года т р е б у е т б о лее сжатых с роков весеннего сева. Зада ча в с е х руководителей колхо зов, с о в х о з о в и МТС, партийных и советских организаций с о с т о и т в том, чтобы наверстать упущенное с медленным с х о до м снегов и сделать все Д1я т о г о , чтобы с первых же дней б е з малейшей рас качки начать весенний сев Это х о р о шо уяснили т рактористы, бригадиры и ыеха- мки Сокурской МТС. Они давно разъехались по колхозам и развели машины, за исключением 8 колесных . тракторов, которые задержи ваются пока на у с ад ьб е МТС из-за глубоких снег ов В бригадах составлены графики полевых работ и перед вижения тракторов по уча сткам. Инструменты и з а правочный инвентарь нахо дится в полной исправности. Многие тракторные брига ды уже сообщили в МТС, что она выехали в поле и, что все их люди находятся на с воих местах, готовые начать предпосевные работы. Среди т ра к т о р и с т о в и бригадиров развернуто широкое социалистичес кое соревнова ние. Водители машин и весь о б служивающий персонал тракторных бригад обязались об е спечит ь б е с п е р е б о йну ю р а б о т у тракторов, д о б и т ь с я самой высокой производитель ности труда на весеннем с е ве Сейчас все коммунисты и комсомольцы разъехались по бригадам, чтобы еще раз о б судить с руководителями кол хо з о в , с ельисполкомов, с пер 8ИЧНЫМИ партийными и комсо мольскими организациями, как лучше рас с тавить раб очую силу и организовать мас совую раб о ту среди трактористов, плугарей, с еяльщиков и рядо вых колхозников. Г. Шв а р ч е н к о /Цг высокую производительность Среди трактористов и бри гадиров Романовской МГ С развертывается широкое с о баллистическое соревнование зИРсталинские 8 миллиардов пудов зерна. Трактористы и ! бригадиры вс тупают в б о р ь б у за выс окую производительность труда, за с т р о г у ю э к о номию горючего . В о т в е т на призыв коллектива Литвиновской МТС, Яш- кинского района, бригадир тракторной бриг ада тов . Вар- лаков, при выводе тракторов взял обязательство провести весенний сев в самые сжатые сроки и вызвал на с оревно- в ани^ / бриг адира тракторной б ри г о . 1 тов. Гусева. Тов. Гус ев вызов принял и т у т же подписал социалиЧисьма 'Кцш& М. И. Гаврик ова, молодая т р акт ори стка колхоза . Т р у д нацмен” , Ленинског о района, в ближайшие дни выедет на св о ем т р а к т о р е на поля. Тов. Гаврикова р аботает трактористкой 4 года. За х о р о ш у ю р а б о т у неоднократно премирована. Трак торы за стряли в пути стический д о г о в о р . Основными пунктами в д о г о з о р е бригадиры Варла I ков и Г у с е в внесли: п р о - 1**i вести весенний с е в в 10 i рабочих дней, выработать з а j сезон не менее 900 гектаров на каждый т р а к т о р СТЗ , НАТИ “ , 600 гектаров на трак т ор Х Т З , 350 г ектаров на трактор „ У— 2 “ и с э к о н о мить не менее 10 процентов г о рюч е г о . Трактористы и учетчики обязались с т р о г о с о блюд а т ь инструкцию по т е х ни ч е с к о м у у х о д у за тракторами, е ж е дневно перевыполнять нормы выработки и принять активное участие в проведении мас с о в о й раб о ты в бригаде. В. Чи р к о в Трактор шел на второй с к о рости. Водитель машины был доволен хороше й исправнос тью мотора и почти не о б ращал внимания на плохое состояние пути. Вскоре впереди, почти рядом с трак тором показался глубокий нырок. Тракторист нервно повернул за штурвал, но трактор уже не подчинил ся водителю, o r загора и кр у т о г о поворота сломалась п о воротная цапфа. Эго произошло в тракторной бригаде Мо тковс кой МТС тов. Томилова, через каких- нибудь 5 —6 часов после т о го, как тов. Томилов и другие трактористы то рже с т в е нно да ли обещание умело использовать машины и об ра зцо в о провести весенний сев. Но такие факты здесь не е д и н и ч н ы. Руководители МТС, бригадиры и механики несерьезно отнеслись к вы воду тракторов и не установили надлежащего наблюде- дения за продвижением их по колхозам, в ре з ульт ат е мно гие машины уже потерпели аварии и застряли в пути. Так, например, трактористы Карпысакского с ельс ов е т а в пути во время перегона т р а к т о ро в расплавили два подшипника и сделали нес колько п о вреждений у наружных частей. Буготакская группа т р а к т о ристов, как с о о б щ а е т с е кре тарь МТС т о в . Якимова, так же плохо отне с лас ь к п р о в е дению тракторов, в результа те один трактор застрял в ■снег у у разрушенного моста и Iпродолжительное время стоял |в поле, не дойдя д о с в о е г о i места. 1 О несерьезном отношении |к выводу тракторов говорит и т о т факт, ч т о многие т ракторные бригады разъезжаются по колхозам без ключей и друг их инструментов. А. Ва сильев Пустщуиюедома Правление к о л х о з а „9 е января” М о т к о в с к о г о сельс овета не с о з д а л о с о о т в е т с тв у ющи х ус ловий для переселенцев, из ко т о рых три с емьи уехали обратно . При вые з де п е р е с е ленцев дома о с тались пустые , но бывший предс едатель к о л х о з а Юг о в и хозяйс твенник не позаботились о том, ч т о бы выс т авит ь рамы и з а к о л о тить окна, в результате жилые с троения п р е ют и гибнут. Вс е стекла в окнах у ж е разбиты. Многие рамы п о л о маны, а на все э т о было з а т рачено 200 рублей колхо зных с редс тв. В. С а в е н к о в Бракодел снова на работе Пред с ед атель Бу г о т а к с к о г о с е льпо т о в . Грицко не ведет б о р ь бы с бракоделами 15 апреля 1941 года в ларек Б у г о т а к с к о г о Заго т зерно был привезен хлеб с о в е рше н н о с ыр о й | и пресный. Тов. Грицко знала о б э т о м и видела все эти б е зобразия, но мер никаких не приняла. Пекарь Исаков за п л о х о е качество выпечки хлеба был ув олен, а в наст оящее время бракодел снова принят на ра б о т у . Т. С н е г и р е в Клуб на замке Никакой к у л ь т у р н о - м а с с о вой работы с населением в То мил о в с к о м кл у б е не п р о в о дится. Зав е ду ющий к л у б о м | Епис еев в течение месяца кл у б не открывает, на д в е ря х по с тоянно висит з амок и, м о л о д е жь , вме с то к ульт урно г о развлечения, целыми в е ч е р а ми скитается по улицам. Свои о б я з анно с т и Епис еев не выполняет. Ча с т о м о л о д е ж ь приходит к нему на д о м с пр о с ь б о й , о т к р ыт ь клуб, но он всегда занят с в о и ми делами. Г. Ф е р ю ш о в С ОВЕТЫ КОЛХОЗНИКАМ О техническом у х о д е за тракторами С каждым днем растет чис ло машин в нашем с ельском хо з яйс т ве . В 1940 г оду на полях Сов е тс кой страны раб о тало 523 тысячи тракторов, тысячи комбайнов и м н о же с тв о друг их сложных сельс кохо зяйст венных машин. С каждым г одом мы все лу чше используем технику, увеличиваем с р е днюю выраб о т к у на машину. Но с колько еще у нас неподнятых р е з е р вов, сколько замечательных во зможно с тей для еще б о л ь ше г о повышения производительности труда, для увели чения выработки на каждую машину! Одной из таких в о з мо жн о стей является правильная о р ганизация работы тракторно г о парка. Партия и правительство т р е б у ю т о т работников ма шинно - тракторных станций ликвидировать прос тои тракт о ро в и комбайнов, коренным образом улучшить использование в с е г о машинного парка. Анализ работы передовых МТС показывает, ч т о с е кр е т их у с п е х о в заключается в у л у ч шении т е х ни ч е с к о г о ухода за 1машинами.Миллеровская МТС, Ро с т о в с к о й области, у с п е ш но выполнила в 1940 г о д у план тракторных работ, с э к о номила много г о рю ч е г о и { с редс т в на ремонте т р а к т о р ного парка. И не удивительно почему. Наладив как с л е д у е т технический у х о д за ' работающими машинами, т ракт о р и с т ы , бригадиры, механик и этой МТС сумели значительно с ократить прос тои из за неисправности машин, меньше стали расходовать нефте- продуктов. Машинно- тракторные стан ции Крымской АССР в 1939 г о д у не справились с планом тракторных работ. Ос енью на капитальный ремонт в Крыму было поставлено 1109 т р а к т о ров. Иначе работали МТС Крыма в 1940 г оду . План тракторных работ они выполнили на 106 процентов. Ул у ч шение работы тракторов д о с тиг ну то з д е с ь прежде всего благодаря у х о д у за машинами в поле. Правильно налаженный технический у х о д по з волил значительно сократить число тракторов, нуждавшихся в капитальном ремонте. Большое количес тво машин к концу сельс кохозяйс твен нык раб о т вернулось в МТС в таком состоянии, что на них можно былз продолжать раб о т у . Удовле т ворительное с о стояние тракторного парка дало возможность б е з штур мовщины провести осенне- зимний ремонт машин, а э т о в с во ю очередь сказалось и на весенних полевых ра ботах нынешнего, 1941 года. Сев ранних ко л о с о в ых ма- шинно - тракторные станции Крыма провели в сжатые с р о ки. Из э т о г о следует, что т е х нический у х о д является о с но в ным у с л о в и е м э к с п л о а т ации машин и о д н им из р е ш а ющ и х у с л о в и й п о вы шения п р о и з в о д и т е л ь н о с т и и у с п е ш н о й б о р ь б ы з а у р о жай. Нам надо решительно п о кончить с варварскими привычками гнать машину до т е х пор, пока она с о в с ем не о ткажет в работе, а потом ставить ее на капитальный . ремонт. Взять от машины в с е , ' |что она мо же т дать, — в о в с е ' не значит работать б е з оглядi ки. Наоборо т , производитель ! нос ть машины повышается т олько тогда, когда тракто рист культурно обращается с ней, когда он систематически осматривает и смазывает ее, с воев ременно заменяет снашивающиеся детали. Такую работу можно назвать культу рной. Такая работа по-нас т о ящему выс окопроизводительна. Ч г о нужно для правильной организации т е х ни ч е с к о г о у х о да? Нужно прежде в с е г о , что бы к началу полевых работ в с е т р а к т о р и с т ы и п р и ц е п щики знали и н с т р у кц и и и правила п р о в е д е ни я т е х ни ч е с к о г о у х о д а за тракторами и другими с ельс к о хо з яйс т в е нными машиаами. Нужно , далее, чтобы к началу весенних полевых работ не о с т а л с я н е о т р е м о н т и р о ■в анным ни о д ин т р а к т о р . |Бригадир тракторной бригады, ■принимая машины, непремен- [ но должен т ща т е л ь н о п р о в е р и т ь их т е х ниче с ко е с о с т о я ние; обязательно обкатать машины прежде , чем выводить их в п о л е ; принять не т олько машины, но и запасные части, инструмент, заправочный инвентарь. Д о выезда в поле механики МТС и бригадиры т р а к т о р ных бригад с оставляют т в е р дый г р а ф и к т е х нич е с к о г о у х о да и планово - предупредит ельно г о ремонта п о к а ж д о й м а ш и не на в е с ь цикл с е л ь с к о х о зяйственных работ. Бригадиры и механики б о л ь шу ю часть времени должны про в о дит ь в п о ле , г де р а б о т а ю т м аши ны , оказывая п о мощь трактористам, о с о б е нн о молодым, проверяя техниче с к о е с о с т о яние тракторов и о б е спе чив а я правильный т е х нический у х о д за ними. Количес твенное и качественное выполнение плана тракторных работ , экономия нефт е п р о д у к т о в—в о т главные п о казатели работы к а жд о г о т ракториста, каждой тракторной бригады, каждой МТС . Т е х нический у х о д за машинами- самый верный п у т ь к д о с т и жению этих целей. Заме с т итель наркома з е м леделия СССР И. В а син М осква .
RkJQdWJsaXNoZXIy