За большевистские колхозы, 1936, № 011
•» .ЗА БОЛЬШЕВИСТСКИЕ КОЛХОЗЫ** 8 ф ев I 'g j lf 1086 у СДЕЛАЕМТОМСКУЮПРЕДЕОВОЙДОРОГОЙ, КРЕПОСТЬЮСОВЕТСКОГО ЖЕЛЕЗН0Д0Р0ЖНГ0ТРАНСПОРТАНАВОСТОКЕ (Л. М. КАГАНОВИЧ) Болшьевистскуюпомощь железнодорожному траносртпу Железнодорожный т р а н- о п о р т-сердце нашей стра ны, основные отрасли народ' ного хозяйства СССР (промы шленность и сельское хозяй ство) могут по большевистс ки выполнять задания своего пролетарского государства ко гда железнодорожный тран спорт будет работать по бое вому. Совершенно ясно, что нес- Ьоевременно доставленный ва гон угля, руды на наши про мытденкые предприятия им не своевременно доставлен ный трактор, автомашина сель скому хозяйству тормозят, де мобилизует их работу. Приказ тов. Кагановича обя зывает не только железнодоро жников п е р е с т р о и т ь работу Томской, но и все па ртийно-советские организации оказать большевистскую по мощь транспорту сдеяать То нгкую передовой дорогой, крепостью С о в е т с к о г о «ГОЛСЗН Qдо рожиогэ трак- форта на востоне (Л. И Кзглковкч). Детский отдых Станция Мошково находит ся на г л а в н о й магистрали, страны-Урало-кузбасс н мы обязаны работу этой станции путейского участка сделать образцовой. - Сообщенные президиуму рай исполкома инженером з дистан дни Мошково тев. Ювиницкиы о строительных работах 1936 году на территории рай она обязывает районные орга низации, колхозы со всей серьезностью отнестись к зап росам железнодорожников; Только одни земляные работы, которые намечено пр< вести в 1936 г. на террито рии района (включая и Ояш составят четыреста тысяч рублей. На растоянни 188 километров нужно сменит! железнодорожный путь. Дл; всех строительных работ еж< дневная потребность в рабо чих будет выражаться в Г20( человек. Сын рабочего Федотова И. Е: •И у з п е ц к о г о металлуругитео- о комбината нм. Сталина Юра т£аьпо, что окатился с горы и ему <-.ш5ва и снова хочется ощутнть sto *У•уворьетвие. А уы раз любиЪь кататься, то и лимите саночки носить. ll t ои их охотно заносит снова на гору. Наш. район должен дап дистанции не менее 600 чэл( век рабочих—лучших колхо; ников н трудящихся едино личнвков в этом наша глав пая задача. Уже сейчас среди колхоз пиков и трудящихся едино яичников нужно организован раз’яснительиую ратоту о за дачах транспорта с такву расчетом чтобы закончить д< говорную кампанию к 15 фев раля. Сельсоветы Могаковскцй. Барлакский иНово-Оокурскнй должны предоставить поме ЩСНИЯ для дистанции, где будет основное скопление ра бочнх. Среди рабочих должна бытт хорошо организована массово- политич“екая работа, широ кое внедрение стахановских методов, чтобы строительны» работы были выполнены не только в срок, но и досрочН' и в этом партийно-коысомолг ские организации района обт заны железнодорожникам оке зать практическую помощь. НОВЫЕ ПОБ ЕДЫ (ПИСЬМО СТАХАНОВЦЕВ МОШКОВСКОЙ ТОМСКОЙ ДОРОГИ) ДИСТАНЦИИ, Стахановцы прмеированы За перевыполнение нормы на 751 процент по С^ене рельс премированы дистанцией 20 человек стахановцев на сумму 1000 рублей. ” ! , Премированы т. т. ЮШИН, ДЕРЕЧЕНКО, ЗА- йр.РАЕВ,. ЧУГУЕИ, ТРЕТЬЯКОВ С., БУРЕНКО, ВЕ РЯСОВ, ТРЕТЬЯКОВ Г. и др. Старший ремонтный рабочий тов. Юшнн вы ступая с ответным словом заверил слет, что в •туй бригаде, где он работает будет стахановской,— что перевыполнение нормы на 751 процент для ЩХ не предел, БОЛЬШЕ ЗАБОТЫ О КАДРАХ Развертывающееся стаха- «■арекое движение требует от хозяйственников и профорга нфйаций проявлять больше заооты о живом человеке. На втором и третьем око- «цдаах дистанции рабочие ходятся в плохих услови ях. Матрацы и простыми на ходятся в кладовых, а рабо чие спят на голых нарах. Нужна немедленно создать нормальные культурно-быто вые условия рабочим этих околодков. Борис Третьяков Мы путейцы Мошковской дистанции собравшись на слет стахановцев и обсудив приказ нашего любимого Нар кома Л а з а р я -Моисеевича Кагановича об улучшения ра боты Томской железной доро ги впитали в себя каждое слово сказанное Наркомом. Резкая оценка работы всей Томской дороги, изложенная Наркомом всколыхнула наши рабочие сердца. Да и кто из честных работ ников может благодушество аать тогда—когда «а отвалах шахт Кузбасса находится 1 ыииллион 600 тысяч тонн угля являющегося пищей на ших гигантских заводов и фабрик. Чтобы быстро перебросить уголь нуясны не только не равные паровозы я вагона но 1 вполне исправный путь Исправное содержание пути .авиент все цело от. нас—пу т е й ц е в . ■T-V . Наша Мошковская листан ная является гордом пропус кающим потоки грузов во icex направлениях Западно сибирского края я это нала- авт на вас оообенво большую тветствешюсть образцово со держать путь. Малейшая за- (ержка поезда no sнашей ви- te должна рассматриваться, сак преступление^ срыв во (вех звеньях Советской про мышленности. -tv Долгие годы в практике воей работы мы : считали июлне нормальным сокра- цать скорость поездов прн выполнении даже пустяковых ja6oT, а такие работы, как плотная сцена рельс всегда вызывала длительную задер жку поездов. I) Лучшие люди етахановцы ],онецкой дороги, а впослед ствии и нашей Томской доро >оги, доказали на деле, что ■аботать можно лучше н без сякой задержки поездов при 'ыполнении самых ответст венных работ, в том числе и •мена рельс. Первые опыты работ по сп юшной смене рельс на нашей иотанции, проведенные под- »уководством наших масте ров коммунистов т. т. Гай- 'ург, Довжун, Михеева, и чатвейчун, показали, что >аботу эту можно выполнять успешно без закрытия пере гона и сокращения скорости движения поездов следуя по месту работ. Р е м о н т н ы е рабочие —с т а х а н о в ц ы товарищи: Юшин А., Третьяков Гр., Замараев А., Верисов, Тре тьяков Сер., Буренко. Чу- гуев, Паречин, Антипнн и другие проводя 17 января первый опыт сплошной сме ны рельс достигли выполне ния плана на 601 процент, а сегодня повторили опыт и норму выполнили на 751 про цент. Могут ли эти достижения стать пределом для нао, тог да как путейцы Новоснбир' ской дистанции уже добились производительности на этой 8 &боте 833 процента? ет, не могут! Мы путейцы Мошковской дистаиции Серем на себя обязательство ггерекрыть Новосибирцев,—и перекро ем. Мы учитываем, что в 1936 году вашим сталинским Нар коном т. Кагановичем постав лены перед нами большие задачи но оздоровлению путе вого хозяйства. На нашей дистанция пред стоит произвести капиталь ного ремонта пути 92 километ ра со сплошной сменой рельс. Чтобы выполнить эти работы от нас требуется особо на пряженная работа. Мы должны в ближайшие дни добиться резкого перело ма в своей работе и показать на деле возможность двигать ся из последних рядов в пер вые шеренги. Нам стыдно, что наша Том окая дорога являясь дорогой орденоносного Западяо-Сибир ского края своей работой по зорит край. Дальше терпеть такого позора нельзя. Люби мым нашем Наркомом Лаза рем Моисеевичем дана кон кретная программа действий, даны все возыожнести шагать вперед и мы будем шагать большевистскими темпами; В доказательство того, что работать можно лучше мы об'являем стахановскую пятидневку с 7 по 12 фев раля и берем на себя обяза тельство в течении этой пяти дневки произвести: сплошную смену рельс со сплошной 854 меной скреплений на прот8" жении 5 километров пути "В особо ответственных по про филю местах. На протяжении всей дис танции 101 килом, двойного р пути очистить путь от снега и произвести тщательный ос мотр рельс и скрепления ле жащих в пути и устранить все неисправности в пут» выходящие за пределы до пуска. | Тоа. Кузнецов С. Ф. стахановец составитель поездов службы двиаю ииа Кузнецкого- металлургическою комбината им. Сталина, отличима стрелок из мелкогалнберной винтов ки, часто сиое свободоое время про водит в тире. НА СНИМКЕ: Тов. Кузне цов проверяет меткость сво его глаза у мишени. Руководство дорогой в ли це товарищей Миронова, Вань ян и начальника службы пу ти тов. Алексеева просим вы ехать лично к нам й командиро вать своих представителей 12 февраля для проверки вы полнения взятых нами обяза тельств. Да здравствует стаханов ское движение! Да зравствует железный нарком товарищ Каганович воспитатель стахановцев трав спорта! Да здравствует вождь тру нового народа наш родной СТАЛИН—вдохновитель ста хановского движения! Юшмн, Матвейчун, Кос тин, Архипенко, Осипова, Буркова, Зайцева, Богаты- Пред. МК Якимович Зам. нач. дистанции Третьяков 5 февраля 1036 года УЛУЧШИТЬ РАБОТУ ДЕТСАДА Каждый день, детский сад дела Мошково посещают до <0 детей дошкольного возрас га, освобождая* своих родите лей для плодотворной рабо ты в учреждениях и органи зациях. Но родителя отправляя сво ах детей в сад! не могу быть спокойными за то, что они там получают коммунистичес кое воспитание т-к в детсаду много неполадков. Воспитательная сторона от сутствует. Заведывающая тов. Жилина отвечает, что по шта бу воспитатель не положен- Должность воспитательницы выполняет повариха Девоч кина. Медосмотр детей в течении трех месяцев был только один, обслуживающий персо нал медосмотр совсем не про ходил. Нища готовится однообраз ная, меню не согласовывается с врачами. Родители к работе детсада не привлечения и собрание с ними не проводятся. продуктов в е к я к о к 1 Расходование производится б е з го контроля. РОНО в первую очере/ несет ответственность за сос тояние, детского сада, однако * этой ответственности еще не ^ чувствуется, несмотря на то что детсад находится в нес кольких метрах от конторы Районо. В. Ф. Ответ, редактор: Бобровский Типография газеты „За большевистские колхозы" Тираж 8000 эвэ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2