Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2025 год. 2024

80 перемещение 480 советских военнопленных из лагеря Бухенвальд вглубь страны. В этой группе оказался Н.С. Симаков. Ему и ещё нескольким из эта- пируемых удалось бежать из эшелона. Эта группа вышла к немецко-чешской границе и примкнула к чехословацкому партизанскому отряду. 9 мая 1945 г. отряд встретился с частями Советской Армии. В ноябре 1945 г. Симаков был демобилизован и вернулся в Новосибирск. Работал в конторе Главснаба Мини- стерства сельхозмашиностроения. В июле 1947 г. арестован, ему инкриминиро- вали руководство антисоветской организацией. Два года провёл в заключении, находясь под следствием. После освобождения (июль 1950) работал в отделе оборудования Главснаба Министерства машиностроения. С ноября 1957 г. – в управлении материально-технического снабжения Западно-Сибирского рай- она Совнархоза. В 1958 г. был приглашён в Германию на открытие мемориала «Бухенвальд» как руководитель русского подпольного штаба. В том же году был награждён орденом Славы III степени, затем – медалью ГДР «За борьбу про- тив фашизма». Похоронен на Заельцовском кладбище Новосибирска. На доме 49 по ул. Советской в Новосибирске, где жил Николай Семёнович в последние годы жизни, установлена мемориальная доска. (Сибирский архив. 2020. № 2 ; https:// archivesiberia-journal.nso.ru/page/254  – дата обращения 10.06.2024) 11 августа – 60 лет со дня рождения Барсука Владимира Евгеньевича (11.08.1965, г. Усть- Каменогорск), почётного авиастроителя РФ (2013), заслуженного лётчика-ис- пытателя РФ (2019), заслуженного работника промышленности Новосибир- ской области (2020), руководителя СибНИА (с 2007). Окончил Бузулукский учебный авиационный центр (1985), Запорожское авиационное училище лётчиков ДОСААФ (1992), Ульяновское высшее авиационное училище граж- данской авиации (2000), Школу лётчиков-испытателей им. А.В. Федотова при ЛИИ им. М.М. Громова (2001). Имеет квалификацию лётчика-инструктора 1-го класса авиации ДОСААФ (РОСТО, 1999), пилота-инструктора граждан- ской авиации 1-го класса (2006), лётчика-испытателя-инструктора 1-го класса (2008). Его общий налёт составляет свыше 9 000 часов, из них на испыта- тельной работе – свыше 4 500 час., владеет пилотированием свыше 35 типов воздушных судов, в том числе одного типа дирижабля. Является эксперт-ау- дитором Центра государственной регистрации, сертификации и лицензиро- вания авиации ДОСААФ (с 1996), эксперт-аудитором АР МАК (1997), экс- перт-аудитором Авиационного сертификационного центра «СибНИА-ТЕСТ» (с 2008). С 1993 г. работает в Сибирском научно-исследовательском институте им. С.А. Чаплыгина, перейдя туда первоначально на должность второго пи- лота вертолёта Ми-8. С 1994 г. – лётчик-испытатель СибНИА, заместитель начальника лётно-исследовательской базы по лётной службе. В 2000 г. стал начальником по лётной службе, в 2003 г. – первым заместителем директора. В 2007 г. возглавил СибНИА. За годы работы в СибНИА занимался испы- танием и доводкой таких самолётов, как А-002, ТВС-2МС, ТВС-2ДТ, ТВС- 2ДТС, Як-40ЛЛ, СТР-40 и других самолётов-лабораторий. Являлся инициа- тором создания в Новосибирске юношеской планерной школы им. В.М. Рыца- рева. В настоящее время непосредственно участвует в создании постоянной