Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2012 год

220 БАРАБИНСКОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ УЧИЛИЩЕ № 11 90 лет В г. Барабинске Новосибирской обла- сти 1 октября 1922 года при паровозном депо открылась школа фабрично-заводского уче- ничества. В ФЗУ принимались дети желез- нодорожников – юноши возраста 15–17 лет с образованием 3–7 классов, срок обучения 4 года. Обучали по специальностям – помощ- ник машиниста паровоза, слесарь по ремонту паровозов и вагонов, кузнец и токарь. Первый набор – 50 человек. Постепенно контингент рос в связи с потребностью страны в кадрах. Выпускники (Сысоев М.И., Утёсов Е.И., Круглов М.К., Клинкевич Г.А.) могли рабо- тать помощниками машинистов паровозов, слесарями по ремонту паровозов, кузнецами, токарями по металлу, имели право поступать в высшие учебные заведения. Первый коллектив во главе с начальни- ком Гурко был малочисленным, он обладал огромным опытом работы по специальности и пользовался большим авторитетом среди учащейся молодежи. Грандиозные планы первых пятилеток развития народного хозяйства страны вы- звали огромную потребность в кадрах. В на- чале 1930 г. в школу ФЗУ стали принимать девушек. С ростом рабочего парка вагонов услож- нились условия их ремонта и содержания. С 1933 г. в ФЗУ стали готовить кадры для ва- гоноремонтного депо по специальностям: сле- сарь по ремонту вагонов и слесарь-автоматчик. В 1940 г. на базе ФЗУ было создано Ба- рабинское железнодорожное училище № 1, в котором выпускники школ получали про- фессии для работы на железной дороге. Училище было укомплектовано опытными и квалифицированными кадрами – директор Жуков Иван Александрович (1940–1942 гг.). В 1940 г. школа ФЗУ была переименова- на в ЖУ № 1, а в 1964 г. – в ГПТУ № 11. В годы Великой Отечественной войны на базе Барабинского училища развернулось еще три железнодорожных училища, эвакуи- рованных из Украинской ССР и Калининской области – Конотопское ЖУ № 1, Белопольское ЖУ № 2, Бологоевское ЖУ № 1. Временно от- меняется теоретическое обучение. Учащиеся под руководством опытных мастеров и брига- диров ремонтируют паровозы, вагоны, изго- тавливают слесарно-монтажный инструмент для комплектования танков, самолетов и дру- гой боевой техники. Наши выпускники принимают актив- ное участие в строительстве бронепоезда « Си- биряк-Барабинец » : Бирюков А.М., Воложа- нин А.М., Леонов А. В годы войны большая организаторская работа пала на плечи директора Коновалова, бывшего директора Конотопского училища (1942–1945 гг.). Выпускники училища воевали на фрон- тах в годы Великой Отечественной войны и прошли боевой путь от рядового до воена- чальника. Это генерал-майор Чернышев И.А., полковник Хренов М.И., подполковник Кодя- ков Л.Т., подполковник Куценко А.А. В 1943 г. за трудовое отличие по обуче- нию и воспитанию учащихся мастера произ- водственного обучения и учащиеся за высокие показатели в учебе были награждены знаком « Отличник Государственных трудовых резер- вов » . Среди награжденных: Глинский М.Д., Колченкова Е.С., Фролов А.И., Тырина Е.И., Щербаков Ф.С. 1 октября 1922