Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2012 год

142 В 1944 г. коллектив завода вырос до 1 000 человек, и уже в этот год было изготов- лено 2326 стрелочных переводов. Закончилась Великая Отечественная во- йна. Родина высоко оценила труд заводчан и их вклад в Победу. Более 500 тружеников предприятия наградили орденами и медаля- ми, но предстояла дальнейшая напряженная работа. Война разрушила 65 тысяч киломе- тров железных дорог, для восстановления ко- торых необходимо было наращивать выпуск стрелочной продукции. В 1945 г. был введен в эксплуатацию механозаготовительный цех, после чего за- вод выпустил за год 2 641 стрелочный пере- вод, а в 1946 г. заработала новая котельная, заменившая паровозы, отапливающие цеха предприятия. В 1948 г. введен в эксплуатацию сталели- тейный цех, оснащенный полуторатонными сталеплавильными печами. С 1948 по 1951 гг. на заводе шло освоение выпуска углеродистой и среднемарганцовистой стали, а с 1952 г. – ос- воение выпуска высокомарганцовистой стали. Начиная с 60-х гг. прошлого столетия, на заводе начала проводиться огромная рабо- та по созданию социальной инфраструктуры. В период с 1967 по 1974 г. сданы в эксплуата- цию общежитие на 120 мест, санаторий-про- филакторий на 50 мест, началось строитель- ство пристройки бытовых помещений меха- носборочного и механозаготовительного цехов, детского сада № 55 на 280 мест, дети работни- ков стали отдыхать в заводском пионерском лагере « Стрелка » . По мере восстановления народного хозяй- ства возрастали нагрузки на элементы верх- него строения пути и скорости движения поез- дов, применялись более мощные локомотивы, поэтому на железных дорогах шло внедрение рельсов более тяжелых типов и, соответствен- но, создавались новые конструкции стрелоч- ных переводов для них. Выпуск переводов типа Р-43 прекращается в 1956 г. и начина- ется переход на выпуск тяжелых стрелочных переводов типа Р-65. За свою 70-летнюю историю на заводе было проведено две реконструкции – первая с 1963 по 1966 г., вторая – с 1978 по 1988 г. В результате значительно повысилась мощ- ность предприятия, увеличилась производи- тельность, улучшились условия труда, были построены современные корпуса, оснащенные специальным металлорежущим и литейным оборудованием, мощными прессами и механи- зированными линиями. Были введены в экс- плуатацию специальные продольно-фрезер- ные станки для обработки сердечников кре- стовин, специальные продольно-строгальные станки для обработки рельсовых деталей, ме- ханизированные комплексы на базе гидрав- лических прессов и многое другое. Для работ- ников завода построено 50 тысяч квадратных метров жилья в центральной части Первомай- ского района г. Новосибирска. За годы своего существования завод несколько раз менял свое название. В 1942 г. он назывался « Инской стрелочный завод » , за- тем с 1951 г. переименован в « Государствен- ный союзный Новосибирский стрелочный за- вод » , в 1966 г. – « Новосибирский стрелочный завод » . С 1999 г. завод переименован в госу- дарственное унитарное предприятие « Ново- сибирский стрелочный завод » . В июле 2000 г. ГУП « НСЗ » был подчинен Западно-Сибирской железной дороге и стал называться – Обосо- бленное подразделение (филиал) Западно- Сибирской железной дороги « Новосибирский стрелочный завод » . С 1 октября 2003 г., в связи с реорганизацией МПС РФ и образованием от- крытого акционерного общества « Российские железные дороги » , изменилось и название завода: Новосибирский стрелочный завод – филиал открытого акционерного общества « Российские железные дороги » (ОАО « РЖД » ), а с 1 июля 2008 г. изменился юридический статус и завод как филиал ОАО « РЖД » пре- кратил свое существование. На его базе обра- зовано открытое акционерное общество « Ново- сибирский стрелочный завод » (ОАО « НСЗ » ). День сегодняшний Открытое акционерное общество « Новоси- бирский стрелочный завод » специализируется на выпуске стрелочной продукции для же- лезнодорожных магистралей России и стран бывшего СССР.