Оборонная промышленность НСО в годы ВОВ. 2005

Несмотря на указания партии и правительства о максимальном при ­ менении женского труда, что особенно важно в условиях настоящего времени, руководство комбината отказалось от использования на рабо ­ тах зз/кк женщин, которых вместо обусловленных договором, утвер ­ жденным вышестоящими органами, 1 200 чел, — на строительстве на ­ ходится только 750 человек, и отношением от 27/VI за № 52-44/95, за подписью зам. начальника строительства тов. АЛИФЕРЕНКО, началь ­ ник отделения тов. КИРЕЕВ был предупрежден о снятии со строитель ­ ства 600 женщин зз/кк, в числе которых большинство является квали ­ фицированной рабочей силой. О безобразном использовании зз/кк на работах и массовых случаях простоев неоднократно доводилось до сведения нач[альника] строитель ­ ства комбината т. ПОЛУХИНА, информирован секретарь обкома ВКП(б) тов. АРТЕМЬЕВ моими письмами от б /VI и 1/VII, полный материал об этом передан комиссии Госконтроля, производившей обследование рабо ­ ты строительства комбината, но положение с использованием зз/кк на работах остается без изменений. Считая такое положение в дальнейшем недопустимым, прошу Ваше ­ го личного вмешательства в дело обеспечения полного использования на работах строительства комбината предоставленной нами, в соответствии [с] указаниям[и] директивных органов, рабочей силы. Нач[альник] УПР.ИТЛ и К НКВД по НСО ст[арший] лейтенант Госбезопасности Копаев ГАНО. Ф. П-4. Оп. 33. Д. 377. Л. 10-11. Подлинник. На первом листе документа резолюция вверху слева: «тов. Артемьев, тов. Семин. 1. Принять немедленные меры. 2. Надо покончить и очень решительно с этими серьезными недостатками на строительстве. 7.07.». Автограф подписи Кулагина. Ниже по тексту: «В дело. Проведено совещание 12 июля по вопросам использования рабочей силы заклю ­ ченных ». Подпись-росчерк . № 2 ИЗ ПРОТОКОЛА ЗАСЕДАНИЯ БЮРО НОВОСИБИРСКОГО ОБКОМА ВКП(б) «О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВА САМОЛЕТОВ ЛАГГ-3 НА ЗАВОДЕ № 153 ИМЕНИ ЧКАЛОВА» 3 июля 1941 г. Особая папка Бюро обкома ВКП(б) устанавливает, что руководители завода № 153 имени Чкалова (директор т. Маланьин, главный инженер т. Мануйлов, парторг ЦК ВКП(б) т. Милов) не приняли решительных мер к своевремен ­ ному освоению и массовому выпуску самолетов ЛАГГ-3, не выполнили июньское задание по сдаче этих самолетов. Задел деталей (фюзеляжи, -92-