Оборонная промышленность НСО в годы ВОВ. 2005

ГАНО. Ф. П-4. Оп. 9. Д. 348. Л. 93 — 94. Заверенная копия. 45 ЯРОПОЛОВ Илья Николаевич главный инженер 46 БУГРОВ Федор Васильевич механик цеха К ордену Красной Звезды 1 АНИСИМОВ Николай Михайлович механик цеха № 9 2 АЛЯБИН Виктор Николаевич конструктор инструм[ентального] пр[оизводст]ва 3 БУЙМИСТРОВ Василий Федорович секретарь партбюро цеха № 1 4 БОБРОВ Дмитрий Иосифович начальник цеха 5 БАБКУНОВ Алексей Яковлевич мастер 2 участков 6 ГОРБУНОВ Яков Петрович начальник ПДО 7 ГОРЮНОВ Михаил Яковлевич зам. директора комбината 8 ДРУЗЬ Даниил Дмитриевич машинист паровоза 9 ДУДИН Георгий Николаевич быв[ший] зам. начальника цеха ре ­ монтно-механического 10 ЖИЛЬЦОВ Николай Васильевич мастер цеха № 6 11 ЖАК Давид Яковлевич начальник цеха № 11 12 ЗОЛОТАРЕВ Борис Иосифович начальник цеха 13 ИГОНИН Алексей Иванович нач[альник] насосной станции цеха № 8 14 КЛОЧКОВ Андрей Петрович начальник смены 15 КНЫШЕВ Алексей Иванович нач[альник] участка цеха № 5 16 КОРОЛЕВ Михаил Николаевич зам. гл[авного] инженера комбината 17 КРИВОНОС Иван Яковлевич начальник цеха 18 КУПИН Семен Михайлович зам. начальника цеха № 5 19 ЛАВРОВ Анатолий Алексеевич пом[ощник] начальника цеха № 6 20 ЛАГУН Николай Августович инженер-капитан ВП № 113 ИЗ ПИСЬМА СЕКРЕТАРЯ НОВОСИБИРСКОГО ОБКОМА ВКП(б) М.В. КУЛАГИНА СЕКРЕТАРЮ ЦК ВКП(б) Г.М. МАЛЕНКОВУ 30 апреля 1945 г. Секретарю ЦК ВКП(б) тов. Маленкову Г.М. Завод № 153 НКАП за годы Великой Отечественной войны развился в крупнейший самолетостроительный завод страны. Еще в июне меся ­ це 1944 года он достиг рекордной цифры выпуска самолетов - 20 еди ­ ниц в сутки и удерживает эту производительность по настоящее время. В течение 20 месяцев подряд ему присуждается знамя ГКО. Основной тип машины ЯК-9 с ВК-105ПФ, вооруженный пушкой МП-20, вытес ­ няется постепенно машиной ЯК-9 с ВК-107А. — 708 —