Оборонная промышленность НСО в годы ВОВ. 2005

ского.. . * , к заводу имени Воскова — мастерские Центрального.. . * , к заводу № 677 — мастерские Горпромторга. Директорам вышеуказанных заводов оказать всемерную помощь са ­ пожным предприятиям как в рабочей силе, так и изысканием сырья и фурнитуры. 7. Обязать председателя Горкожвалутильсоюза тов. Юркова в трех ­ дневный срок организовать и расширить производство по реставрации утильной кожаной и резиновой обуви. 1 ноября выпустить и сдать обо ­ ронным заводам не менее 1 500 пар. 8. Для максимального обеспечения выпуска обуви обкому ВКП(б) предложить заводу «Спецмашдеталь» организовать производство дере ­ вянной подошвы для рабочей обуви. 9. Просить обком ВКП(б) обязать Облплан выделить местной про ­ мышленности города единовременно 500 .. . для производства деревян ­ ной подошвы. * П.п. секретарь Новосибирского горкома ВКП(б) Яковлев ВЕРНО: Заведующий протокольной частью горкома ВКП(б) Кузнецов ГАНО. Ф. Р-1117. On. 1. Д. 11. Л. 274. Заверенная копия. № 180 ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ БЮРО НОВОСИБИРСКОГО ОБКОМА ВКП(б) «О КАЧЕСТВЕ ВЫПУСКАЕМЫХ САМОЛЕТОВ ЯК-7Б ЗАВОДОМ № 153» 15 октября 1942 г. Особая папка Бюро обкома ВКП(б) устанавливает, что за последнее время директор завода № 153 т. Романов и главный инженер т. Тер-Маркарян ослабили внимание к вопросам повышения качества выпускаемых самолетов и не принимают необходимых оперативных мер по устранению обнаружен ­ ных дефектов, а также укреплению технологической дисциплины и борьбе с бракоделами. В результате нетерпимого положения с качеством продукции в авгу ­ сте и сентябре месяцах (по причине недоброкачественного изготовле ­ ния крыльев) имела место катастрофа двух самолетов и снятие шести самолетов с полетов. Вследствие неправильной эксплуатации и отсут ­ ствия работы по профилактике брака только за III квартал с.г. сожже ­ но семь моторов. При испытании самолетов до сего времени обнаружи ­ вается засорение проводки масло- и бензосистем от попадания стружки * Слово не читается. — 396 —

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2