Оборонная промышленность НСО в годы ВОВ. 2005

прибыло заводов. Эти заводы прибыли в вагонах. Мы разгрузили за это время 30 725 вагонов оборудования, эвакогрузов и людей. За это время у нас на многих железнодорожных станциях не организована встреча это ­ го оборудования. В результате этого образовывались склады на колесах, задерживались вагоны. Только из этих тридцати тысяч вагонов, кото ­ рые мы разгружали, дорога взыскала штрафа за перепростой вагонов 1 256 тысяч рублей, но дело не в штрафе. Если подходить с точки зрения хозяйственной, то дорога, по существу, потеряла несколько миллионов рублей прибыли, не внесла в госбанк, своевременно не вывезла соответ ­ ствующих грузов. Вот какой ущерб от использования подвижного соста ­ ва мы имеем. ... Заместителя наркома авиапромышленности СССР А.С. Яковлева: Значение авиации в современной войне с немцами исключительно ве ­ лико. Если нельзя сказать, что роль авиации является решающей, то во всяком случае авиация является одним из решающих, одним из основ ­ ных факторов, обеспечивающих победу. Отсюда ясно, что наша авиаци ­ онная промышленность пользуется исключительным вниманием, ис ­ ключительной любовью со стороны всего нашего народа, со стороны Центрального Комитета партии, со стороны правительства. Новосибирск является одним из центров, куда эвакуирован и где соз ­ дается ряд довольно крупных авиационных предприятий, и я должен сказать, что Новосибирская партийная организация, в первую очередь Новосибирский обком партии, проявляют исключительное внимание ко всем нуждам наших предприятий, как эвакуированных, так и тех, кото ­ рые здесь работали раньше. Новосибирск становится крупным центром авиационной промышленности на Востоке. В Новосибирске организует ­ ся серийное производство моторов, уже организовано серийное произ ­ водство и выпускаются самолеты, авиационные приборы, авиационное вооружение. В Новосибирске имеются два авиационных учебных заведения — выс ­ шее и среднее. В Новосибирске имеется филиал летно-испытательного института, филиал аэродинамического института и целый ряд других предприятий. Для улучшения руководства этими авиационными предприятиями, число которых превышает сейчас два десятка по всей Новосибирской об ­ ласти, здесь создается представительство наркомата, которое будет на месте руководить всеми этими предприятиями. Кроме того, здесь создается крупная, мощная база снабжения авиа ­ ционных заводов для того, чтобы действующие здесь авиационные пред ­ приятия не зависели от того пространства, которое отделяет их от основ ­ ной снабженческой авиационной базы. Впервые здесь, в Новосибирске, организуется производство не только серийных объектов авиационной техники, но здесь также организуется — 238 —