Хроники Сибирского хора - 2019

70 артист РСФСР Александр Матвеевич Поспелов, прослуживший в Сибирском хоре около полувека, рассказывал, что на длительной стоянке, бывало, вагоны буквально «примерзали» к путям и для продолжения движения местные комсомольские организации присылали активистов отдалбливать ледяные «сталактиты». «Жизнь была весѐлая. В вагонах жили по три месяца. Ездили двумя вагонами - семейные в купейном, молодежь и одиночки в плацкартном» . Это правило распространялось на весь коллектив и соблюда- лось очень строго. Один из руководителей коллектива даже получил наказание «за проживание в гостиницах (при наличии свободных мест в вагонах)» 37 . Зачастую случалось, что концерты проходили в городах, не имеющих железнодорожного сообщения, и тогда добираться приходилось автотранс- портом. К вагонам подъезжали два автобуса для размещения артистов и грузовая машина, в которую загружали костюмы, реквизит и музыкальные инструменты в специальных кофрах. Например, контрабас укладывался в деревянный конусообразный чѐрный футляр, его ставили первым, ближе к кабине автомобиля. Когда колонна трогалась, грузовик с выступающим углом этого чѐрного футляра шѐл впереди, за ним следовали автобусы, а у многих прохожих, наблюдавших эту процессию, нередко возникал вопрос - кого хоронят? Поездки коллектива на целину сопровождались еще большими трудностями. К автомобильной колонне добавлялся грузовик с раскладушками, матрасами и прочим бытовым скарбом. Бывали случаи, когда в распутицу артистам приходилось вытаскивать машину буквально на себе, как, в прочем, бывает и в наши дни, когда коллектив гастролирует по Новосибирской области. Еще в 1955 году ЦК ВЛКСМ и Министерство культуры СССР выдвинуло коллектив Сибирского народного хора кандидатом на участие в VI Всемир- ном фестивале молодежи и студентов в Москве в 1957 году. Накануне его _________________________________ 37 ГАНО, Р-1821, ф.1, д.233, л.3.